軋機設有翼緣冷卻裝置，要盡量避免冷卻水噴濺到腹板上，引起腹板溫度降低。3）軋件的冷卻軋件上冷床后，要盡量縮短在步進梁的停留時間，快速進入鏈式段進行立冷，通過腹板間的熱輻射減小腹板的冷卻速度。軋件幾何尺寸的調整1）適當減薄BD軋機來料腹板厚度，使軋件翼緣總的壓下量有所增加，保證頭、尾翼緣寬度（高度）方向上有一定的壓下量；同時利用軋件翼緣較厚的特點，加大前面道次軋邊機壓下量，防止軋件中間部分翼緣寬度超正公差。

無縫方管，是四方四角的鋼管，由無縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管，無縫方管和焊接方管有著本質的差別。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。
一般分類
(a)按工藝分——電弧焊管、電阻焊管(高頻、低頻)、氣焊管、爐焊管
(b)按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管
2、按斷面形狀分類
3、按壁厚分類——薄壁鋼管、厚壁鋼管
4、按用途分類——熱工設備用鋼管、機械工業用鋼管、石油、地質鉆探用鋼管、容器鋼管、化學工業用鋼管、特殊用途鋼管、其他

因此模數理論是一種有實用價值的形體比例設計模式。械產品造型展望與“并行工程”今后相當長的一段時間里，更單純化、更簡潔、更明快、結構更嚴謹，工藝更精巧，追求理性美是機械產品造型的主要標志。在線型上將更多地使用直線或大曲率圓弧面加小圓轉角的造型。在色彩上將以淺淡、明快的高明低彩冷、暖色調為主。就一臺機器來說，其主調色將以“二套色”或“三套色”為主，一破過去一片灰暗或“萬花筒”式的色彩風格。隨著科技水平的飛速發展，人類文化水準的不斷提高，現代工業品造型的生命周期也越來越短。

方矩管，是方形管材和矩形管材的一種稱呼，也就是邊長相等和不相等的的鋼管。是帶鋼經過工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度。
又名方形和矩形冷彎空心型鋼，簡稱方管和矩管，代號分別為F和J
1、方矩管壁厚的允許偏差，當壁厚不大于10mm時不得超過公稱壁厚的正負10%， 當壁厚大于10mm時為壁厚的正負8%，彎角及焊縫區域壁厚除外。
2、方矩管的通常交貨長度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000mm居多。方矩管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產品，也可以接口管形式交貨，但需方在使用時應將接口管切除。短尺和非定尺產品的重量不超過總交貨量的5%，對于理論重量大于20kg/m的方矩管應不超過總交貨量的10%
3、方矩管的彎曲度每米不得大于2mm，總彎曲度不得大于總長度的0.2%

在傳統臥式壓鑄機上應用擠壓鑄工藝，需要控制好其合模的尺寸精度。簡單的辦法，可通過所謂的"實時控制"控制好合模的準確位置。通過在壓鑄機上增加一個"位置電控"開關，并對壓鑄機的邏輯電路作相應的調整。壓鑄件厚度精度，受制于這個"位置電控開關"的可控精度。通過這樣改進，整個擠壓壓鑄工藝與現有的立式閉模（沖頭式模具）反壓充型擠壓鑄造工藝極為相似。用普通臥式壓鑄機進行擠壓壓鑄生產，由于是閉模充型，它不但可生產比傳統立式擠壓鑄造機開模澆注方法生產復雜結構的零件，而且由于壓射系統也比用四柱油壓機改造而成的擠壓鑄造機更完善，它也比立式閉模反壓擠壓鑄造方法可生產出更復雜的零件，其復雜系數與傳統壓鑄工藝是一樣的。擠壓壓鑄的模具頂出裝置與傳統壓鑄模具的異同用傳統臥式壓鑄機應用擠壓壓鑄工藝，還有一個很不同的特征是其頂出裝置。傳統壓鑄機一般使毛坯留在動模，而擠壓壓鑄工藝則是留在動�；蜢o模兩種情形都可存在，它對模具結構、模具承力和模具成本產生決定性影響。新設計生產的擠壓壓鑄機必須充分考慮這個問題。值得注意的是，擠壓壓鑄模承擔高壓擠壓補縮，它比傳統壓鑄模應具有更高的機械強度，應參考鍛壓模具的設計規范進行承壓強度設計，其頂出桿所需強度也比傳統壓鑄模具的大。
加工汽車發動機的曲軸上的偏心軸也是一個很好的例子。但在加工精度方面還需作大量的研究工作。車-銑加工技術車-銑加工，對機床沒有什么特別的要求，但少得提供一個Y軸運動。工件的轉動為銑刀傳遞需要的進給速度(動力)，提供了C軸運動。然而，工件需達到的切削速度是以ipm計量而不是車床的以spm計量(這意味著工件在車-銑加工中，比車削時的切削速度低很多)。Y軸運動是需要的，因為這時的銑刀不得不做很多的偏心加工。

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方管分類
工藝分類
方矩管按生產工藝分：熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管、焊接方管。
其中焊接方管又分為
1、按工藝分——電弧焊方管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管
2、按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管。
材質分類
方管按材質分： 普碳鋼方管、低合金方管。
1、普碳鋼分為：Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等。
2、低合金鋼分為：Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。
生產標準分類
方管按生產標準分：國標方管，日標方管，英制方管，美標方管，歐標方管，非標方管。
中性或還原磁化焙燒—弱磁選是原始且可靠的菱鐵礦選礦技術，雖然加工成本較高，但隨著鐵礦資源緊缺和價值的升高，該技術的研究與應用逐漸趨于升溫。塊狀鐵礦石(15—75mm)采用豎爐焙燒已具有長期成功的生產實踐，而對于粉狀鐵礦石的焙燒，雖然曾進行過包括沸騰爐、回轉窯焙燒等大量的技術研究，但至今尚未有大規模的生產實踐。近幾年國內有關科研院所又重新加強對粉狀鐵礦石焙燒技術的研究，并提出了所謂的“閃爍焙燒技術”，即利用回轉窯焙燒技術使粉狀鐵礦石快速磁化焙燒。

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斷面形狀分類
方管按斷面形狀分類：
1、簡單斷面方管：方形方管、矩形方管。
2、復雜斷面方管：花形方管、開口形方管、波紋形方管、異型方管。
表面處理分類
方管按表面處理分：熱鍍鋅方管、電鍍鋅方管、涂油方管、酸洗方管。
用途分類
方管按用途分類：裝飾用方管、機床設備用方管、機械工業用方管、化工用方管、鋼結構用方管、造船用方管、汽車用方管、鋼梁柱用方管、特殊用途方管。
壁厚分類
方矩管按壁厚分類：超厚壁方矩管、厚壁方矩管和薄壁方矩管。
具體改進方案可參考該技術相關的專利文獻介紹。二是現有的壓鑄廠家對其自有壓鑄機自行改造。改造傳統的全液壓式鎖模壓鑄機為擠壓壓鑄機，成本是的，它只要在設備上加上鎖模機構，成本在5元至1萬元左右，設備型號噸位大小，相差并不大。曲肘式鎖模壓鑄機在一般機械廠都能完成改造工作。改造費用一般為設備價值的5%左右。將一臺鎖模力為5噸的曲肘式壓鑄機改造為一臺同時具有5噸鎖模力和的擠壓補縮力的擠壓壓鑄機，成本約3萬元。

方管執行標準
GB/T6728-2002,GB/T6725-2002, GBT3094-2000，JG 178-2005， ASTM A500 JIS G3466，EN10210或技術協議。
GB/T3094-2000 (國標) 冷壓異型矩形管
GB/T6728-2002 (國標) 結構用冷彎空心型鋼
ASTM A500 (美標)結構用碳素鋼冷成型圓截面和異形截面焊接矩形管和無縫矩形管
EN10219-1-2006(歐標) 非合金及細晶粒的冷成型焊接空心結構型材
JIS G 3466 (日標) 一般構造用角型矩形管
不同用途的標準
1、低壓流體輸送用鍍鋅焊接方管，標準號為GB/T3091-2008。代表材質Q235A,Q235BQ345B等。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽，用途僅限于一般較低壓力流體。
2、低壓流體輸送用鍍鋅焊接方管，標準號為GB/T3092-2008。代表材質同上。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體，方管外表采用熱鍍鋅或是冷鍍鋅防腐工藝。
3、礦用流體輸送焊接方管，標準號我GB/T14291-2000。代表材質Q235A、B級鋼，主要用于礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接方管。
4、低壓流體輸送用大直徑電焊方管，標準號為GB/T14980-1994。代表材質Q235AB級。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體。
5、流體輸送用不銹鋼焊接方管，標準號為GB/T12771-1991。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。主要用于輸送低壓腐蝕性介質。
6、低壓輸送用螺旋方管（石油部標準）標準號為SY/T5037-2008。代表材質為Q235BQ345B等碳鋼材質。主要用于低壓輸送水，石油，天然氣，供暖等管道。
7、輸送可燃性和非可燃性流體用方管，標準號為GB/T9711.1（GB/T9711.2）-1997。代表材質為L245-L415，等管線用鋼。主要用于輸送可燃性和非可燃性流體低壓或高壓用方管，要求比較高。
事實上，很多失效事故是可以通過合理的選材而予以避免的。金屬的腐蝕，按機理可分為特理腐蝕、化學腐蝕與電化學腐蝕三種。生活實際、工程實際中的金屬腐蝕，絕大多數都屬于電化學腐蝕。應力腐蝕開裂（SCC）：是指承受應力的合金在腐蝕性環境中由于烈紋的擴展而互生失效的一種通用術語。應力腐蝕開裂具有脆性斷口形貌，但它也可能發生于韌性高的材料中。發生應力腐蝕開裂的必要條件是要有拉應力（不論是殘余應力還是外加應力，或者兩者兼而有之）和特定的腐蝕介質存在。
一般情況下，工件淬火后都要進行回火，并且是熱處理的后工序，對工件的性能影響很大，可以說決定了工件的使用性能和壽命。目的：使工件得到所要求的力學性能。工件淬火后，硬度高.脆性大，為了達到技術要求的力學性能，可以通過回火來調整到希望得到的硬度、強度、塑性和韌性。減小或消除內應力。工件淬火后存在很大的內應力，及時回火可以消除應力，減少畸變和防止開裂。穩定尺寸。工件淬火后的組織一般為馬氏體和部分殘留奧氏體，這兩種組織都不穩定，會自發地發生轉變，引起工件尺寸和形狀的變化。