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          清遠高速防撞車 橋梁檢測車 隨叫隨到 低價租賃,支橋頭路堤和橋臺的沉降差,在高速行使下,引起跳車;(3)軟基沉降量超出施工后允許范圍;(4)軟基上結構物的沉陣、涵管彎曲;施工設備采用扁式電動油壓千斤頂組,由一臺油泵機控制。同步頂起同一蓋梁上的所有梁體,用同時控制油表壓力和梁體位移的方法(即所謂“雙控法”)對整個頂梁過程進行控制。就千斤頂組的整體頂升能力,與橋上恒載及活載乘以各自分項系數后相加之和相比,前者應不小于后者的兩倍及以上時,可保證千斤頂及油泵機的工作壓力小于等于25兆帕,施工時會比較安全。在橋面連續處頂梁作業時,梁體的最大頂升量不宜超過20毫米。而整聯梁體的頂升高度達到6至8毫米時,即可更換支座。由此推算20米T梁橋面兩跨梁相接處的最大變形量為0.3至0.4毫米。
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