15crmog高壓合金管——山東聊城耀泰鋼鐵有限公司位于中國魯西地區——全國最大的無縫管材批發銷售基地，處于貫穿中國的京九鐵路，連接中國東西的濟邯鐵路以及與濟青 京滬 京福相連接的濟聊館高速公路的交匯處，東臨青島、天津、煙臺、威海、大連等大型鋼鐵貿易港口，交通極其便利，為我公司廣大的海內外銷售網絡奠定了基礎。 
  15crmog高壓合金管——我公司主要執行標準有：10#、20#、35#、45#、20G、GB5310-95、St45.8-Ⅲ、GB/T8162-1999、GB/T8163-1999、GB3087-1999、 GB9948-88、GB6479-86、GB5312-99、GB/T9711.1-97、16Mn、27simn、15crmo、15CrMoG.35crmo、cr5mo、40cr、10CrMo910、12Cr1MoVG、A335P22、D240、D250、L245、L290、L320、L360、L390、N80、15mnv、A335p91.等。
     不銹鋼無縫管，中國材質有：0Crl8Ni9、1Crl8Ni9Ti、00Crl7Nil4M02、0Crl7Ni12Mo2N、00Crl9Ni1O、0Crl8Nil2M02Ti、0Cr25Ni20、OOCrl9Nil3M03等；美國材質：301、 302、 304、 304L 、305、316 、316L 、316Ti 、317、 317L、 310S 、321、 C321、 347。
　   15crmog高壓合金管——15crmog合金管是無縫鋼管[1]的一種，其性能要比一般的無縫鋼管高很多，因為這種鋼管里面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業的用途比較廣泛。15crmog合金管純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入15crmog合金管的一側時，氫被吸附在15crmog合金管壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩定的化學鍵（鈀與氫的這種反應是可逆的），在鈀的作用下，15CrMo合金管氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數為3.88×10－10m（20℃時），故可通過15crmog合金管，在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子，從15crmog合金管的另一側逸出。在15crmog合金管表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用15crmog合金管獲得高純氫 雖然鈀對氫有獨特的透過性能，但純鈀的機械性能差，高溫時易氧化，再結晶溫度低，易使15crmog合金管變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，12Cr1MoV合金管可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中，銀約占20—30％，其他成分（如金等）的含量＜5％15CrMo鋼是電力工業中廣泛使用的鋼種，在500℃-550℃使用具有較高的熱強性能。當使用溫度大于550℃，其熱強性能顯著降低。通常15CrMo鋼主要用于蒸汽參數為510℃的高中壓管道、導汽管，管壁溫度為550℃的熱器管等。國外同類型鋼種，有前蘇聯的15XM，  15CrMo鋼正常供貨狀態的顯微組織為鐵素體加珠光體，15CrMo鋼在工作溫度500℃-550℃范圍長期運行過程中，會產生珠光體的球化、合金元素在固溶體和碳化物間的再分配及碳化物相結構的改變，15CrMo合金管的熱強性能和力學性能隨著珠光體球化程度和固溶體是合金元素貧化程度的加大而逐漸降低，以致材質漸趨劣化甚至失效。因此，長期以來15CrMo鋼組織中珠光體球化程度常被廣泛用于判定該類鋼使用可靠性的重要判據之一。