東營加油站網架棚

本項目鋼結構V形柱及壓力環采用大型履帶吊場內外分節分段吊裝;拉索采用低空無應力組裝、整體牽引提升、高空分批張拉錨固的方法進行施工;膜結構由履帶吊將膜捆吊裝到安裝作業面，由人工進行展開和張拉固定。

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    對拉索施工階段對鋼結構產生的影響進行了計算模擬分析。結果表明:在拉索施工過程各工況中(SG一1-SG一14)胭結構中產生的等效應力值均維持在較低水平，各截面應力均未超過50 MPa，且變化不大符合結構設計要求。

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武漢市實施青山堤防及江灘綜合整治工程是武漢市“兩江四岸”總體規劃的最后一個江堤改造工程包括堤防改造工程、江灘景觀工程和臨江大道拓寬改造工程三大部分。其中寓意為“鋼花飛濺”的雨棚鋼結構采光頂屬于江灘景觀工程，既是堤內電梯間雨棚，又兼做景觀小品。

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    該采光頂工程采用單層平板網殼結構，結構高度為6. 000 m，網殼最大寬度為20. 6 m，長度為36.00m平板最大懸挑長度為5.622 m。為滿足建筑造型需要，網殼網格采用了不規則六邊形和不規則三角形交替布置，網格布置如圖2所示。采光頂結構由7個獨立的喇叭花形單體在頂面焊接形成整體。