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洋浦馬路劃線漆廠家生產效率穩定
主要用途:
glj901230主要用于城市道路、高速公路、廠房、停車場、車庫、廣場和機場跑道的標線,在平整地面劃出不同約束、指引和警示等規定限制標志的路面施工機械。劃線機以其快速、準確等優點在城市規劃和公路建設方面發揮了巨大作用,大程度的節省了路面施工的工期和經濟投入。本產品適用于著色劑,清漆,瓷漆,中等粘度的乳膠漆油基涂料,建議使用標準常溫標線涂料,易清洗。
手推式冷噴劃線機CK8L(單)
CK8L手推式高壓無氣冷噴劃線機是高壓流量型無氣噴涂機,利用汽油機驅動單柱塞泵,使涂料在機內形成高壓進行噴涂。該機噴架導向桿采用可升降設計,調節噴涂速度、噴涂寬度準確方便,性能穩定,品質卓越,所劃標線厚薄均勻、邊角齊,具有勞動強度低、施工快捷方便等特點。
主要用途:CK8L手推式高壓無氣冷噴劃線機是常溫標線施工的專用設備。主要適用于公路、停車場、機場、加油站、公司廠區等涂劃直線、虛線、曲線、斑馬線、文字、箭頭、圖形標志等
CK8L技術參數:
動力:5.5HP汽油發動機
柱塞泵:電子換向
噴數:單槍
工作方式:液壓驅動
工作壓力:8-12Mpa
噴涂流量:4.8L/min
噴幅寬度:100-300mm(單)
噴涂厚度:0.2-0.4mm
體積:1600*800*1200mm
凈重:120kg
手推式高壓無氣冷噴劃線機(雙)
CK8L技術參數:
動力:5.5HP汽油發動機
柱塞泵:自動往復換向
噴數:雙槍
工作方式:液壓驅動
工作壓力:8-12Mpa
噴涂流量:8L/min
噴幅寬度:100-450mm(雙)
噴涂厚度:0.2-0.4mm
體積:1600*800*1200mm
凈重:120kg
美國固瑞克冷噴劃線機
技術參數:
1、大噴嘴尺寸:0.027(單槍)
2、大流量:0.75gpm(2.8LPM)
3、大工作壓力:3300psi(227bar)
支持單施劃:20cm寬度的標線
作為一款單噴設備,其性能專業是密封涂層和停車場標線工程承包商的首選。
1.全新的易于操縱的控制裝置
常用的控制裝置就合裝于手柄上
無需停止工作就能方便調節劃線系統操作
2.全新的回旋式前輪
獨特前輪設計能在停車場劃線時直至路肩
新款LineLazerIV 3900/5900劃線機融合更多特殊的增強性能—獨特的設計使設備劃處的標線精準、流暢!適合在公路、停車場、機場的冷噴劃線施工。
1.新型加強減振系統:?發動機振動,顯著提供了標線質量減少噴嘴處60%的振動
2.新型后噴架:能將該噴裝在后軸附近,劃出厚實的直線和流暢的曲線 ;更加方便看見噴操作,特別是玻璃微珠播撒
3.新型輕質噴固定裝置:整個重量減25%,盡量減少地面 不平所引起的噴松動;
耐用、擠壓的鋁材設計,簧鋼索防止噴主動關閉
4.全新的Chromex泵桿:為滿足要求,制造時粟桿采用特殊的長壽命處理;硬度是普通鉻的四倍
5.新型易卸式全方位流體過濾器:過濾器與帽蓋一起拆除,清洗方便?;全方位流體設計,沖洗迅速,可快速進行顏色更換
雙缸雙泵車載冷噴劃線機:
技術參數:
體積:1530*1230*1380mm
驅動方式:油壓
大工作壓力:30Mpa
動力:13HP HONDA汽油發動機
噴涂流量:20L/min*2
噴涂寬度:100-450mm(單)
噴涂厚度:0.2-0.4mm
凈重:600kg
可同時噴雙汽車行走
產品介紹:
CKM-IⅡ是我廠生產的道路標線施工專用機械。該設備采用液壓傳動為動力驅動油漆泵做功,利用涂料壓縮產生高壓,使涂料在噴內霧化,經噴嘴噴出,配備智能化操作系統,操作簡單省時省力,具有工作效率高,能長時間作業等特點。
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A:對于付全款的客戶,我們有多項優惠政策供客戶選擇,次和公司合作所擔心的付款問題,我們有工商局稅務局所開的公司賬戶可以公對公的進行付款,出現任何欺騙問題可由當地工商局追究法律責任,所以客戶完全不用擔心付了款不發貨的行為發生。銀行匯款,?捎赡熘奈锪魃祥T來提貨,或者由我們聯系物流發貨。
B:匯部分訂金,余款由物流代收,僅限于德邦物流等知名物流,大中城市都有物流公司的點。
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3 劃線機釜3.1 LC凸起振蕩劃線機LC凸起振蕩劃線機技術參數如下:①振蕩機體積:14600mm×960 mm×1100 mm;②振蕩機重量:265kg;③涂料桶容量:120kg(60L);④玻璃珠箱容量:10kg;⑤發動機:本田液壓發動機、OHV4沖程冷式;⑥發動機功率:163cc,5.5HP;⑦使用燃料:汽油;⑧行走驅動方式:自動油壓無級變速;⑨行走速度:1000m/h;⑩最大爬坡度:15°; 凸起高度:0~7mm; 劃線寬度:150/200/300/400/450mm。振蕩劃線機采用德國新的智能程序控制器和人性化整個實驗的激振過程,當力錘敲擊橫梁時,錘頭快速回,很可能出現橫梁和力錘連續撞擊的現象,產生連續撞擊信號,造成誤差,影響實驗結果的準確性。并且當Z軸靠近敲擊點左側或右側時,由于Z軸的影響,同樣會對兩端的實驗數據產生誤差。所以在用力錘敲擊橫梁模態實驗時,要注意傳感器信號的相干函數值。原則上信號的相干函數值越接近1.0信號采集越準確,但是基于實際情況,相干函數值一般在0.4-0.9以內即為合格當三坐標軸靜止時,劃線頭分別處在橫梁不同位置的階數-頻率曲線。從圖3中可以看出:在工況相同的情況下,劃線頭所處位置越靠近橫梁的中心,其固有振動頻率越大。而劃線頭接近橫梁的兩端時,橫梁的固有振動頻率相差不大。隨著模態階數的增加,當階數超過7階,劃線頭在中間位置的固有頻率為其處在兩端固有頻率的2.13倍。因此,劃線機橫梁的固有振動頻率與其所處橫梁的位置有關,當位置越靠近中心,橫梁的固有振動頻率越大。