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預應力波紋管+制管機+扁管機iderzhangerfeng
預應力波紋管簡介
預應力波紋管主要分為:金屬波紋管,塑料波紋管(逐漸被取代)。
金屬波紋管主要有兩種材質組成:一種是黑色的鋼帶,一種是鍍鋅的鋼帶。
加工工藝:主要是用波紋管的機器加工,波浪形的端口,相互的咬合,一圈一圈的制作而成。
運用領域 :公路橋梁、鐵路橋梁、建筑水利、電力等國家重點工程。
預應力波紋管規格與價格
金屬波紋管:0.25mm~0.3mm厚的鋼帶。
成型的波紋管(檢測管)需要0.35mm的厚度,一般運用在工地的大部分在 0.3mm左右,相差不到0.03mm。
波紋管的規格可以按照內直徑算,也可以按照外直徑算,大部分業內人士按照內徑算,內徑的規格有50mm-100mm(整十的系數),當然還有55mm的波紋管,至于100以上的,很多地方都不提供(暫不討論)。
ZG-135型制管機是生產預應力混凝土預留孔道金屬波紋管的設備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作維護簡單,適于工地或工廠集中使用。
預應力波紋管制管機工作流程和原理
工作流程:原料(鋼帶)→清洗槽→導帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。
工作原理:將厚0.25~0.3mm×寬36±0.5鋼帶進入含乳化油的水槽;在過導帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側向上折,右側向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端接觸行程開關時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。
預應力波紋管制管機性能特點
1、本機易學、易懂。(一般兩、三天即可學會)
2、省料、出管率高,與國內的期他機型相比,同規格的鋼帶,產管多;其他機型【如YJG110型(別針機) 】一般螺距為24~26mm之間,本機為26.5~28.5mm)
3、速度快,采用無級調速電機。 (熟練工: Ф70 2000米/12小時; Ф50: 5000米/日)
4、省電。( Ф70:0.7kwh/百米)
5、經久耐用,質量三包。(制作二十萬米內不需大修)
預應力波紋管制管機主要技術參數
主電機型號: YCT180-4A 功率: N=4kw
切割機功率: N=2.2kw 水泵功率: N=40w
水箱容量: 23L
制管內徑: Ф50~Ф135(標準型)
Ф140~Ф305(特殊型)(需提前預定及預付定金)
加工鋼帶規格: 厚0.25-0.3mm×寬36+0.5mm
波紋管螺距: 26.5-28.5mm
產管速度: Ф35-Ф38:8-10m/min Ф60-Ф85:7-9m/min
Ф90-Ф115:5-7m/min Ф120-Ф135:2-4m/min
總重量: 450kg 尺寸(mm): 1100×800×1360(長×寬×高)
預應力扁管機
波紋管扁管機主要是對卷好的圓形波紋管進行壓扁,不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。本產品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預應力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。
預應力扁管機參數
型號:YGBG
電機功率:1.5kw
壓制速度: 4m/min
出料口高度:25mm
自重:160kg
外形尺寸:860*1450*1000mm
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27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂,65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂,鋼絞線擠壓機,80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵,水泥漿壓漿機,雙層攪拌機,30-200米鋼絞線穿束機,預應力錨具(單孔-20孔圓錨,扁錨,擠壓錨具等),全自動智能壓漿臺車,智能張拉系統,
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中。通過對橋梁養護管理系統實施領域過程,構建橋梁養護管理的領域模型,開發橋梁養護管理的可復用構件,從而實現橋梁養護管理領域主要功能在應用系統中的復用。文章主要研究了以下內容:1.對軟件工程中領域工程的相關理論和方法進行了研究。通過界定領域工程的相關概念,確定領域工程的研究邊界。分析了領域工程的階段,確定領域參與人員在不同領域工程階段的主要活動和主要作用。明確了領域工程與應用工程和軟件復用之間的關系。針對沒有領域工程方法和建模工具的適用范圍,梳理總結多種領域工程方法的優缺點,并選擇UML作為領域工程方法。2.基于領域工程的公路橋梁養護管理系統架構設計。重慶永川區波紋管廠家生產基地豫工歡迎您上作業。 5.2.6在腳手架上進行電、氣焊或從事吊裝作業時,應采取防火和防撞擊腳手架的措施,并派專人監護。 5.2.7腳手架在使用期間,嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿,固定連接件,不準任意改變腳手架的結構、用途,如必須改變排架結構,應征得原設計同意,重新設計。 5.2.8在施工中,若發現腳手架有異常情況,應及時報告設計部門和安全部門,由設計部門和安全部門對腳手架進行檢查鑒定,確認腳手架的安全穩定性后方可使用。 5.3腳手架的拆除 5.3.1腳手架拆除前,應編寫拆除作業指導書,按該腳手架的設計報批程序進行報批。無作業指導書或安全措施不落實的,嚴禁拆除作業。 5.3.2拆除作業前,應將經批準的作業指導書、拆除施工方案向現場施工作業人員進行交底。并檢查落實現場安全防護措施。 5.3.3腳手架拆除前,應先將腳手架上留存的材料、雜物等清除干凈,并將受拆除影響的機械設備及其他設施移開或加以保護。 5.3.4腳手架拆除按批準的施工方案(作業指導書)要求,統一指揮,自上而下的順序進行。不得上、下層同時拆除。 5.3.5拆下的材料、構配件等,嚴禁拋擲。應用繩索捆綁牢固緩慢下放,或用吊廣東潮州市波紋管制管機圖片參數效率穩定隧道錨桿注漿宜采用純水泥漿或1:1的砂漿,用砂漿時砂漿的粒徑不應大于1.0mm,水灰比控制在0.4-0.5。注漿材料應從中空注漿錨桿體中灌入,當錨孔口返漿,或注漿泵壓力達到設計值,表示錨孔已經注滿。中空錨桿體注漿后,注漿材料未達到設計強度前應避免敲擊、震動和懸掛重物,當注漿體強度達到5.0MPa,方可擰緊螺母施加壓力