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預應力波紋管主要分為:金屬波紋管,塑料波紋管(逐漸被取代)。
金屬波紋管主要有兩種材質組成:一種是黑色的鋼帶,一種是鍍鋅的鋼帶。
加工工藝:主要是用波紋管的機器加工,波浪形的端口,相互的咬合,一圈一圈的制作而成。
運用領域 :公路橋梁、鐵路橋梁、建筑水利、電力等國家重點工程。iderzhangerfeng
預應力波紋管規格與價格
主要技術參數:
1、 主電機型號YCT180-4A 功率:N=4kw
切割機功率:N=2.2kw 水泵功率:N=40w 水箱容量: 23升
2、 質量符合:JG/T3013-94(預應力混凝土用金屬螺旋管)《中華人民共和國工業行業標準》
a、徑向剛度≤0.2 ;b、抗拉伸荷載≥4500;c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、 鋼帶規格:0.23~0.4×36±0.5; 波紋管螺距: 26.5~28.5mm
4產管速度:
Ф35~Ф58 8~10M/min Ф60~Ф85 7~9M/mi
Ф90~Ф115 5~7M/min Ф120~Ф155 2~4M/mi
Ф160~Ф205 1~2M/min Ф210~Ф305 1M/mi
5、 制管內徑:
Ф35~Ф135(標準型)
6、 總質量: 450kg
7、 尺寸(mm): 1100×800×1360(長×寬×高)
預應力扁管機參數:
型號:YGBG
電機功率:1.5kw
壓制速度: 4m/min
出料口高度:25mm
自重:160kg
外形尺寸:860*1450*1000mm
調整、操作要領、成管:
本機出廠時成形軋輥經過技術人員調試好;調整時請勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。
1、成形軋輥壓出鋼帶左側向上折邊順直切入螺旋套舌口根部,與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應在模頭圓弧較高點;當模頭旋轉時與模頭之間無嚴重摩擦。
3、纏繞鋼帶時,初學者較好是用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。
4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應距螺旋套舌口尖端2mm,調整時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應根據折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應基本一致;調整時以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據情況調節。
8、 調節翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。
9、接駁鋼帶:a:鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳,兩端搭接約3~4厘米并對齊兩邊,用6~8kw點焊機點焊,點位以距鋼帶邊3毫米及中心點,焊8~9個點為宜。b:手工接鋼帶時接頭口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折約5mm長度,兩邊接頭對扣并錘平緊貼,把固定彈簧兩端的螺桿松開,穿好鋼帶后在上緊,此接法再過軋輥時要緩慢,切忽快速以免脫扣。
預應力設備 錨具 千斤頂 油泵 擠壓機
(1)承包人須采用真空輔助灌漿工藝進行孔道灌漿,漿體材料應摻入真空灌漿添加劑和阻銹劑,摻量通過試驗確定。
(2) 水泥漿所用水泥應稱量精確,齡期不超過一個月。
(3) 漿體的性能必須達到:水泥漿體的水灰比應控制在0.30~0.35;水泥漿的泌水率宜控制在2%,泌水應在24h內被漿體吸收;漿體流動度宜控制在14~18s;漿體膨脹率<5%;初凝時間應>3h,終凝時間應<24h;壓漿時漿體溫度應不超過35oC。
(4) 為使水泥漿達到所須的漿體特性,可在漿體中加入化學添加劑,添加劑應具有減水、緩凝、微膨脹和增加漿體和易性等作用,但不得含有對預應力筋和錨具水泥有損害的物質,尤其不得含有氯化物和硝酸鈣等腐蝕性介質。添加劑中所含的膨脹成分嚴禁含有鋁粉。
因產品生產批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,價格視行情略有浮動,情可聯系我們的銷售人員進行具體核實!
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于產品質量
所有產品均為合格產品。進料檢驗:由質檢專員對所有進廠的原材料及零配件做到全檢、抽檢、分批檢驗。生產過程質量控制:每一道工序責任落實到人,嚴格要求操作員工做好一個產品首先進行自檢,再由車間主任檢驗,然后由質檢專員或巡檢進行抽檢。出貨檢驗:對整個產品的各項性能指標嚴格按照企業規定的標準和客戶的要求進行檢驗。
闡述了振動壓路機的三級減振系統模型;分析了各級減振系統的功能及相互關系,著重對橡膠減振器的物理性質(材料,硬度等)、力學性能、安裝布置方式及其優缺點進行探討,對橡膠減振器的靜態性能和動態響應規律進行了試驗研究; 利用Matlab計算軟件對振動系統的數學模型進行了動態響應仿真分析研究。光面爆破掘進有兩種方案:全斷面一次掘進方案和預留光面層方案。前者常用多段毫秒電或非電塑料起爆系統順序起爆,多用于掘進小斷面隧道。后者是分次爆破,采用超掘進小斷面導洞,然后刷至全斷面,多用于掘進大斷面隧道。,防止水害的有利措施,但也不可少于1km一個斷面三點,核子法可適當加大頻率。每層厚度在攤鋪中加強實測,現場監理加強抽檢。平整度、寬度、縱斷高程、橫坡度等指標,根據設計文件及有關規范要求來檢測、評定。如綜合技術指標達不到質量標準的要求,監理應報請建設部門予以返工處理,但返工段應大于50m,以利于總體質量的保證。壓實度要用數理統計的方法,以每公里為評定路段,計算平均壓實度,壓實度代表值,標準差,變異系數來進行總體評定,確定質量水平。 6結束語 以上是根據自己在施工及監理工作中的實踐,整理形成對瀝青混凝土路面面層施工及監理工作的思路,以利于實際工作的具體操作和質量保證的系統性。本人認為,業務水平的扎實,掌握知識的詳盡,組織的合理嚴密,工作的系統連貫、重點突出是施工和監理工作取得成效的關鍵,也是工程質量