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預應力波紋管簡介
預應力波紋管主要分為:金屬波紋管,塑料波紋管(逐漸被取代)。
金屬波紋管主要有兩種材質組成:一種是黑色的鋼帶,一種是鍍鋅的鋼帶。
加工工藝:主要是用波紋管的機器加工,波浪形的端口,相互的咬合,一圈一圈的制作而成。
運用領域 :公路橋梁、鐵路橋梁、建筑水利、電力等國家重點工程。
預應力波紋管規格與價格
金屬波紋管:0.25mm~0.3mm厚的鋼帶。
成型的波紋管(檢測管)需要0.35mm的厚度,一般運用在工地的大部分在 0.3mm左右,相差不到0.03mm。
波紋管的規格可以按照內直徑算,也可以按照外直徑算,大部分業內人士按照內徑算,內徑的規格有50mm-100mm(整十的系數),當然還有55mm的波紋管,至于100以上的,很多地方都不提供(暫不討論)。
ZG-135型制管機是生產預應力混凝土預留孔道金屬波紋管的設備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作維護簡單,適于工地或工廠集中使用。
預應力波紋管制管機工作流程和原理
工作流程:原料(鋼帶)→清洗槽→導帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。
工作原理:將厚0.25~0.3mm×寬36±0.5鋼帶進入含乳化油的水槽;在過導帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側向上折,右側向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端接觸行程開關時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。
預應力波紋管制管機性能特點
1、本機易學、易懂。(一般兩、三天即可學會)
2、省料、出管率高,與國內的期他機型相比,同規格的鋼帶,產管多;其他機型【如YJG110型(別針機) 】一般螺距為24~26mm之間,本機為26.5~28.5mm)
3、速度快,采用無級調速電機。 (熟練工: Ф70 2000米/12小時; Ф50: 5000米/日)
4、省電。( Ф70:0.7kwh/百米)
5、經久耐用,質量三包。(制作二十萬米內不需大修)
預應力波紋管制管機主要技術參數
主電機型號: YCT180-4A 功率: N=4kw
切割機功率: N=2.2kw 水泵功率: N=40w
水箱容量: 23L
制管內徑: Ф50~Ф135(標準型)
Ф140~Ф305(特殊型)(需提前預定及預付定金)
加工鋼帶規格: 厚0.25-0.3mm×寬36+0.5mm
波紋管螺距: 26.5-28.5mm
產管速度: Ф35-Ф38:8-10m/min Ф60-Ф85:7-9m/min
Ф90-Ф115:5-7m/min Ф120-Ф135:2-4m/min
總重量: 450kg 尺寸(mm): 1100×800×1360(長×寬×高)
預應力扁管機
波紋管扁管機主要是對卷好的圓形波紋管進行壓扁,不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。本產品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預應力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。
預應力扁管機參數
型號:YGBG
電機功率:1.5kw
壓制速度: 4m/min
出料口高度:25mm
自重:160kg
外形尺寸:860*1450*1000mm
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,新技術,新設備下的施工管理與控制提供服務和參考。通過對實際工程的應用研究,實踐表明,橋梁機械化與智能化施工相對于傳統手工作業和半機械化施工,有利于提高工程質量,施工進度明顯加快,施工總成本有所降低,安全管理也取得了良好成效。高速公路橋梁施工采用先進成套設備和先進施工技術,建立成套完善的管理制度和辦法,能夠有效提高工程建設質量和施工管理能力。四川綿陽市波紋管切管機廠家效果參數原理介紹對不同土體不考慮加固措施在開挖邊坡上的坡率設計可采用工程類比法。可通過調查項目附近的省道206路基挖方邊坡的穩定性進行統計分析。對存在傾向臨空結構面,邊坡穩定性較差,自然山坡較陡,放緩邊坡受限制或不經濟,或者與保護環境的原則不相符的情況下,采用較陡坡率,并對邊坡進行加固處理。 3、邊坡加固方案設計 根據邊坡工程地質條件,首先確定坡體結構及不同的邊坡變形破壞模式,在此基礎上,進行穩定性分析與計算,根據計算上海普陀區波紋管規格操作簡單豫工歡迎您巖土工程工藝工法:錨桿有哪些張拉與鎖定方法?