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預應力波紋管主要分為:金屬波紋管,塑料波紋管(逐漸被取代)。
金屬波紋管主要有兩種材質組成:一種是黑色的鋼帶,一種是鍍鋅的鋼帶。
加工工藝:主要是用波紋管的機器加工,波浪形的端口,相互的咬合,一圈一圈的制作而成。
運用領域 :公路橋梁、鐵路橋梁、建筑水利、電力等國家重點工程。iderzhangerfeng
預應力波紋管規格與價格
主要技術參數:
1、 主電機型號YCT180-4A 功率:N=4kw
切割機功率:N=2.2kw 水泵功率:N=40w 水箱容量: 23升
2、 質量符合:JG/T3013-94(預應力混凝土用金屬螺旋管)《中華人民共和國工業行業標準》
a、徑向剛度≤0.2 ;b、抗拉伸荷載≥4500;c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、 鋼帶規格:0.23~0.4×36±0.5; 波紋管螺距: 26.5~28.5mm
4產管速度:
Ф35~Ф58 8~10M/min Ф60~Ф85 7~9M/mi
Ф90~Ф115 5~7M/min Ф120~Ф155 2~4M/mi
Ф160~Ф205 1~2M/min Ф210~Ф305 1M/mi
5、 制管內徑:
Ф35~Ф135(標準型)
6、 總質量: 450kg
7、 尺寸(mm): 1100×800×1360(長×寬×高)
預應力扁管機參數:
型號:YGBG
電機功率:1.5kw
壓制速度: 4m/min
出料口高度:25mm
自重:160kg
外形尺寸:860*1450*1000mm
調整、操作要領、成管:
本機出廠時成形軋輥經過技術人員調試好;調整時請勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。
1、成形軋輥壓出鋼帶左側向上折邊順直切入螺旋套舌口根部,與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應在模頭圓弧較高點;當模頭旋轉時與模頭之間無嚴重摩擦。
3、纏繞鋼帶時,初學者較好是用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。
4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應距螺旋套舌口尖端2mm,調整時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應根據折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應基本一致;調整時以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據情況調節。
8、 調節翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。
9、接駁鋼帶:a:鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳,兩端搭接約3~4厘米并對齊兩邊,用6~8kw點焊機點焊,點位以距鋼帶邊3毫米及中心點,焊8~9個點為宜。b:手工接鋼帶時接頭口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折約5mm長度,兩邊接頭對扣并錘平緊貼,把固定彈簧兩端的螺桿松開,穿好鋼帶后在上緊,此接法再過軋輥時要緩慢,切忽快速以免脫扣。
預應力設備 錨具 千斤頂 油泵 擠壓機
(1)承包人須采用真空輔助灌漿工藝進行孔道灌漿,漿體材料應摻入真空灌漿添加劑和阻銹劑,摻量通過試驗確定。
(2) 水泥漿所用水泥應稱量精確,齡期不超過一個月。
(3) 漿體的性能必須達到:水泥漿體的水灰比應控制在0.30~0.35;水泥漿的泌水率宜控制在2%,泌水應在24h內被漿體吸收;漿體流動度宜控制在14~18s;漿體膨脹率<5%;初凝時間應>3h,終凝時間應<24h;壓漿時漿體溫度應不超過35oC。
(4) 為使水泥漿達到所須的漿體特性,可在漿體中加入化學添加劑,添加劑應具有減水、緩凝、微膨脹和增加漿體和易性等作用,但不得含有對預應力筋和錨具水泥有損害的物質,尤其不得含有氯化物和硝酸鈣等腐蝕性介質。添加劑中所含的膨脹成分嚴禁含有鋁粉。
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于產品質量
所有產品均為合格產品。進料檢驗:由質檢專員對所有進廠的原材料及零配件做到全檢、抽檢、分批檢驗。生產過程質量控制:每一道工序責任落實到人,嚴格要求操作員工做好一個產品首先進行自檢,再由車間主任檢驗,然后由質檢專員或巡檢進行抽檢。出貨檢驗:對整個產品的各項性能指標嚴格按照企業規定的標準和客戶的要求進行檢驗。
4.5.采用有限元分析軟件對壓路機振動輪兩側存在的振幅差異所產生的危害和原因進行計算和分析,得到振動輪本身質量的偏心是振幅差異產生的主要原因。 6.通過對振動壓路機振動輪振動參數的測試研究,得出測試方法、測試工況、數據處理和振動信號性質的判斷依據,并通過對減振系統的振動參數傳感器布點方法的研究,得出減振效果的判斷依據。“這條城市隧道是我市城市交通邁向立體化的又一標志性工程,也是我市實現‘城建新提升’目標的又一重點城建工程!笔兴拇箨牬箨犻L肖勇說,為保障永定路快速化改造工程隧道段的順利進行,確保施工期間道路交通安全,部門對永定路與鼓樓路和海陵路路口采取了限制交通措施。福格勒的噴灑型攤鋪技術歷經考驗,并成功應用于全球范圍內眾多的道路修復及鋪筑項目中。新型的裝備噴灑模塊的超級1800-3型攤鋪機以其大量創新而令人印象深刻。 創新之一便是將噴灑模塊的控制面板融入到福格勒ErgoPlus3操控系統中,且噴灑模塊被配置為一個獨立的功能單元。該設計使裝備噴灑模塊的超級1800-3不僅易于維護保養,并且可被用作噴灑型及普通型兩種攤鋪機。最大噴灑寬度為6m,當用作普通瀝青攤鋪機時,其最大攤鋪寬度可達9m。 毫無疑問,該攤鋪機也具有“-3”一代攤鋪機的所有特點。例如,“福格勒EcoPlus”低排放套包,顯著降低了油耗及噪音等級。新型