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    1. 四川攀枝花市注漿泵隧道支護效率穩定
      四川攀枝花市注漿泵隧道支護效率穩定
      產品價格:¥1000(人民幣)
    2. 規格:YG-3/6
    3. 發貨地:四川攀枝花市
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1臺
    6. 誠信商家
      會員級別:標準會員
      認證類型:企業認證
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      商鋪名稱:河南豫工機械有限公司

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      商品詳情

        四川攀枝花市注漿泵隧道支護效率穩定

        海南陵水縣單缸活塞式注漿泵規格型號豫工歡迎您山東威海市氣動注漿泵工藝視頻豫工機械

        四川攀枝花市注漿泵隧道支護效率穩定

        單雙缸活塞注漿泵

        產品介紹:

        活塞泵,可輸送水泥漿、黃泥漿、水玻璃、油、水等多種介質。具有結構緊湊、工作可靠、故障率低、清理及維修方便及泵送壓力高等優點?蓮V泛用于隧道、礦井采掘工作面注漿堵水,巖巷及***井壁注漿堵漏水,隧道裂痕、破碎巖體、疏散巖石的加固補強,錨固注漿,回填注漿和防止地表下沉,防止滑坡,糾正建筑物偏斜所進行的注漿等。

        四川攀枝花市注漿泵隧道支護效率穩定

        工作原理:

        1)由三角皮帶及一對齒輪將電動機回轉運動傳遞至曲軸,再通過連桿、十字頭使活塞產生往復運動,齒輪箱為封閉式,采用飛濺潤滑各運動部分。

        2)灰漿由吸入閥經泵缸壓送至空氣排出,在空氣室上裝有泄漿閥及壓力安全裝置。

        3)活塞泵采用了電器自動控制安全裝置。

        4)當空氣室壓力超過額定工作壓力時,通過控制回路切斷主電路主流,使電機自動停止運轉。

        四川攀枝花市注漿泵隧道支護效率穩定

        型號

         

        HJB-3

        HJB-6

        灰漿泵輸送量

         

        3m3/h

         

        6m3/h

        電機功率

        3KW

         

        4KW

         

        ***壓力

         

        1.5mpa

         

        3mpa

         

        輸送缸數量

         

        單缸

         

        雙缸

         

        電機轉速

         

        1440r/min

         

        1440r/min

         

        出漿管

         

        Φ51

         

        Φ51

         

        吸漿管

         

        Φ32/38mm

         

        Φ32/38mm

         

        揚程

         

        水平20-50m垂直≤20m

         

        水平20-50m垂直≤20m

         

        重量

         

        250kg

         

        320kg

        標配:1個工具袋   吸漿管2米(塑料)   2個密封球   4個料缸密封圈

        配件:φ51 出漿管 連桿

        四川攀枝花市注漿泵隧道支護效率穩定

        備注:

        1、***方式:分為全款和預***客戶,付全款的客戶我們有多項優惠政策供客戶選擇,首次和公司合作所擔心的***問題,我們有工商局稅務局所開的公司賬戶可以公對公的進行***,出現任何欺騙問題可由當地工商局追究法律責任,所以客戶完全不用擔心付了款不發貨的行為發生。為保障交易安全,公司大部分產品均支持阿里巴巴下單,支付寶交易***,讓您享受貼心服務。

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        3、發貨流程:一般走貨方式為大型車輛裝載,運費根據目的地遠近有所不同,我司會依據客戶目的地遠近安排經濟、快速的運輸車輛,保證貨物時間到達。

        四川攀枝花市注漿泵隧道支護效率穩定

        右堤路(X203)位于通州區東北部,是北京市公路網縣道系統中一條重要道路,是連接通州區與順義區的一條重要南北通道,道路等級為二級公路。本次大修起點為通州區界養護樁號K44+809,終點右堤路養護樁號K47+000,大修路段全長2.391公里。路段內共涉及2座閘橋(港北閘橋、高各莊閘橋),橋梁及涵洞等附屬設施狀況基本良好。得到路基模型總體剛度、受力和變形的特性;挖除路基模型,觀察袖閥微樁及漿液擴散的形態。結果表明:毛細水作用可使粉土路基模型總體剛度降低70%,土體抗剪強度下降,路基豎向塑性變形隨荷載增大快速增加;水平分層劈裂土體凝固的漿液不僅阻斷了毛細水的上升通道,而且與底端擴大的微樁形成空間骨架與土體共同作用,骨架與土體各承擔荷載大約50%,袖閥管加固粉土路基效果顯著。隧道工程資料:錨桿施工注漿作業遵守規定⑴注漿前,首先檢查排氣管是否暢通,若排氣管堵塞,應先將其疏通再開始注漿。 ⑵注漿開始或中途停止超過30分鐘時,應用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路。 ⑶注漿時,注漿管應插入至距孔底50~100mm。先注漿的永久支護錨桿,應在孔內注滿漿后立即插入桿體;后注漿的永久支護錨桿,應在錨桿安裝后立即進行注漿。若孔口無砂漿溢出,則應及時采取措施進行補注。 ⑷桿體插入孔內長度不應小于設計規定的95%。錨桿安裝后,在砂漿凝固前,不得隨意敲擊、碰撞和拉拔錨桿,三天內不得懸掛重物。責任編輯:soso

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