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注漿泵    注漿泵價格     活塞式注漿泵     活塞式注漿泵價格   活塞式注漿泵型號 活塞泵，可輸送水泥漿、黃泥漿、水玻璃、油、水等多種介質。具有結構緊湊、工作可靠、故障率低、清理及維修方便及泵送壓力高等優點。廣泛用于公路，橋梁，市政建筑，隧道，港口，堤壩，地鐵，地下等建筑工程及建筑制品的壓力灌漿，具有壓力高，生產效率高，結構緊湊簡單，性能可靠，操作安全方便，輪式設計，移動方便等特點。

活塞泵原理：

（1）由三角皮帶及一對齒輪將電動機回轉運動傳遞至曲軸，再通過連桿、十字頭使活塞產生往復運動，齒輪箱為封閉式，采用飛濺潤滑各運動部分。

（2）灰漿由吸入閥經泵缸壓送至空氣排出，在空氣室上裝有泄漿閥及壓力安全裝置。

（3）活塞泵采用了電器自動控制安全裝置。

（4）當空氣室壓力超過額定工作壓力時，通過控制回路切斷主電路主流，使電機自動停止運轉。

主要參數：

型號          HJB-3            HJB-6

灰漿泵輸送量  3m3/h            6m3/h

電機功率    3KW                4KW

***壓力 1.5mpa                3mpa

輸送缸數量 單杠                雙缸

電機轉速 1440r/min             1440r/min

出漿管     Φ51                 Φ51

 吸漿管 Φ32/38mm              Φ32/38mm

揚程 水平20-50m垂直≤20m  水平20-50m垂直≤20m

外形尺寸 1250*430*850    1250*430*850

重量     250kg            320kg

標配：1個工具袋   吸漿管2米（塑料）   2個密封球   4個料缸密封圈

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用一個又一個創新性成果，向祖國傾訴著自己的忠誠與擔當。在資源勘查的同時，柴綜院圍繞成礦地質背景、找礦規律等開展了深入研究，涌現出了一大批理論水平較高、對地勘生產和找礦工作具有實際指導意義的研究成果，先后獲得《柴達木盆地新構造運動及鹽湖發展演化》、《柴達木盆地西部富鉀鹽湖物質組份、沉積特征及形成條件研究》等省部級以上科技成果獎二十多項。為編制了鹽湖勘查技術指南，并成為我國唯一一支具有鹽湖勘查的專業性隊伍。經濟發展對礦產資源的需求和地勘工作本身的需要，在關注鹽湖資源勘查的同時，柴綜院還主動進行鹽湖資源的開發研究，擁有《自鹵水中同時沉取硼鋰的方法》、《鹽田法優質鹽田含鉀產品工藝發明》兩項鹽湖開發工藝方面的專利技術，使探明的資源有效、快速地轉化成了現實生管路，引導砂漿進入錨孔中。隨著砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著用推和錘擊的方法，把錨桿插入眼底，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。 注漿壓力不宜過大，保持在2㎏/㎝2為好； 壓注砂漿時，必須密切注意壓力表，發現壓力過高，須立即停風，排除堵塞； 注漿管不準對人放置，注漿管在未打開風閥前，不準搬動，關節閉密封蓋，以防高壓噴出物***傷人。 摻速凝劑砂漿時，一次拌制砂漿數量不應多于三個孔，以免時間過長使砂漿在泵管中凝結。 錨注完成后，及時清洗機具。 掛鋼筋網施工 鋼筋網使用Φ6.5，（III類圍巖仰拱采用Φ16鋼筋網15×15㎝），網格為20㎝×20㎝，固結在錨桿端頭上。 鋼筋須調直除銹，按規定長度下料、安扎、焊、順序堆放在工作面上使用。 鋼筋必須安裝順直，緊貼初噴砼表面，鋼筋網成形后，每根鋼筋都應綁扎，在二次噴砼時，鋼筋極少顫動。 在有鋼筋的工作面上復噴砼，其噴射作業與無鋼筋情況要求不同，前者要求將鋼筋土方施工在大型新機場建設過程中的重要性不言而喻，在修建伊斯坦布爾機場機場過程中，3臺維特根土壤穩定機WR240,WR200和WR2500以及10臺工作重量為16t的悍馬3516憑借出色的性能和效率高質量地完成了這項任務，為機場奠定了具有高承載力的基礎。