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開展預報預警；加強建筑施工從業人員的安全專業***，切實提高從業人員的建筑邊坡安全知識；注重發揮質監站、安監站的作用，質監站除了負責建筑邊坡工程項目施工質量監督、竣工驗收的監管工作以外，還可以協助開展建筑邊坡汛期專項檢查。在應急管理方面，要開展形式多樣的演練，充分依靠施工單位等力量建立搶險隊伍等等。這些都需要有關方面的共同配合，在實踐中發揮主動性和創造性，進行有效的探索和推廣，積累相關經驗，進一步提高建筑邊坡的安全和應急管理水平。 同志們，建立建筑邊坡工程安全聯絡員制度是我部加強建筑邊坡安全監管工作的一項重要措施，每年一度的聯絡員座談會既是我們部署工作的一種方式，也為大家提供一個交流的平臺，希望大家相互學習，認真交流，同時對《建筑邊坡工程建設與維護管理辦法（討論稿）》發表意見，爭取把大家好的工作經驗納入管理辦法。會后請各位聯絡員及時將會議精神向廳領導匯報，認真研究加強本地區建筑邊坡工程安全監管工作的措施。讓我們大家共同努力，做好建筑邊坡工程安全監管的各項工作，保障人民生命財產安全，為社會主義和諧社會的建設作出應有的貢獻。 謝謝大家！

泥漿泵是我國地質勘探事業發展的液壓沖擊鉆鉆機、螺桿鉆機、渦輪站進等新鉆技術而研制成功的新型產品。它不僅能在巖心鉆探過程中向鉆孔內供給沖洗液（泥漿或清水），使之在鉆孔中循環，以達到攜帶巖屑返回地表面，保持孔底干凈，并冷卻與潤滑鉆頭及鉆具，保持孔壁防止垮塌，還能作為動力源，帶動沖擊器（或螺桿或蝸居）幫助鉆進。所以該泵是現代鉆探重要設備之一。

泥漿泵特別適用于各種軟基地的注漿是現代鉆探重要設備之一。

參數：

型號：           BW150      BW160         BW250          BW320

***流量L/min     150         160           250             320

***壓力mpa      7           10             6               8

功率KW          7.5          10             15              30

吸管直徑         φ57        φ57          φ76             φ76

排水管直徑       φ32        φ32          φ51             φ51

重量kg           560          480           760             1000

配件：活塞  全泵膠套  活塞套  密封圈  操作桿（拉桿） 操作柄

泥漿泵為臥式三缸間作用往復活塞泵，具有四檔齒輪變速共有八流量可供選擇。主要可作孔深1000米內液動沖擊鉆進配套，也可作為1500米內螺桿鉆進、渦輪鉆進配套，還可作為孔深2500米內普通巖心鉆配套。因為采用了國內外各種泵的先進結構特點和各種新材料，特別是采用曲軸箱與變速箱一體設計，所以泵不僅性能可靠，易損件壽命較長，而且體積小和質量輕，***性好，便于山地搬遷，是地質勘探理想設備，還可作工程施工鉆進、水井鉆進、制糖、制酒、堤防灌漿等其他各種用途。

本泵所用沖洗液不應含有對金屬及橡膠起腐蝕作用的化學雜志，且其溫度不得超過50℃使用泥漿時***比重為1.03--1.12，粘度為18-25秒，含砂量不大于4%，***砂粒直徑小于3mm，PH值7-8.泥漿中不得有泥團、雜草、樹葉等堵塞過濾水的夾雜物。

根據用戶的不同需求，分下列幾種型式出廠：

動力為電動機、液壓馬達、兩泵雙聯動力為柴油機，動力為柴油機，車輪移動式，動力為電動機 無動力的

本廠經營泵類產品：高壓注漿泵  螺桿灌漿泵  泥漿泵  雙液注漿泵 液壓注漿泵  液壓砂漿泵  氣動注漿泵 氣動隔膜泵等等產品

自吸式雙液注漿泵主要技術特點：
  ◆雙缸雙作用，活塞往復一次，可實現兩種液體的吸排。
  ◆液壓驅動，機器工作可靠，泵送壓力高。
  ◆獨創的換向機構，對有特殊要求的工作場所（防爆）也能適用。
  ◆結構緊湊，適合狹小空間施工。

:使用4種不同顏色、2種不同濃度的食品色素進行活體吸色,結果表明:花材的染色效果受到花材本身的質地、顏色、結構以及染料性質的影響,4種不同顏色染料上染速度湖藍色﹥果綠色﹥胭脂紅﹥檸檬黃。在一定范圍內,染色速度隨染料濃度和染色時間的增加而加快,且花材越新鮮、顏色越淺,染色效果越好�；ú倪_到吸色平衡所需時間,金絲桃和金雞菊為3h,一年蓬為2h,野胡蘿卜為1.5h。;重疊，形成一個防止破裂區擴散的承壓拱，這個供可以承受其上部破碎巖石施加的徑向載荷。沿錨桿軸向的預緊力在組合拱中產生環向應力，從而明顯地改善了承壓拱應力狀態，使圍巖狀態由單軸、雙軸變為三軸受壓。這樣在圍巖中形成一個均勻壓縮的連續承;區，從而大大提高組合拱的承載能力。護樁需進行抽芯法檢測攪拌樁樁身質量及低應變檢測管樁樁身質量。3、南區基坑開挖深度約2.9m，南區基坑周長約920m。基坑側壁安全等級為三級，水平和沉降位移控制值為100mm�；�坑監測的主要內容為基坑邊坡土體頂部水平位移、地面沉降、支護樁傾斜監測、地下水位監測、周邊建筑物沉降監測、周邊道路沉降監測。服務范圍除以上工作外，還包括：（1）須與工程所在行政區域的相關建設行政主管部門和監督部門進行檢測工作的協調，申報檢測技術成果的審批，保證技術成果能夠通過相關部門認可，確保不因檢測工作影響本工程項目的建設進度和竣工驗收，投標人需在投標報價中綜合考慮該項協調工作的費用。（2）在進行檢測任務的過程中與該工程相關的施工單位、監理單位、設計單位、項目代建單位、建設主管部門等相關單位的協調工作，投標人需在投標報價中綜合考慮該項協調工作的費用。（3）中標人需將工程檢測數據的有關信息通過連接系統進行傳輸報送，確保不因傳輸報送工作影響本工程項目的建設進度和竣工驗收。（三）招標控制價：317.7484萬元，其中，樁基礎檢測費用242.3836萬元，基坑監測費 30日凌晨1時許，記者來到千佛山南路道路改造提升施工現場。這里，上百名施工工人正奮戰著，三臺瀝青攤鋪車正在由東往西均勻鋪設著瀝青，而已施工完的南側路面已完全放開，絲毫沒有影響車輛正常通行。 七佛山南路多種機械聯合作戰的場面氣勢恢宏。 千佛山南路整治改造工程持續了七天七夜，現場施工人員都沒回過家，日夜吃住在工地上，其中的辛苦可想而知。濟南市交通委設施處科長李思建及濟南城建集團四分公司副經理于欽鵬正在忙著調度，在七天時間里，于欽鵬需要調配好人員、材料、機器，在現場盯著每一個施工細節嚴防出錯。 銑刨路面是前期工作。 濟南市交通委設施管理處處長楊峰介紹，千佛山南路自2004年后就沒有進行大規模的建設改造或大修，僅實施過局部坑槽修補，為了徹底消除道路安全隱患，在市交通委的統籌安排下，