海南澄邁縣拱頂帶模注漿一體機圖文詳解行業品牌

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目前農用運輸車及拖拉機駕駛室的采暖、除霜裝置,大多采用體積較小、結構緊湊、重量較輕、散熱量大、功耗又低、安裝簡便的內循環水暖式暖風機.由于此種暖風機在工作原理、結構、操作等方面均比較簡單,故一些用戶在使用過程中,并不重視,以致于暖風機在安裝、應用、保養、維修等方面均得不到正確的操作,結果是使用壽命縮短,意外損壞過多.為了使暖風機的***得到***地發揮,現簡單介紹一下使用及保養等方面的常識.

拱頂帶模注漿一體機

iderzhangerfeng用途和特點

本壓漿臺車是鐵路、公路施工隧道注漿專用設備。

該設備集智能數顯、自動記錄流量、壓力、攪拌、泵送漿為一

體的集成砂漿注漿設備，廣泛應用與鐵路、公路隧道建設工程

中的施工及部分化工企業生產。

具有移動方便、自動化程度高、計量準確、操作簡單等特點。

本臺車設計為移動式，主要由攪拌系統、注漿系統、微電腦自

動控制系統、行走系統等部分組成。本臺車結構合理，攪拌質量好，極大提生產效率高。最小分度置為0.IMpa,計量更為精確

型號： YG-800

注漿功率： 11KW

制漿功率： 4KW

生產能力: 8m3 /h

工作壓力: 8MPa

出漿口/進漿口直徑: φ38/φ75mm

整機重量: 870KG

外形尺寸: 2100* 1300* 1700mm

結構簡介

1、攪 拌 系 統

     該設備攪拌系統分為上下雙層攪拌，攪拌灰/砂漿一次最多可攪拌350L 漿料，上部攪拌制

漿完成后漿液可排放至下部攪拌。通過上下部二次攪拌桶配合，可實現向壓漿設備不間斷供料。

2、注 漿 系 統

    本機配備安裝的為雙缸活塞式砂漿注漿泵，注漿為缸體交互連續式工作方式，壓力穩定，泵送漿體無氣泡，工作效率8m3/h。

3、控 制 系 統 操 作 及 使用

1、電 源連 按

主供電電源為3 相，相間電壓為380V,，建議使用截面積不小于10 平方毫米的護套電纜作為主供電電源的供給線，要求供電電壓波動不大于10%，接線時注意電機旋轉方向，禁止反轉。為確保安全，用戶應另行安裝漏電保護器，并采取其它有效的安全保護措施。

運行前的檢查與準備

確保各電器部分接線正確可靠，檢查各連接螺栓是否牢固，特別是傳動部位的連接螺栓;檢查各變速系統潤滑油油位是否正常，檢查中央控制器系統各按鈕是否處于停上狀態。

主畫面

報表: 點擊后進入數據記錄頁面

參數: 按下后跳轉至參數設置界面。

清零: 高速攪拌桶內有余料時，可進行清零操作。

攪拌電機啟動: 按下后攪拌電機運行，再按一次停止(電機旋轉開關放到自動位置后才能使用)。

壓漿啟動: 按下后壓漿電機運轉，再按一次停止。

開始記錄流量: 按下后開始累計流量數據，再按一次記錄當前累計流量數據。

清零: 按下后***累計流量的數據。

瞬時流量: 指示流量計的瞬間流量。

當前壓力: 指示壓力表的數值。

參數設置

壓力表量程: 設置壓力變送器的***的值。

流量計量程: 設置流量計***的量程。

壓力表AD: 檢測壓力變送器是否出問題。

流量計AD; 檢測流量計是否出問題。

上面部分為查詢條件和查詢結果，點擊右下角的設置按鈕后，可選擇查看記錄。

打印: 填寫相關的流量數據，壓漿的日期

導出到U盤:將歷史數據導出至U盤。將U盤插入觸摸屏背后的“USBHOST”接口，點擊導出到U盤執行導出操作。導出完成后安全拔除U盤。

歷史數據可保存200條記錄，超過200條以后會將之前的數據覆蓋，請及時導出。

打印: 點擊打印后會在操作臺打印機上打印相關數據。

返回: 如果歷史數據中數據量較大時，導出到U盤數據很慢時，點擊返回按鈕，不再進行導出到U 盤。

注意事項

1、使用前必須認真閱讀本說明書，避免操作不當造成設備損壞。

2、必須保證本設備的電器安全防護。用戶應自行安裝漏電保護器

，并同時采取其他有效的安全保護措施。

3、臺車所有與攪拌物接觸的部位，每班工作完畢必須清空，攪

拌桶必須清洗干凈，注漿泵內不得存有水泥等物。

4、外接電源時應保證各旋轉系統旋轉方向正確

5、當本設備因電器故障(如過載)，或屏幕右下角提示“繼電器吸

合錯誤”的警報時，應在排除故障后再使用

 6、軟件部分(包括使用操作) 如有更新升級恕不另行通知，請用戶

及時聯系本公司售后服務部門要求技術支持。

新疆哈密地區智能壓漿臺車現場調試豫工歡迎您提高作業質量，保證裝車效率。通過協調列檢作業與捆綁作業同步進行，減少作業時間，縮短空車到達場內的作業時間。2016年扣車率為1.98%，2017年扣車率1.72%，降低了0.26個百分點。二是協調路局、引導貨物流向，有效緩解了運輸緊張矛盾。隨著煤炭市場好轉，以及環保和公路運輸治理等因素，煤炭鐵路運量大幅增加，路局車皮十分緊張。公司和東銅鐵路加強了與呼鐵局的聯系和溝通，及時掌握和分析信息，協調運力的同時，引導貨流與鐵路重點流向匹配。今年以來東銅線爭取多發管內市場，并逐步增加天津港的發運，其他管外運輸以自備車為主，取得了明顯效果。三是嚴格控制各項成本費用支出取得成效。運量與去年同期相比增加了31%，而成本僅增加了1%。2017年，東銅鐵路累計運量611萬噸，其中高家梁煤礦325萬噸，王家塔煤礦286萬噸；實現收入13,246萬元，利潤3,780萬元。東銅鐵路全年實現的利潤在彌補以往年度虧損后，還將略有盈余以供分配。（5）巴彥淖項目有序推質量管理體系》、《綠色勘查野外作業質量管理體系》等一系列的野外工作制度，進一步規范了綠色勘查的工作程序。在勘查中，西南能礦編制治理恢復方案，將平整機臺時清理出的表土裝入編織袋統一堆放，待勘查工作完成后將表土回填。同時利用表土進行“育草試驗”，選出當地土壤的草種用于勘查用地復墾。 “理念是綠色勘查的核心。西南能礦集團自覺擔當社會責任，堅守生態和發展兩條底線，適時提出了建設生態環保型綠色能礦、科技創新型智慧能礦、資本運營型金融能礦‘三型’能礦的目標任務。在‘三型能礦’建設中，資源勘查是綠色能礦建設的前端和基礎。我們在勘查理念上堅持綠色發展，在勘查活動中踐行綠色行動。”西南能礦集團總經理趙震海表示。 針對若爾蓋地區生態脆弱、高差大、坡度陡的特點，四川省核工業地質局在實施若爾蓋鈾礦整裝勘查過程中，以綠色勘查理念為引領，積極創新機制和模式，優化地質勘查方法，強化物化探無損地表技術，消減輕型山地工程，并

海南澄邁縣拱頂帶模注漿一體機圖文詳解行業品牌本文基于晉煤集團注漿施工現狀,研制出一種針對破碎圍巖注漿的新型注漿材料。根據破碎圍巖分區特性和現階段注漿工藝及參數研究,提出采用層次注漿法解決無機注漿材料跑漿、漏漿的難題;針對破碎圍巖注漿特點。