湖北荊門市一拖二噴漿車今日頭條原理介紹

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四大優勢無可匹敵

技術創新  為各種工礦研發新的噴漿車類型

種類齊全  通用式、車載式、拖拉式等使用各種工礦

全國聯保  售后保證，解除后顧之憂

具有獨立的速凝劑添加系統。將速凝劑加入速凝劑料斗后，可根據實際用量隨意調節

料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料口下料，拌合不經過人工上揚過程，避免了拌合料浪費以及粉塵污染。與以往的人工上料相比，改善了操作者勞動條件、降低勞動強度、節約勞務成本。

作業效率高。本產品配備有大容量料斗，與攪拌車結合實現機械上料，同時采用強勁而穩定的液壓系統來控制機械下料，在下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的提高，從而降低噴漿機空轉率，提高噴漿效率，降低能耗。

由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由此減少了噴漿機耗電及施工工作面內輔助設備的用電，據不完全統計可為工地節省約35%的電量。

省工、省料

省工：隧道工程施工是現有工程施工中最惡劣的環境之一，屬于高危環境作業。本產品特有機械自動下料設備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機器，較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節省了大量的人力減少高危環境作業人員。

省料：料斗出料口設有調節下料速度閘門，可根據噴漿速度隨意調整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

噴漿車技術參數

型號 PZ-7I（單料斗）     PZ-7S（雙料斗）

生產能力 2臺7立方干噴機 3臺7立方干噴機

料斗容積 6立方            6立方+2立方

最大輸送距離（水平） 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

最大骨料粒徑 20mm         20mm

工作風壓 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗風量 噴漿車技術參數

8-10立方/分 8-10立方/分

噴漿機電機功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵電機功率   11kw        11kw

輸料管內徑   51/57mm        51/57mm

柴油機動力 28匹馬力        35馬力

電壓等級  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整機重量 6.5t            7t

適用材料配比 水泥：砂石=1:3-5 水泥：砂石=1:3-5

適用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

轉速 11r/min           11r/min

料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

噴漿管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

混凝土噴漿車 隧道噴漿車 混凝土噴漿車

本產品主要由（1）、卸料支架（2）、翻轉斗（3）、機架（4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、壓力表開關（7）、料斗升降控制閥（8）、油箱噴漿機料斗（9）、噴漿機機開關（10）、噴漿機料斗（11）、下料口等組成。

自動上料噴漿機也叫噴漿上料一體機，該系列產品是我公司研發隊伍始終立足于工程實踐，不斷以創新思想為指導，以提高效率，降低污染為研發目的，經過多年不懈的努力而研發出來具有獨立知識產權的新產品。DL-XG13型自動上料噴漿機是目前國內較為先進噴漿設備，它解決了傳統噴漿機使用中人工手動上料弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點。它的出現是隧道工程施工中生產力跨越性的提高。

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與此同時，我國以低碳、綠色、環保為特征的新能源、新材料等戰略性新興產業迅速崛起，帶動并提升了稀有金屬、稀土元素及稀散元素構成的礦產資源需求，要求地質工作必須向新型能源材料和礦產品方向努力。同時，隨著“氣十條”“水十條”“土十條”等環境保護措施相繼和實施，也為地質工作轉型提供了更為廣闊的空間。地勘單位必須積極主動進行增速調整、提質增效，在做大做強優勢產業的基礎上，大力拓展服務領域，積極引領新興產業，推動構建現代地質產業體系，提升地質礦業經濟發展質量和效益。 此頁面上的內容需要較新版本的AdobeFlashPlayer。 環境、生態與是人類社會發展中一直面臨的重大問題，特別是進入工業化社會以后，現代工業產生了大量有害物質，嚴重惡化了人類生存的環境，影響了生態系統的平衡，威脅到人類的。其中，生產廢水、生活污水的治理，已成為環境保護最重要的課題之一。這四臺混凝土襯砌機械設備的投入使用，大大提高了工程進度，縮短了工期，使用該設備僅一個星期，就完成了混凝土攤鋪機鋪沙1.2公里，混凝土襯砌機1公里，與傳統人工操作相比，使用機械襯砌每日可節約勞力80余人。 ????新疆北方建設集團技術研發中心副主任李慶慶說：“水利這一塊只有幾個月時間，其它時間都是通水的，不可能在那時候去修，只有這幾個月進行修渠道，然后人員這一塊，這么多人不好管理，機械這一塊很好管理，白天黑夜都可以干，以后肯定是以后發展的方向”。 ????車排子東支干渠20公里防滲改擴建工程是今年七師黨委積極爭取國家項目資金6000萬元的一個水利重點項目，從今年7月10日開工以來，20