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    1. 富山青銅絲扣截止閥、富山A型截止閥、A型截止閥、 富山閥門、船用青銅截止閥、法蘭
      富山青銅絲扣截止閥、富山A型截止閥、A型截止閥、 富山閥門、船用青銅截止閥、法蘭
      產品價格:¥1(人民幣)
    2. 規格:DN15-50
    3. 發貨地:廣州
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1個
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      商品詳情

        富山青銅絲扣截止閥、富山A型截止閥、A型截止閥、 富山閥門、船用青銅截止閥、法蘭

        "截止閥安裝時要注意流體方向,應使管路流體由下向上流過閥座口,及所謂“低進高出”,

        目的是減少流體阻力,使開啟省力和關閉狀態下閥桿、填料涵部分不與介質接觸,保證閥桿和

        填料涵不致損壞和泄漏。

        截止閥主要用于水、蒸汽、壓縮空氣及各種物料的管路,可較精確地調節流量和嚴密地

        截斷通道,但不能用于粘度大、易結晶的物料。閘閥

        閘閥又稱閘板閥或閘門閥,它是通過閘板的升降來控制閥門的啟閉,閘板垂直于流體方向,

        改變閘板與閥座間相對位置即可改變通道大小。

        明桿式閘閥 暗桿式閘閥

        根據閘閥啟閉時閥桿運動情況的不同,閘閥又分明桿式和暗桿式兩種。

        明桿式閘閥閥桿螺紋暴露在閥體外部,開啟閥門時閥桿伸出手輪,其優點是可根據閥桿外

        伸長度判斷閥門開啟大小,閥桿與介質接觸長度較小,螺紋部分基本不受介質腐蝕影響,缺點

        是外伸空間高度大。

        暗桿式閘閥閥桿螺紋在閥桿內部與閘板上內螺紋想配合,開啟閥門時閥桿只旋轉而不上下

        升降,閘板則沿閥桿螺紋上升。暗桿式閘閥的優點是外伸空間小,缺點是不能根據閥桿情況判

        斷閥門的開啟,閥桿螺紋長期與介質接觸易受腐蝕。

        閘閥具有流體阻力小,介質流向不變、開啟緩慢無水錘現象,易于調節流量等優點,缺點

        是結構復雜、尺寸較大、啟閉時間較長、密封面檢修困難等。由于在大口徑給水管路上應用較

        多,故又有水門之稱。各式取樣閥

        取樣閥顧名思義就是用于獲取介質樣品從而可以進行化學分析的閥門,一般裝于設備

        或管路上大致分為以下幾種:

        雙聯開啟閥、法蘭夾片閥、以及帶保溫夾套的取樣閥;"

        "使用注意事項:

        1、 安全閥使用必須在效驗有效期內;

        2、 管路、設備上安裝的安全閥控制閥通常為截止閥必須打開保證安全閥能有效工作;

        3、 定期將閥盤稍稍抬起,用介質來吹滌閥內雜質。

        4、 如安全閥不能在整定壓力內工作,必須進行重新效驗或更換。使用注意事項:

        1、 閥芯只能旋轉90度,一般閥體上會表明CLOSE和OPEN箭頭方向,手輪順時針轉

        動為關閉、反之為開啟;

        2、 如有時開閉有一定阻力,可以用專用F扳手開閥門,但不能強行開閉,否則會將

        閥桿齒輪攪壞;(1)‘哈氏’合金B


          這種合金含有60%的鎳、30%的鉬和5%的鐵。它特別能抵抗無機酸的強腐蝕,‘哈氏’合金‘B’對于各種濃度的鹽酸可以用到沸點溫度,而對于硫酸來說,在腐蝕性最強的濃度下可以用到70℃。對于磷酸,它可以在各種條件下,而且‘哈氏’合金‘B’對于氯化銨、氯化鋅、硫酸鋁和硫酸銨也很適用。


          在氧化性氣氛中,‘哈氏’合金‘B’可以用到大約800℃,在還原氣氛中,使用溫度可以更高一些。"

        "使用注意方法:

        1、 雙聯開啟閥一般由兩個球閥組成,起到取樣安全及在負壓裝置中通過聯動達到取

        樣的目的;取樣時先將靠近設備、管道的第二道閥門關閉,開啟第一道閥門,讓

        介質流向兩道閥之間空間內;然后關閉第一道閥門,打開第二道閥門,將取樣器

        皿放置取樣口盛裝介質;13.雙向不銹鋼 雙向不銹鋼(鐵素體結構或奧氏體結構)的應用發展趨勢。這種鋼含有20%或更多的鉻和5%左右的鎳,以及一定量的鉬,這些合金的強度和硬度比普通的奧氏體不銹鋼好,而且在硫酸和磷酸的非常惡劣的工況下,抗局部腐蝕的能力很強。


          主要適用于工作溫度在–273~200℃之間氧氣管路和海水管路用的閥門中。填料故障的修理方法

        (1)預緊力過小時的修理方法是:關閉閥門或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調整預緊力和預緊間隙;若閥門不能關閉時,上密封失效的情況下可采用閥門的機械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進行堵漏;當壓套擱淺時,應找出擱淺原因,對癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過大引起,應用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進,可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當為止。

        (2)緊固件失靈的修理方法是:關閉閥門后,確認填料不會因內壓往外移動時,按正常方法修復緊固件;若閥門不能關閉時,可 以用改換密封法或帶壓粘接修復緊固件;若為一般緊固件松動和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即可。

        (3)閥桿密封面損壞的修理方法是:若為輕微損壞可用拋光法消除;若密封面損壞至泄漏,需關閉閥門或啟用上密封后,進行研磨或局部鍍層修復;若密封面損壞 難以修復時,可用帶壓更換閥門法給予解決。

        (4)填料失靈的修理方法是:關閉閥門或啟用上密封后,更換填料或用適當的閥門堵漏方法進行堵漏,或用其他方法更換填料或者更換閥門。"

        "使用注意事項:

        1、 安全閥使用必須在效驗有效期內;

        2、 管路、設備上安裝的安全閥控制閥通常為截止閥必須打開保證安全閥能有效工作;

        3、 定期將閥盤稍稍抬起,用介質來吹滌閥內雜質。

        4、 如安全閥不能在整定壓力內工作,必須進行重新效驗或更換。閥體、閥蓋故障的修理方法

        對閥體、閥蓋故障常見故障也可以采取如下的修理方法:閥體和閥蓋發生破損、砂眼、腐蝕老化故障時,按科學堵漏方法進行堵漏;根 據實際情況進行修復或更換破損件或更換閥門。自新中國誕生以來,我國的船用閥門技術得到了迅速的發展,經早期的蘇聯產品轉讓制造、大配套補缺、系列化標準化、自行研究設計等工作,已基本上滿足了我國造船工業的需要,設計了通用閥門共12大類,1400個規格。閥門的最高壓力為25MPa,最大口徑為900mm。閥門材料有鑄鐵,碳素鋼,合金鋼,銅合金,鋁合金,鈦合金,不銹鋼,以及非金屬等。適用介質主要為淡水,海水,空氣,蒸汽,燃油,滑油等。

        "

        "  船舶上的通海閥門是


        船舶上的通海閥門備用的閥門,例如船進入塢內修理時當備用閥門。

        船舶主機運轉需要海水冷卻,所以設有高位、低位海底門,吸取海水,為主機提供冷卻水。1.根據截止閥的通道方向,分為:

        1)直通式截止閥

        2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。

        3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。

        4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開,并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門主要用于“開”或者“關”,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環,也可以用于調節流量。使用注意事項:

        注意閥門方向,箭頭與介質流向一致,如介質易結晶可能造成閥片不能壓下起不到指揮、止回的作用。"

        "閥門主要零件的材質,首先應考慮到工作介質的物理性能(溫度、壓力)和化學性能(腐蝕性)等。同時,還應了解介質的清潔程度(有無固體顆粒)。除此之外,還要參照國家和使用部門的有關規定和要求。2.根據截止閥閥桿上螺紋的位置可分:

        1)上螺紋閥桿截止閥:截止閥閥桿的螺紋在閥體的外面。其優點是閥桿不受介質侵蝕,便于潤滑,此種結構采用比較普遍。

        2)下螺紋閥桿截止閥:截止閥閥桿的螺紋在閥體內。這種結構閥桿螺紋與介質直接接觸,易受侵蝕,并無法潤滑。此種結構用于小口徑和溫度不高的地方。四、 閥門使用前的檢查

        檢查項目包括:

        1、 閥體內外表面有無砂眼、裂紋等缺陷;

        2、 閥座與閥體接合是否牢固,閥芯與閥座是否吻合,密封面有無缺陷;

        3、 閥桿與閥芯連接是否靈活可靠、閥桿有無彎曲,螺紋有無損壞、腐蝕;

        4、 填料、墊圈是否老化損壞;

        5、 閥門開啟是否靈活等。"

        "化工常用閥門的特點及其使用注意事項

        (一)旋塞閥(考克)

        特點:TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其結構簡單、啟閉迅速、操作方便、流體阻

        力小等優點

        使用注意事項:

        1、 閥桿外端為正方形,對角線標注的直線垂直與閥體方向為關閉狀態,與閥體方向一致為開

        啟狀態;

        2、 正常開關閥門用考克專用扳手,避免與閥桿打滑造成安全事故;盡量不用活動扳手從而造

        成打滑;

        3、 開起閥門按前面檢查項目檢查,檢查完后慢慢開啟閥門,開啟時盡量不要站在密封面方向,

        遇到酸堿流體時須佩戴防酸面具;

        4、 如管道有視鏡的看到視鏡內有流體通過方可檢查無誤后離開。船用閥門的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。

        閥體、閥蓋的常見故障和原因分析

        閥體和閥蓋的常見故障不外乎破損、出現砂眼和發生老化或腐蝕破壞等三種。產生 這些故 障的原因可能有以下幾方面。

        (1)閥體和閥蓋產生破損的原因主要是由于安全系數小、結構不合理,內應力集中等設計不良因數;或者是由于制造質量差,如厚薄不均、材質不勻;或者是由于焊縫過脆,內應力過大等焊接質量差;或者由于安裝不當,位置偏斜 扭曲;或者由于閥門選用不當,與工況不相適應;或者由于水擊壓力過高;或者由于維護不周,冬季保溫不好被凍裂;或者由于受強大外力破壞。

        (2)砂眼產生的原因主要是由于制造質量差所致。

        (3)腐蝕或老化產生的原因主要是由于制造質量差,或者由于防腐及維護不力,更換維修不及時所致。完全融化就強行開閉閥門;

        ii. 當遇到閥門不能開啟時,不能利用加長力臂的方法,強行開啟閥門,因為這樣會

        造成因閥桿受阻力較大與閥芯脫落,造成閥門損壞或造成扳手的損壞,從而造成

        不安全因素。"

        " 12.20號合金 在普通不銹鋼不能勝任的非常嚴格的情況下,使人最感興趣的一類鋼就是高合金不銹鋼。也許最常見的一種就是20號合金鋼。它含有29%的鎳、20%的鉻、外加鉬和銅。這種合金對于各種溫度和濃度的硫酸都有很強的抵抗能力。另外,在大多數情況下,它還可用于磷酸和醋酸介質,特別是有氯化物和其它雜質的場合。(2)‘哈氏’合金C


          這種合金是含有15%的鉻和17%的鉬的鎳基合金。在氧化和還原兩種氣氛下,它可以用到1100℃。它對于鹽酸、硫酸和磷酸有很好的抗腐蝕性。而且在許多情況下,它也可用于硝酸。


          ‘哈氏’合金‘C’對于氯化物、氫氯化物、硫化物、氧化鹽溶液和許多其它的腐蝕性介質有很強的抗腐蝕性。還特別適用于氫鹵酸類介質,例如氫氟酸。氟塑料襯膠閥

        氟塑料襯膠閥主要運用于酸堿等易腐蝕介質中,其結構原理與不襯氟塑料閥相似,

        只不過其閥桿、閥芯、閥座內均用氟塑料襯底,其使用方法相似。"


        富山青銅絲扣截止閥、富山A型截止閥、A型截止閥、 富山閥門、船用青銅截止閥、法蘭

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