<wbr id="0p4dr"><legend id="0p4dr"></legend></wbr>
  • <wbr id="0p4dr"></wbr>

  • <sub id="0p4dr"><listing id="0p4dr"></listing></sub>
    <form id="0p4dr"><span id="0p4dr"><track id="0p4dr"></track></span></form>

    <sub id="0p4dr"></sub>
    <form id="0p4dr"></form>
    1. 青銅截止止回閥、富山青銅截止閥、青銅角式截止閥、 船用青銅截止閥、B型截止閥、廣
      青銅截止止回閥、富山青銅截止閥、青銅角式截止閥、 船用青銅截止閥、B型截止閥、廣
      產品價格:¥1(人民幣)
    2. 規格:DN15-50
    3. 發貨地:廣州
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1個
    6. 誠信商家
      會員級別:金牌會員
      認證類型:企業認證
      企業證件:通過認證

      商鋪名稱:廣州富山閥門有限公司

      聯系人:黃先生(先生)

      聯系手機:

      固定電話:

      企業郵箱:gzfsfm@126.com

      聯系地址:廣州市天河區蓮溪路北邊田街2號

      郵編:510700

      聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

      商品詳情

        青銅截止止回閥、富山青銅截止閥、青銅角式截止閥、 船用青銅截止閥、B型截止閥、廣

        "使用注意事項:

        a) 同旋塞閥同樣;

        b) 帶手柄閥門,手柄垂直于介質流動方向為關閉狀態,與方向一致的為開啟狀態;

        c) 如遇到帶夾套保溫的球閥時應該注意以下事項:

        i. 應該將夾套保溫蒸汽開啟將閥內易結晶的介質融化后方能開閉閥門,切勿介質未使用注意事項:

        1、 開啟前檢查閥門有無缺陷,特別是填料涵有無泄漏;、

        2、 在閥桿不能用手直接轉動時,可用專用F扳手進行開閉,當仍無法開閉時,請不要

        加長扳手力臂來強行開閉,從而造成閥門的損壞或引起安全事故;

        3、 在用于中壓汽管路閥門時,開啟時應該先將管內的冷凝水排凈,然后慢慢將閥門開

        啟用0.2至0.3Mpa的蒸汽進行管道的預熱,避免壓力突然升高引起密封面的損壞,

        當檢查正常后將壓力調至所需狀態;閥門主要零件的材質,首先應考慮到工作介質的物理性能(溫度、壓力)和化學性能(腐蝕性)等。同時,還應了解介質的清潔程度(有無固體顆粒)。除此之外,還要參照國家和使用部門的有關規定和要求。"

        "二、 閥門的種類

        1、 按用途分:截斷閥類、調節閥類、分流閥類、止回閥類、安全閥類;

        2、 按作用力分:他動作用閥門、自動作用閥門。10.鈦合金 主要適用于各種強腐蝕介質的閥門中。


          11.鑄造銅合金 工業用的閥門很多是由有色金屬材料制成,主要是青銅和黃銅。制造閥門的青銅合金中銅、錫、鉛、鋅的比例通常為85:5:5:5或87:7:3:3。如果需要無鋅青銅,必須加以說明。青銅的物理強度、結構穩定性、抗腐蝕性使它特別適合工業生產。工業用的青銅閥門的口徑可達100mm。


          青銅閥常用在相對中等溫度的場合,有些牌號的青銅可用到280℃左右。在低溫方面,多數銅合金具有在很低的溫度下不變脆的特性,這使得青銅廣泛地應用在低溫工況下,例如液氧、液氮,其溫度在-180℃以下。使用注意事項:

        1、 安全閥使用必須在效驗有效期內;

        2、 管路、設備上安裝的安全閥控制閥通常為截止閥必須打開保證安全閥能有效工作;

        3、 定期將閥盤稍稍抬起,用介質來吹滌閥內雜質。

        4、 如安全閥不能在整定壓力內工作,必須進行重新效驗或更換。"

        "船用閥門的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。

        閥體、閥蓋的常見故障和原因分析

        閥體和閥蓋的常見故障不外乎破損、出現砂眼和發生老化或腐蝕破壞等三種。產生 這些故 障的原因可能有以下幾方面。

        (1)閥體和閥蓋產生破損的原因主要是由于安全系數小、結構不合理,內應力集中等設計不良因數;或者是由于制造質量差,如厚薄不均、材質不勻;或者是由于焊縫過脆,內應力過大等焊接質量差;或者由于安裝不當,位置偏斜 扭曲;或者由于閥門選用不當,與工況不相適應;或者由于水擊壓力過高;或者由于維護不周,冬季保溫不好被凍裂;或者由于受強大外力破壞。

        (2)砂眼產生的原因主要是由于制造質量差所致。

        (3)腐蝕或老化產生的原因主要是由于制造質量差,或者由于防腐及維護不力,更換維修不及時所致。填料故障的修理方法

        (1)預緊力過小時的修理方法是:關閉閥門或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調整預緊力和預緊間隙;若閥門不能關閉時,上密封失效的情況下可采用閥門的機械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進行堵漏;當壓套擱淺時,應找出擱淺原因,對癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過大引起,應用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進,可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當為止。

        (2)緊固件失靈的修理方法是:關閉閥門后,確認填料不會因內壓往外移動時,按正常方法修復緊固件;若閥門不能關閉時,可 以用改換密封法或帶壓粘接修復緊固件;若為一般緊固件松動和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即可。

        (3)閥桿密封面損壞的修理方法是:若為輕微損壞可用拋光法消除;若密封面損壞至泄漏,需關閉閥門或啟用上密封后,進行研磨或局部鍍層修復;若密封面損壞 難以修復時,可用帶壓更換閥門法給予解決。

        (4)填料失靈的修理方法是:關閉閥門或啟用上密封后,更換填料或用適當的閥門堵漏方法進行堵漏,或用其他方法更換填料或者更換閥門。2.根據截止閥閥桿上螺紋的位置可分:

        1)上螺紋閥桿截止閥:截止閥閥桿的螺紋在閥體的外面。其優點是閥桿不受介質侵蝕,便于潤滑,此種結構采用比較普遍。

        2)下螺紋閥桿截止閥:截止閥閥桿的螺紋在閥體內。這種結構閥桿螺紋與介質直接接觸,易受侵蝕,并無法潤滑。此種結構用于小口徑和溫度不高的地方。"

        "閥常用的材質


          1.灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其價格低廉、適用范圍廣而應用在工業的各個領域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質的情況下,并廣泛地應用于化工、印染、油化、紡織和許多其它對鐵污染影響少或沒有影響到的工業產品上。


          適用于工作溫度在–15~200℃之間,公稱壓力PN≤1.6MPa的低壓閥門。


          2.黑心可鍛鑄鐵 適用于工作溫度在–15~300℃之間,公稱壓力PN≤2.5MPa的中低壓閥門。適用介質為水、海水、煤氣、氨等。8.蒙乃爾合金‘蒙乃爾’是一種具有很好耐蝕性的高鎳—銅合金。這種材料經常被用在輸送堿、鹽溶液、食品和許多無氣酸的閥門上,特別是硫酸和氫氟酸!赡藸枴辖鸱浅_m合于蒸汽、海水和海洋環境。主要適用于含氟氯酸介質的閥門中。


          9.哈氏合金 主要適用于稀硫酸等的強腐蝕性介質的閥門中。通海閥只是備用的閥門,例如船進入塢內修理時,你可以打開這閥門做相關的工作。具體要看它的位置和功能,沒有人會在船正常漂浮時打開這類閥門的"

        "其它閥門

        除上述十一種閥門外還有很多種閥門應用于化工生產中比如有:

        隔膜閥、膨脹閥、減壓閥、自動調節閥門等等,

        電磁自動調節閥 隔膜閥 減壓閥 膨脹閥1.根據截止閥的通道方向,分為:

        1)直通式截止閥

        2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。

        3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。

        4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開,并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門主要用于“開”或者“關”,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環,也可以用于調節流量。填料的常見故障和原因分析

        填料的常見故障主要有施加在填料上的預緊力過小、緊固件失靈、閥桿密封面損壞和填料失效等四種。產生 這些故障的原因可能有以下幾方面。

        (1)填料上的預緊力過小有以下幾種原因是:填料不足,或因裝填數量不足,或因磨損、老化和裝填不當;或因無預緊間隙;或因壓套歪斜、直徑偏大壓在填料函上;或因螺紋亂扣、銹蝕、混入雜質,使螺紋擰緊時受阻。

        (2)緊固件失靈的原因是:壓蓋、壓套螺母、螺栓、耳子等零件產生斷裂;或由于振動使之松弛;或由于腐蝕損壞;或由于用力不均勻,用力過猛過大,損壞了緊固件的操作不當;或由于維修不力。"

        "閘閥

        閘閥又稱閘板閥或閘門閥,它是通過閘板的升降來控制閥門的啟閉,閘板垂直于流體方向,

        改變閘板與閥座間相對位置即可改變通道大小。

        明桿式閘閥 暗桿式閘閥

        根據閘閥啟閉時閥桿運動情況的不同,閘閥又分明桿式和暗桿式兩種。

        明桿式閘閥閥桿螺紋暴露在閥體外部,開啟閥門時閥桿伸出手輪,其優點是可根據閥桿外

        伸長度判斷閥門開啟大小,閥桿與介質接觸長度較小,螺紋部分基本不受介質腐蝕影響,缺點

        是外伸空間高度大。

        暗桿式閘閥閥桿螺紋在閥桿內部與閘板上內螺紋想配合,開啟閥門時閥桿只旋轉而不上下

        升降,閘板則沿閥桿螺紋上升。暗桿式閘閥的優點是外伸空間小,缺點是不能根據閥桿情況判

        斷閥門的開啟,閥桿螺紋長期與介質接觸易受腐蝕。

        閘閥具有流體阻力小,介質流向不變、開啟緩慢無水錘現象,易于調節流量等優點,缺點

        是結構復雜、尺寸較大、啟閉時間較長、密封面檢修困難等。由于在大口徑給水管路上應用較

        多,故又有水門之稱。四、 閥門使用前的檢查

        檢查項目包括:

        1、 閥體內外表面有無砂眼、裂紋等缺陷;

        2、 閥座與閥體接合是否牢固,閥芯與閥座是否吻合,密封面有無缺陷;

        3、 閥桿與閥芯連接是否靈活可靠、閥桿有無彎曲,螺紋有無損壞、腐蝕;

        4、 填料、墊圈是否老化損壞;

        5、 閥門開啟是否靈活等。許多種材料可以滿足閥門在多種不同工況的使用要求。但是,正確、合理的選擇閥門的材料,可以獲得閥門最經濟的使用壽命和最佳的性能。"

        "氟塑料襯膠閥

        氟塑料襯膠閥主要運用于酸堿等易腐蝕介質中,其結構原理與不襯氟塑料閥相似,

        只不過其閥桿、閥芯、閥座內均用氟塑料襯底,其使用方法相似。船用閥門走的介質大部分都含有海水,海水對普通金屬有腐蝕性,要是用普通金屬閥門的話,容易腐蝕閥門,造成閥門的損壞。船一般在海上航行一兩個月的時間都很正常,如果在還是航行時,遇到管線閥門損壞,那可能發生嚴重的后果的,所以船用閥門必須用青銅材質或不銹鋼316L材質完全融化就強行開閉閥門;

        ii. 當遇到閥門不能開啟時,不能利用加長力臂的方法,強行開啟閥門,因為這樣會

        造成因閥桿受阻力較大與閥芯脫落,造成閥門損壞或造成扳手的損壞,從而造成

        不安全因素。"

        "(二)球閥

        球閥與旋塞閥是同一類型閥門,只是其啟閉件為帶一通孔的球體,球體饒閥桿中心線

        旋轉達到啟閉目的。

        帶夾套保溫球閥

        不銹鋼球閥

        不銹鋼球閥 快開球閥

        特點:閥門結構簡單,工作可靠,用于雙向流動介質的管路,流體阻力小,密封性好;缺

        點: 介質易從閥桿部位泄漏。 7.奧氏體不銹鋼 奧氏體不銹鋼大約含18%的鉻和8%的鎳。18-8奧氏體不銹鋼經常用來使用在溫度過高和過低以及很強的腐蝕條件下作為閥體和閥蓋材料。以18-8不銹鋼為基體加入鉬并稍微增加鎳的含量,實質上就增加其抗腐蝕能力。用這種鋼制造的閥門可以大量地應用在化工上,如輸送制革液和許多其它的化工產品。


          為了適用高溫范圍,進一步改變材料成分,在這不銹鋼內加入鈮,就是我們所知的18-10-Nb,溫度可以用到800℃。


          奧氏體不銹鋼通常用在很低的溫度下也不會變脆,所以用這種材料(如18-8和18-10-3Mo)制造的閥門很適于低溫下工作。例如輸送液態的氣體,象天然氣、沼氣、氧氣和氮氣。


          適用于工作溫度在–196~600℃之間的腐蝕性介質的閥門。奧氏體不銹鋼也是非常理想的低溫閥門材料。截止閥安裝時要注意流體方向,應使管路流體由下向上流過閥座口,及所謂“低進高出”,

        目的是減少流體阻力,使開啟省力和關閉狀態下閥桿、填料涵部分不與介質接觸,保證閥桿和

        填料涵不致損壞和泄漏。

        截止閥主要用于水、蒸汽、壓縮空氣及各種物料的管路,可較精確地調節流量和嚴密地

        截斷通道,但不能用于粘度大、易結晶的物料。"


        青銅截止止回閥、富山青銅截止閥、青銅角式截止閥、 船用青銅截止閥、B型截止閥、廣

      在線詢盤/留言
    7. 0571-87774297  
      91精品国产综合久久婷婷