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"通海閥只是備用的閥門,例如船進入塢內修理時,你可以打開這閥門做相關的工作。具體要看它的位置和功能,沒有人會在船正常漂浮時打開這類閥門的閥門主要零件的材質,首先應考慮到工作介質的物理性能(溫度、壓力)和化學性能(腐蝕性)等。同時,還應了解介質的清潔程度(有無固體顆粒)。除此之外,還要參照國家和使用部門的有關規定和要求。使用注意事項:
1、 當閥桿開閉到位時,不能再強行用力,否則會拉斷內部螺紋或插銷螺絲,使閥門損
壞;"
"閥門材質的選擇主要還要看流體介質和工作環境來決定,根據介質和環境的不同材料選擇也不同,一般來說閥門選材分三個方面 ;閥體 閥瓣 密封面 ,其中閥體一般有:碳鋼 鑄鐵(灰鑄鐵 球墨鑄鐵)不銹鋼(304 316) 閥板有:碳鋼 不銹鋼(304 316) 雙相鋼(2507 2205 1.4529)尼龍涂層 襯氟 密封面一般有:NBR EPDM PDEF PPL閥門的結構特點及其正確使用注意事項。
一、 閥門的作用
1、 啟閉作用——切斷或溝通管內流體的流動;
2、 調節作用——調節管內流量、流速;
3、 節流作用——使流體通過閥門后產生很大的壓力降;
4、 其他作用——a.自動啟閉 b.維持一定壓力 c.阻汽排水。船用閥門的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。
閥體、閥蓋的常見故障和原因分析
閥體和閥蓋的常見故障不外乎破損、出現砂眼和發生老化或腐蝕破壞等三種。產生 這些故 障的原因可能有以下幾方面。
(1)閥體和閥蓋產生破損的原因主要是由于安全系數小、結構不合理,內應力集中等設計不良因數;或者是由于制造質量差,如厚薄不均、材質不勻;或者是由于焊縫過脆,內應力過大等焊接質量差;或者由于安裝不當,位置偏斜 扭曲;或者由于閥門選用不當,與工況不相適應;或者由于水擊壓力過高;或者由于維護不周,冬季保溫不好被凍裂;或者由于受強大外力破壞。
(2)砂眼產生的原因主要是由于制造質量差所致。
(3)腐蝕或老化產生的原因主要是由于制造質量差,或者由于防腐及維護不力,更換維修不及時所致。"
"三、 閥門的主要參數
PN 公稱壓力(允許流體通過的最大的壓力);
DN 公稱直徑 ;
TN 溫度范圍(允許流體的溫度范圍)。 船舶上的通海閥門是
船舶上的通海閥門備用的閥門,例如船進入塢內修理時當備用閥門。
船舶主機運轉需要海水冷卻,所以設有高位、低位海底門,吸取海水,為主機提供冷卻水。1.氣動刀閘閥安裝前須檢查閥門腔內和密封面等部位,不允許有污物或砂粒附著;本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
2.各連接部位螺栓,要求均勻擰緊;
3.氣動刀閘閥安裝時檢查填料部位要求壓緊,既保證填料的密封性,也要保證閘板開啟靈活;
4.用戶在安裝閥門前,必須校對閥門型號,連接尺寸及注意介質流向,保證與閥門要求一致性;
5.用戶在安裝閥門時,必須預留閥門驅動的必要空間;
6.氣動刀閘閥驅動裝置的接線須按線路圖進行;
7.氣動刀閘閥必須定期保養,不得隨意碰撞及擠壓,以免影響密封。"
"使用注意事項:
a) 同旋塞閥同樣;
b) 帶手柄閥門,手柄垂直于介質流動方向為關閉狀態,與方向一致的為開啟狀態;
c) 如遇到帶夾套保溫的球閥時應該注意以下事項:
i. 應該將夾套保溫蒸汽開啟將閥內易結晶的介質融化后方能開閉閥門,切勿介質未使用注意事項:
1、 安全閥使用必須在效驗有效期內;
2、 管路、設備上安裝的安全閥控制閥通常為截止閥必須打開保證安全閥能有效工作;
3、 定期將閥盤稍稍抬起,用介質來吹滌閥內雜質。
4、 如安全閥不能在整定壓力內工作,必須進行重新效驗或更換。閥常用的材質
1.灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其價格低廉、適用范圍廣而應用在工業的各個領域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質的情況下,并廣泛地應用于化工、印染、油化、紡織和許多其它對鐵污染影響少或沒有影響到的工業產品上。
適用于工作溫度在–15~200℃之間,公稱壓力PN≤1.6MPa的低壓閥門。
2.黑心可鍛鑄鐵 適用于工作溫度在–15~300℃之間,公稱壓力PN≤2.5MPa的中低壓閥門。適用介質為水、海水、煤氣、氨等。"
"五、 閥門使用過程中常出現的問題
1、 與管道連接處的法蘭、螺紋泄漏;
2、 填料涵泄漏、腰墊泄漏及閥桿開不動;
3、 閥芯與閥座間關不嚴形成內泄漏。各式取樣閥
取樣閥顧名思義就是用于獲取介質樣品從而可以進行化學分析的閥門,一般裝于設備
或管路上大致分為以下幾種:
雙聯開啟閥、法蘭夾片閥、以及帶保溫夾套的取樣閥;14.塑料、陶瓷 這兩種材料都屬于非金屬。非金屬材料閥門的最大特點是耐腐蝕性強,甚至有金屬材料閥門所不能具備的優點。一般適用于公稱壓力PN≤1.6MPa,工作溫度不超過60℃的腐蝕性介質中,無毒塑料閥門也適用于給水工業中。塑料、陶瓷閥門一般不能單獨作為閥體材料使用,需用鋼質材料作骨架,內襯塑料、陶瓷,我們將在第六章中敘述。"
"四、 閥門使用前的檢查
檢查項目包括:
1、 閥體內外表面有無砂眼、裂紋等缺陷;
2、 閥座與閥體接合是否牢固,閥芯與閥座是否吻合,密封面有無缺陷;
3、 閥桿與閥芯連接是否靈活可靠、閥桿有無彎曲,螺紋有無損壞、腐蝕;
4、 填料、墊圈是否老化損壞;
5、 閥門開啟是否靈活等。截止閥安裝時要注意流體方向,應使管路流體由下向上流過閥座口,及所謂“低進高出”,
目的是減少流體阻力,使開啟省力和關閉狀態下閥桿、填料涵部分不與介質接觸,保證閥桿和
填料涵不致損壞和泄漏。
截止閥主要用于水、蒸汽、壓縮空氣及各種物料的管路,可較精確地調節流量和嚴密地
截斷通道,但不能用于粘度大、易結晶的物料。2、 法蘭夾片閥一般通過閥桿頂部錐體與閥座錐孔進行密封,取樣時通過手輪轉動將
閥桿與錐孔脫離,從而使介質可以從錐孔流向外部取樣器皿中;"
"自新中國誕生以來,我國的船用閥門技術得到了迅速的發展,經早期的蘇聯產品轉讓制造、大配套補缺、系列化標準化、自行研究設計等工作,已基本上滿足了我國造船工業的需要,設計了通用閥門共12大類,1400個規格。閥門的最高壓力為25MPa,最大口徑為900mm。閥門材料有鑄鐵,碳素鋼,合金鋼,銅合金,鋁合金,鈦合金,不銹鋼,以及非金屬等。適用介質主要為淡水,海水,空氣,蒸汽,燃油,滑油等。
使用注意事項:
注意閥門方向,箭頭與介質流向一致,如介質易結晶可能造成閥片不能壓下起不到指揮、止回的作用。(三)蝶閥
蝶閥是利用一可饒軸旋轉的圓盤來控制管路的啟閉,轉角大小反映了閥門的開啟程度。
根據傳動方式不同蝶閥分手動、氣動和電動等三種,常用的為手動,旋轉手柄通過齒輪傳
動帶動閥桿從而起閉閥門。
特點:蝶閥具有結構簡單、開閉較迅速,流體阻力小、維修方便等優點,但不能用于高溫
高壓場合,PN 小于1.6Mpa, t小于120度的大口徑水、蒸汽、
空氣、油品等管路。"