渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。

   為了避免因客戶不懂或者不正確的安裝步驟，造成增壓器短期內損壞或故障造成退貨返修�？梢栽黉N售增壓器時提醒客戶：安裝增壓器時請先在進油口出倒入少許潤滑油同時用手指轉動增壓器葉輪，使潤滑油均勻的附著到軸與軸承之間。避免新安裝的增壓器在起車高速運轉時渦輪軸無機油造成損壞。新增壓器起車時會有燒機油或串油現象。燒機油與串機油多是因為增壓器內多余的潤滑油還未流回油底就被高溫的渦輪殼蒸發產生的現象。連續試車1到2小時視為正�，F象