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    1. 鹽水隔膜泵QBK-50
      鹽水隔膜泵QBK-50
      產品價格:¥1111(人民幣)
    2. 規格:QBK-50
    3. 發貨地:上海
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1臺
    6. 誠信商家
      會員級別:標準會員
      認證類型:未認證
      企業證件:未通過
      認證信息:未認證

      商鋪名稱:上海映程泵業制造有限公司

      聯系人:楊先生(先生)

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      商品詳情

        用戶選擇水泵時,最好是到農機部門認可的銷售點,一定要認清生產廠家。建議優先考慮購買充水式潛水電泵,并且看清牌號和產品質量合格證。千萬不能購買“三無”(即無生產廠家、無生產日期、無生產許可證)產品,否則出現了問題,用戶將束手無策。
        作為用戶,由于受到專業知識的局限,很難定奪,最好的方法是咨詢水泵方面的行家,還不妨去咨詢一些老的水泵用戶,尤其是那些與自己使用條件相近者,買這些用戶信得過、質量可靠而又比較成熟的產品,不失為一種明智的選擇。同時,應根據當地的電源情況來決定用單相泵或三相泵。
        噪音原因
        水泵的噪音大可能有下面幾個方面的





        水泵
        原因:
        (1)旋片對缸體的撞擊,水泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的發聲;
        (2)排氣閥片對閥座和支持件的撞擊;
        (3)箱體內的回聲和氣泡破裂聲;
        (4)軸承噪音;
        (5)大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪音;
        (6)其他。如傳動引起的噪音,風冷水泵的風扇噪音等。
        (7)電機噪音,這是至關重要的因素。
        漏水故障
        1操作人員給冷卻水散熱器內加入的冷卻水是海水,造成柴油機內部水道及外接口損壞。所以,使用柴油機時一定要嚴格按柴油機的各項規定進行操作。
        2操作人員給水散熱器內加入的防凍腐蝕性較強,致使柴油機水道部件損壞。
        3密封圈磨損或老化,導致密封面封不住,產生漏水。
        故障排除
        1拆卸柴油機中已損壞的部件,對水散熱器及機體內部水道用淡水進行沖洗完畢后,更換已損壞的柴油機部件。
        2經裝配、調整、試機發現柴油機恢復正常,故障即被排除。
        摻水污染
        燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳化柴油等問題。
        1、進氣管噴水
        進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室并霧化良好時,由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促進了混合氣的形成和燃燒。在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使最高燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使最高燃燒溫度進一步降低,因此NOx排放減少。需要注意的是冬季儲水箱需防凍,并要求隨負荷大小自動調節噴水量等。
        2、乳化柴油
        在柴油中摻水,即乳化柴油,由于其“徽爆”作用,使其燃油霧化良I好,井促使燃燒室內的空氣形成強烈紊流,燃油與空氣的分布更加均勻,生成的炭煙減少。水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外,乳化柴油可降低最高燃燒溫度,因此NOx生成量減少。

        維修方案

        編輯
        水泵在長期運行過程中,常會出現水泵軸承架軸承室磨損、軸承位磨損、泵體裂紋破裂、水泵氣蝕、沖刷磨損等。出現上述問題后,企業傳統解決辦法是補焊刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法,其具有超強的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設備部件的使用壽命,為企業節省大量的停機時間,創造巨大的經濟價值。
        葉輪的靜平衡
        離心泵的結構離心泵的結構
        水泵轉子在高轉速下工作時,若其質量不均衡,轉動時就會產生一個較大的離心力,造成水泵振動或損壞。轉子的平衡是通過其上的各個部件(包括軸、葉輪、軸套、平衡盤等)的質量平衡來達到的,因此對新換裝的葉輪都應進行靜平衡校驗工作。具體的方法是:
        (1)將葉輪裝在假軸上,放到已調好水平的靜平衡試驗臺上。試驗臺上有兩條軌道,假軸可在其上自由滾動。
        (2)在葉輪偏重的一側做好標記。若葉輪質量不平衡,較重的一側總是自動地轉到下面。在偏重地方的對稱位置(即較輕的一方)增加重塊(用面粘或是用夾子增減鐵片),直至葉輪能在任意位置都可停住為止。
        (3)稱出加重塊的質量。不是在葉輪較輕的一側加重量,而是在較重側通過減重量的方法來達到葉輪的平衡。減重時,可用銑床銑削或是用砂輪磨削(當去除量不大時),但注意銑削或磨削的深度不得超過葉輪蓋板厚度的1/3。經靜平衡后的葉輪,靜平衡允許偏差值不得超過葉輪外徑值與0.025g/mm之積。例如,直徑為200mm的葉輪,允許偏差為5g。


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