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洞身開挖完經初噴砼后，先由測量人員用油漆按設計標定錨桿位置。錨桿采用手持風鉆進行鉆孔，鉆孔完成后，需進行檢查，發現不合格的孔應補鉆。錨桿必須與巖體主結構面成較大角度布置，當主結構面不明顯時，與隧道周邊輪廓垂直呈梅花形布置。 錨桿的鉆孔及其安裝方法應經監理工程師批準，錨桿的鉆孔應圓直，空口巖面應平整，鉆孔應于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑、拌和方法、注漿壓力、設備和注漿方法都應嚴格按監理工程師批準，一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa，終壓為2.0-2.5Mpa。在孔中錨定錨桿后，將錨桿伸至規定的軸向荷載。每根錨桿的抗拔力不得低于設計規定，并不應低于50KN，每300根錨桿必須抽樣一組進行抗拔立試驗，每組不少于3根。責任編輯：soso

框架式布料機

框架式布料機是手動布料機中性價比高的布料機，主要突出在其穩固性，耐用性極強，其設計形式采用防塔吊設計形態如一臺小的塔吊，幫您保質保量的完成工程施工

布料機結構

由插銷、立架構成的底座是固定部分,其上通過回轉支承與上部回轉部分相連；

上主梁架、平衡臂、平衡臂架拉桿、上橫桿組成后回轉部分；

立管上有回轉卡篐接頭。通過人力拉動，可使整個回轉部分回轉360度；

上梁主架前端連接有一個回轉支座與前橫桿、前拉桿組成前回轉部分，在人力拉動下可繞回轉支座旋轉360度。由兩部分回轉架組成的合成運動就能復蓋所有布料半徑范圍的布料點。

布料機特點

1.框架式結構,增加產品穩固性,有效延長布料機壽命，是普通布料機壽命的2倍

2.三軸承設計 小軸承采用新設計，避免砂漿進入，有效延長使用壽命,操作輕便，可單人施工，提高施工工作效率

3.彎管采用R500 90°設計,大弧度彎管，減少堵管現象 有利于提高使用壽命

4.雙層支腿,提高雙倍穩固力和承受力 增加施工的安全性

5.加強型管道,彎管壁厚6mm,增加布料機的工作量

布料機主要結構簡要：

（1）下機架

下機架主要呈十字形分布的四條腿子組成，混凝土布料桿的垂直載作用于其十字形交叉部分的底座，再傳給四條腿子，每條支腿都有水平伸縮的伸縮腿。

（2）回轉支承

回轉支承安裝在上機架與支承座之間，起連接回轉支承的作用。

（3）上機架

上架機前半部分為混凝土輸送管支承架，后半部分為配置架，其上支座與上機架焊接并與回轉支承鏈接。

（4）輸送管

混凝土輸送管下管口可任意從塔身四側面轉變伸出，上面通過塔身穿過回轉中心上行至上架機，再向上機架前端延伸至臂架，在臂架前端轉彎下行，此處為前端混凝土輸送管相對于臂架回轉的中心。

（5）塔身內混凝土輸送管設二個管卡，輸送管下管口高度可根據需要進行調整

中秋前夕，省高速公路路政支隊提前謀劃，在沿線開展安全排查的同時，要求所屬各大隊緊密聯系轄區路段經營業主，節日期間原則上大中修及小修養護施工暫停施工，保持路面整潔，保障道路通暢。重大涉路工程確需進行施工的，必須做好施工現場的安全監管和交通疏導工作。 目前，G3京臺高速k1000+000-k1010+500段中橋維修保養項目，封閉兩側應急車道；G36寧洛高速k500+250-k500+990段路面銑刨，封閉應急車道和行車道；G40滬陜高速k500+250-k500+990路改橋工程，實行半幅封閉、半幅雙向通行，以上工程已經開始無法停工，支隊將提前向社會發布相關施工信息，加強巡查監管，并通過安徽交通廣播對節日期間施工路段路況進行滾動播報，提醒過往司乘人員注意行車安全。山西運城市電動混凝土布料機質量過硬行業品牌下承層為石灰穩定土時，應先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。攤鋪應采用瀝青混凝土攤鋪機、水泥混凝土攤鋪機或穩定土攤鋪機攤鋪混合料。在沒有以上攤鋪機的情況下，可以用攤鋪箱或自動平地機攤鋪混合料。用攤鋪機或攤鋪箱攤鋪時，要求拌和機與攤鋪機的生產能力相協調。如拌和機的生產能力較低，則應用最低速度攤鋪，以減少攤鋪機停機待料的情況。 在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象，特別是局部粗集料“窩”應該鏟除，并用新混合料填補。攤鋪后應用振動壓路機、三輪壓路機和輪胎壓路機及時進行碾壓。用平地機攤鋪混合料時，根據鋪筑層的厚度和要求達到的壓實干密度，計算每車混合料的鋪筑面積。將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時，可將混合料卸成兩行。 用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，設一個3人小組跟在平地機后面，及時消除粗集料“窩”和粗集料帶（補充細混合料并拌和均勻）。整形、碾壓及接縫處理，與路拌法相同。責任編輯：soso一方面，確保穩定的地質工作投入，開展綠色地質調查工作。地勘單位需要深化聯動機制，力爭各級財政在基礎地質、水文地質、土地質量地質調查等公益性地質調查的投入，開展“互聯網+”的地質產業改造，大數據、智慧地礦建設，為經濟社會發展提供水平更高、種類更多的地質產品和服務。各級地方政府要積極吸引社會對地質勘查投入，引導和鼓勵國有地勘單位和各類社會資本參與地質工作，確立企業在地質工作中的主體地位，培育競爭有序的地質勘查市場。同時，加快清理以往財政出資勘查礦產地，對有找礦前景的區域合理設置探礦權，以市場競爭的方式向社會公開出讓，實現財政“投入-回收-再投入”的良性循環。此外，全力推行綠色勘查，加強建章立制，督促地勘單位樹立依法勘查、綠色勘查理念，自覺保護生態環境，努力做到生態保護和資源保障的有機統一。邊坡工程監測基本規定：

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