按照臺車長度設計注漿孔數量，9-12m臺車不少于4個注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網時可適當增加注漿孔數量。項目 參數拱頂帶模注漿一體機連接示意圖2、啟動（4）注漿過程中，觀察臺車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧最高點漏漿，先停止注漿機，并及時對漏漿處進行封堵，然后繼續注漿，直至端頭出漿漿體密度與制漿機中一致。更換至下一個注漿孔，依次類推。

（7）配備空壓機及噴槍，本設備還可用于對連續墻面進行噴涂抹灰作業。2、啟動在臺車上預埋徑向注漿管，對二襯施工完2h后及時通過該注漿管進行注漿。注漿可采用專用的制漿注漿一體機進行操作，注漿材料具有微膨脹、高流動性、早強、無泌水、緩凝等特性，不僅起到空洞充填作用，且能起到彌補或修復二襯混凝土的缺陷的作用。

工作原理電機通過減速機驅動具有特定軌跡的工作凸輪，推動前進，回程由彈簧使復位，形成的往返行程。在返程時工作缸和閥室相對形成真空，上閥球下落，上閥室關閉，下閥球升起，下閥室打開，將砂漿由料斗經吸漿管下閥室和工作缸。當前進時工作缸和閥室內壓力上升，下閥球下落，下閥室關閉，上閥球升起，上閥室打開，缸將工作缸及閥室內的砂漿由上閥室泵出，如此循環反復。 微結合注漿料是針對襯砌拱頂脫空等通病研發的一種新型緩凝型早強注漿料，由多種超細高分子有機和無機材料與超細摻合料、優質硅酸鹽水泥和硅砂等經特定工藝加工而成，產品具有加水攪拌即用，流動性大、緩凝和早強雙重、與混凝土結合力好、微等特性，技術指標完全《襯砌拱頂帶模注漿技術要求》。廣泛用于拱頂帶模注漿、拱頂脫空注漿回填、地鐵管片安裝后間隙注漿。 拱頂帶模注漿制漿一體機制漿作業流程（1）按照材料配合比，計算每盤材料量和拌合水量，并使用的盛水。（2）開動攪拌機，先加入一半的注漿材料，開動下料振動電機，然后加入全部的拌合水，再繼續加入另一半注漿材料，攪拌2～3min（或者遵照設備使用說明），攪拌成均勻的漿體。 2、襯砌注漿攪拌一體機特點（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿。（2）攪拌、儲漿、注漿一體化，使用方便。（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗。（4）操作方便、可靠，易于。（5）結構緊湊，靈活，特別適宜于作業空間狹小的場所。 ?