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船舶外螺紋青銅直通截止閥A型
"調節閥
閥門前后壓差一定,普通閥門的開度在較大范圍內變化時,其流量變化不大,而到某一開度時,流量急劇變化,即調節性能不佳。調節閥可以按照信號的方向和大小,改變閥芯行程來改變閥門的阻力數,從而達到調節流量目的的閥門。調節閥分手動調節閥和自動調節閥,而手動或自動調節閥又分許多種類,其調節性能也是不同的。自動調節閥有自力式流量調節閥和自力式壓差調節閥等。
安裝要求
1、閥門安裝之前,應仔細核對所用閥門的型號、規格是否與設計相符;
2、根據閥門的型號和出廠說明書檢查對照該閥門可否在要求的條件下應用;
3、閥門吊裝時,繩索應綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處,且勿拴在手輪或閥桿上,以免損壞閥桿與手輪;
4、在水平管道上安裝閥門時,閥桿應垂直向上,不允許閥桿向下安裝;
5、安裝閥門時,不得采用生拉硬拽的強行對口連接方式,以免因受力不均,引起損壞;
6、明桿閘閥不宜裝在地下潮濕處,以免閥桿銹蝕。
裝配要求
清洗干凈的部件必須密封保存,以供安裝。
對安裝過程要求如下:
1、安裝車間必須保證潔凈,或者搭建臨時的潔凈區域,例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等,防止在安裝過程中有灰塵進入。
2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服,頭戴純棉帽,頭發不能外漏,腳穿干凈鞋子,手戴塑膠手套,脫脂。
3、裝配用工具必須裝配前進行脫脂清洗,保證潔凈。
"
"按壓力是否能調節分類,可分為固定不可調安全閥和可調安全閥
1.固定不可調安全閥壓力值出廠已設定好,使用時不能變
動,常用在中央空調空調、鍋爐壁掛爐、太陽能等系統,如S10系列安全閥。
2.可調安全閥起跳壓力可隨用戶的不同需求在一定范圍能任意設置,常用于系統保護壓力需經常變動的場合,如S10系列安全閥,但價格一般也比較高。
閥門型號編制前言
閥門型號通常應表示出閥門類型、驅動方式、連接形式、結構特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標準化對閥門的設計、選用、銷售提供了方便。當今閥門的類型和材料越來越多,閥門的型號編制也愈來愈復雜。中國雖有閥門型號編制的統一標準,但愈來愈不能適應閥門工業發展的需要。凡不能采用標準編號的新型閥門,各制造廠可按自己的需要編制型號。
直接作用式安全閥
直接作用式安全閥是在工作介質的直接作用下開啟的,即依靠工作介質壓力的作用克服加載機構加于閥瓣
安全閥
安全閥(13張)
的機械載荷,使閥門開啟。這種安全閥具有結構簡單,動作迅速,可靠性好等優點。但因為依靠結構加載,其載荷大小受到限制,不能用于高壓、大口徑的場合。
"
" 安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態,當設備或管道內的介質壓力升高超過規定值時,通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。注安全閥必須經過壓力試驗才能使用。
操作事項
一、要經常保持安全閥的清潔,防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿或被腐蝕,防止燃氣安全閥排放管被油污或其他異物堵塞;經常檢查鉛封是否完好,防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動,防止彈簧式安全閥的調節螺絲被隨意擰動。
二、安全閥清洗完后,必須重新調試。
三、 應選用輕油類清洗安全閥。
四、調試完后初運行階段,應仔細觀察安全閥的運行情況。
五、發現安全閥有泄漏跡象時,應及時更換或檢修。禁 止用加大載荷(如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來消除泄漏。
六、定期檢查運行中的安全閥是否泄漏、卡阻及彈簧銹蝕等不正,F象,并注意觀察調節螺套及調節圈緊定螺釘的鎖緊螺母是否有松動,若發現問題應及時采取適當措施。
七、安裝在室外的安全閥要采取適當的防護措施,以防止雨霧、塵埃、銹污等臟物侵入安全閥及排放管道,當環境低于攝氏零度時,還應采取必要的防凍措施以保證安全閥動作的可靠性。
八、對燃氣安全閥進行操作時除遵守本規程外,還應遵守《壓力容器安全技術監察規程》和《安全閥安全技術監察規程》(TSG ZF001-2004)的相關規定。
[span]到規定壓力時不開啟:造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置并使杠桿運動自如。[span]
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"關斷閥
這類閥門是起開閉作用的。常設于冷、熱源進、出口,設備進、出口,管路分支線(包括立管)上,也可用作放水閥和放氣閥。常見的關斷閥有閘閥、截止閥、球閥和蝶閥等。
閘閥可分為明桿和暗桿、單閘板與雙閘板、楔形閘板與平行閘板等。閘閥關閉嚴密性不好,大直徑閘閥開啟困難;沿水流方向閥體尺寸小,流動阻力小,閘閥公稱直徑跨度大。
截止閥按介質流向分直通式、直角式和直流式三種,有明桿和暗桿之分。截止閥的關閉嚴密性較閘閥好,閥體長,流動阻力大,最大公稱直徑為DN200。
球閥的閥芯為開孔的圓球。板動閥桿使球體開孔正對管道軸線時為全開,轉90°為全閉。球閥有一定的調節性能,關閉較嚴密。
蝶閥的閥芯為圓形閥板,它可沿垂直管道軸線的立軸轉動。當閥板平面與管子軸線一致時,為全開;閘板平面與管子軸線垂直時,為全閉。蝶閥閥體長度小,流動阻力小,比閘閥和截止閥價格高。
開啟壓力的調整:
①安全閥出廠前,應逐臺調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應按壓力級的下限值調整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現場重新進行調整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內,通過旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進行調節。
④在旋轉調整螺桿之前,應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉調整螺桿時閥瓣被帶動旋轉,以致損傷密封面。
⑤為保證開啟壓力值準確,應使調整時的介質條件,如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變,特別是當介質聚積態不同時(例如從液相變為氣相),開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時,常溫下的整定壓力值應略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結構和材質選用都有關系,應以制造廠的說明為根據。
⑥常規安全閥用于固定附加背壓的場合,當在檢驗后調整開啟壓力時(此時背壓為大氣壓),其整定值應為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
維護
1、安全閥要有防止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越軌的導架,彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動調整螺釘的裝置。
2、它應垂直安裝在鍋商、集箱的最高位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間,不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門。
3、安全閥與鍋爐的連接管,其截面積應不小于安全閥的進口截面積。如果幾個安全閥共同裝設在一根與鍋筒直接相連的短管上,短管的通路截面積應不步于所有安全閥排汽面積的1.25倍。
4、對于額定蒸汽壓力小于或等于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應小于25mm;對于額定蒸汽壓力大于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應小于20mm。
5、安全閥一般應裝設排汽管,排汽管應直通安全地點,并有足夠的截面積,保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應裝有接到安全地點的疏水管,在排氣管和疏水管上都不允許裝設閥門。
6、壓力容器的安全閥最好直接裝在壓力容器本體的最高位置上。液化氣體貯罐的安全閥必須裝設在氣相部位。一般可用短管與容器連接,則此安全閥短管的直徑應不小于安全閥的閥徑。
7、安全閥與容器之間一般不得裝設閥門,對易燃易爆或黏性介質的容器,為了安全閥的清洗或更換方便,可裝設截止閥,該截止閥在正常操作時必須全開并加鉛封,避免亂動。
8、額定蒸發量大于0.5t/h的鍋爐,至少裝設兩個安全閥;額定蒸發量小于或等于0.5t/h的鍋爐,至少裝一個安全閥。可分式省煤器出口處、蒸汽過熱器出口處都必須裝設安全閥。
9、對易燃易爆或有毒介質的壓力容器,安全閥排出的介質必須有安全裝置和回收系統。杠桿式安全閥的安裝必須保持鉛垂位置,彈簧安全閥也最好垂直安裝,以免影響其動作。安裝時還應注意配合、零件的同軸度和應使各個螺栓均勻受力。
10、安全閥的出口應無阻力,避免背壓現象,若裝設排泄管,其內徑應大于安全閥的出口通徑,安全閥排除口應注意防凍,對盛裝易燃或有毒、劇毒介質的容器,排泄管應直通室外安全地點或有進行妥善處理的設施,排泄管不準裝設任何閥門。
11、新裝安全閥應附有產品合格證,安裝前要進行復校,加以鉛封并出具安全閥校驗。
12、承壓設備與安全閥之間不得裝有任何閥門,對盛易燃、易爆、有毒或粘性介質的容器,為便于更換、清洗,可裝截止閥,其結構和通徑尺寸不應妨礙安全閥的正常運行。正常運行時,截止閥必須全開并加鉛封。
安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。
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"按連接方法
(1)螺紋連接閥:閥體帶有內螺紋或外螺紋,與管道螺紋連..
(2)法蘭連接閥門:閥體帶有法蘭,與管道法蘭連接。
(3)焊接連接閥門:閥體帶有焊接坡口,與管道焊接連接。
(4)卡箍連接閥門:閥體帶有夾口,與管道夾箍連接。
(5)卡套連接閥門:與管道采用卡套連接。
(6)對夾連接閥門:用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
閥門是用來開閉管路、控制流向、調節和控制輸送介質的參數(溫度、壓力和流量)的管路附件。根據其功能,可分為關斷閥、止回閥、調節閥等。
重錘杠桿式安全閥
重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。根據杠桿原理,它可以使用質量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力,并通過移動重錘的位置(或變換重錘的質量)來調整安全閥的開啟壓力。
重錘杠桿式安全閥結構簡單,調整容易而又比較準確,所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的增加,適用于溫度較高的場合,過去用得比較普遍,特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結構比較笨重,加載機構容易振動,并常因振動而產生泄漏;其回座壓力較低,開啟后不易關閉及保持嚴密。
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