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烏蘭縣便攜式振動器空載振幅夾江縣高頻振動器地址

1.該高頻振動器激振頻率高(180HZ/S)、激振力大(12KN)、振幅小(1.3mm)、輻射范圍大

(1.5m)，砼流動性、可塑性增加，構件密實度提高，成型快，質量可大幅度提高。每分鐘可達到9800轉的高速運轉。

2.減少模板損耗。由于振頻高，振幅小，在鋼模板形變上消耗的能量少，延長模板的使用壽命。

3.使用方便。由于體積小，重量輕(僅23公斤/臺)，并且采用快速裝卡結構，在模板上固定僅需緊固一個螺絲即可使用。裝卸一臺只需30秒種，比使用普通外部式振動器節省安裝輔助時間75%，節省人力75%。

4.使用壽命是普通振動器的四倍以上。由于ZKF型振動器振動效率極高，每次振動時間只需30~40秒鐘即可停機，故極大地提高了振動器的使用壽命，減少了維修費用，降低了施工成本。

5.由于激振力強，對于較高的橋柱施工也可以一次成型。

6.是國內最早的高頻快裝型振動器，經過近十年的不斷技術改進，技術非常成熟。

7.產品質量可靠過硬，壽命長，并且采用快裝結構，能顯著的加快制梁速度。

8. 使施工質量有非常顯著的提高，得到了許多項目部、監理部的認可和贊揚。

高頻振動電機，依靠調頻電源將電機頻率調制成高速旋轉并帶動偏心輪做圓周運動，從而產生振動，并通過滾道將振動傳給端蓋乃至機殼。該振動器使用壽命長，效率高，振幅大，激振力強，無失振現象，結構緊湊，使用方便，易損件少，便于維修�？蓮V泛用于混凝土的搗實施工和其它需要振源的場合。

高頻振動器主要用于:高速鐵路建設，高速公路建設，軌道板廠和橋梁廠

技術參數：

傳統附著式振動器        高頻快裝附著式振動器

頻率50HZ               頻率150HZ

振幅2.5mm              振幅0.8mm

振動時間>120秒          振動時間30-40秒

激振力10KN              激振力12KN

功率1.5KW               功率1.5KW

裝卸一臺所需時間>4分鐘  裝卸一臺所需時間30秒左右

重量37Kg                 重量19Kg

立式振動電機系列：T05振動電機、YZUL振動電機；

混凝土平板振動器以上產品主要用于煤礦、冶金、石材、建材、、化工、糧食、電力、水泥、機械制造等各行各業的篩選、給料等工作；

YBZQ    YBZD系列戶外隔爆型振動三相異步電動機（簡稱防爆型振動電機），其工作原理和通用型振動電機類似，是利用兩端的偏心塊高速旋轉產生振動力作為振動源。該系列防爆振動電機具有設計合理、結構緊湊、激振效率高 、節能、壽命長、運行可靠，安裝調試方便等優點，可作為振動料斗、振動篩、圓振篩、振動給料機、振動輸送機的要求防爆環境工作振動源。

橋梁制作：

8.拔橡膠管。當混凝土強度達到6到8Mpa時，經過實驗室允許后即可拔管

9.模板拆除。當梁體混凝土強度不低于25Mpa，梁體混凝土芯部與表層、表層與環境溫差均不大于15攝氏度，且能保持混凝土菱角完整時由實驗室出具拆模通知單方可進行拆模。

模板拆下來后，須立即清理模板上沾的混凝土，以備下次使用。

10.梁體美容。因為模板的表面并不是完全光滑的，拆模后，表面會留下一些小坑。須用水泥漿填補

11.穿鋼絞線。用卷揚機拖拉的方法進行穿孔，鋼絞線穿入孔道后，兩端伸出一定的長度，伸出長度為750mm

12.張拉。梁體預應力分兩期進行，即一期張拉和二期張拉。一期張拉在混凝土強度≥33.5Mpa后在制梁臺座上進行。一期張拉完畢后將梁吊至存梁區進行二期張拉。二期張拉按混凝土齡期不小于14天，同時混凝土的強度和彈模達到要求后進行。

13.壓漿前的準備。張拉結束后，伸在梁外面的有75mm長的鋼絞線就已經沒有作用了，需要在張拉完畢后24小時內切除。切斷處距離工作夾片外30～40mm。壓漿時兩端都必須是密閉的，所以必須在橋梁兩端用水泥砂漿封住鋼絞線與錨具之間的空隙。

質量保證：本公司所售產品均嚴格按照有關規范和技術標準，并滿足客戶的施工要求。本公司提供設備現場試驗和調試服務，為各類工程施工方提供方便快捷的服務。

服務承諾：客戶購買我公司設備，使用過程中出現客戶無法解決的問題，我們承諾1小時內電話指導解決，解決不了的48小時之內派人到現場解決。

付款方式：分為全款和預付部分定金剩余貨到付款。

     A:對于付全款的客戶，我們有多項優惠政策供客戶選擇，次和公司合作所擔心的付款問題，我們有工商局稅務局所開的公司賬戶可以公對公的進行付款，出現任何欺騙問題可由當地工商局追究法律責任，所以客戶完全不用擔心付了款不發貨的行為發生。銀行匯款，款到發貨。可由您熟知的物流上門來提貨，或者由我們聯系物流發貨。

     B:匯部分訂金，余款由物流代收，僅限于德邦物流等知名物流，大中城市都有物流公司的點。

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八一路（八一鐵路橋至文峰路段）正在施工。本報訊（記者賈同嶺李嘉文/圖）近日，市區不少路面被挖開，豎起圍擋，進行柏油鋪設或地下管網鋪設。路面施工對附近居民出行帶來不便，不少市民咨詢本報，其家門外的道路正在進行什么工程，何時能夠完工？對此，4月2日、3日，記者對市區道路上的工程進行了簡單摸排，市民在出行高峰期可選擇繞行，以免耽誤行程�！镜攸c一】八一路（八一鐵路橋至文峰路段）工程概況：供水管道 2.5.4限位板應根據千斤頂的外徑選擇。 2.5.5工作錨板夾片與工具錨夾片不能混用（工作錨具不能重復使用）。 2.5.6工具錨夾片對表面和錐孔內表面用前應涂有潤滑劑以便退錨靈活。 2.5.7張拉系統使用前應進行標定。 2.5.8灌漿后三天內不得切割鋼絞線和碰撞錨具。 2.5.9在張拉過程中，應注意是否有異�，F象如響聲、油壓表指針抖動等，張拉完成后檢查鋼絞線上夾片留下的咬痕，以便及時發現滑絲問題。如出現滑絲，可用單根張拉千斤頂進行補張拉。 2.5.10張拉前應檢查張拉系統安全可靠，張拉時應有安全措施，張拉千斤頂后嚴禁站人。 3、事故分析 3.1滑絲 3.1.1可能在張拉時錨具錐孔與夾片之間有雜物。預應力鋼絞線是由經過穩定化處理的高強度鋼絲構成的絞合鋼纜構成，通常會在預應力鋼絞線表面鍍上金屬或者非金屬的涂層或者鍍層，其主要目的是為了提高預應力鋼絞線的使用壽命，延長耐久力以及增加和混凝土的握裹力。如果使用不當，會出現滑絲以、毀損以及造成刻痕的現象，因此預應力鋼絞線在使用時應注意以下幾點：但是由于去年一整年由于主機廠商重視程度不夠、液壓件供給出現結構性緊缺、二手機市場飽和等因素，新設備銷售出現了較嚴重的“缺貨”現象，尤其是大中挖的缺貨情況一直持續到今年旺季，需求的釋放更加“細水長流”。一、動力形式的選擇

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