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大方縣25*5錨桿可定制江城哈尼族彝族自治縣32*6錨桿檢驗報貨大方縣25*5錨

介紹

錨桿深入巖土內部并控制巖土變型的細長桿體，可包括墊板、螺母等部件。

普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止漿塞、錨頭等組成的錨桿，

組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止漿塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿
錨頭安裝在錨桿體頂端，用于居中錨桿體的部分
止漿塞用于封堵錨孔砂漿，并來錨桿體固定或居中的部件。

連接套用于接長錨桿，有相應內螺紋的連接件。

分類
普通中空錨桿 產品規格 φ25*5，φ25*7，φ28*5.5，φ32*6，中空錨桿體材料牌號Q345.
組合中空錨桿的產品規格 φ20 ，φ22，φ25 鋼筋牌號HRB335或者HRB400;
普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時，應采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝，錨孔內的砂漿由里向外充盈，中空錨桿體兼進漿管用。
普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜，陽角大于30度的部位時，應采用錨孔口進漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝，錨孔內的砂漿由外向內充盈，砂漿由進漿管注入錨孔，中空錨桿體的中空內孔作排氣回漿管用，錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內孔，注漿完成后，應立即安裝堵頭。
進漿管機兼進漿管用中空錨桿體的內徑不應小于16mm。

進漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。

中空錨桿應有居中措施。
中空錨桿體外表面應有與螺母相配的連接螺紋，螺距8mm-13mm，螺紋高度1.5mm--2mm；
當采用帶排氣裝置的中空錨桿體時，兼進漿管的中空桿體可經連接套與中空錨桿體連接，連接套上應設出漿口，出漿口不應少于2個，直徑不應小于16mm，并應按徑向均勻布置，與中空錨桿體中空內孔相通的排氣管，其內徑不應小于6mm。

中空錨桿體可采用連接套接長，連接套與中空錨桿之間不應采用焊接。

中空錨桿材料
中空錨桿體應優先采用符合GB/T8162，牌號為Q345的結構用無縫鋼管。
在滿足碳當量不大于0.55%，斷后伸長率A不小于16%的前提下，中空錨桿體可采用符合國家或行業標準規定的其他牌號無縫鋼管。
碳當量的跡象應付GB/T1499.2-2007規定。
交貨狀態中空錨桿體應以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態交貨。
中空錨桿體的公稱直徑，公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差。
中空錨桿體連接套應選用符合GB/T699規定的45鋼或符合型式檢驗要求的其他材料。
中空錨桿體端頭

中空錨桿體端頭應設置錨頭，并優先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。

中空錨桿體表面質量
中空錨桿體的內外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結疤和銹斑等缺陷。
中空錨桿體內外表面油污應清除
中空錨桿體露頭端的外表面應熱鍍鋅或覆環氧樹脂涂層，其范圍不小于500mm，熱鍍鋅應符合JT/T281規定，鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm，環氧樹脂層應符合JG3042規定。
組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。
組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時，錨孔內的砂漿由外向里充盈，錨孔內的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應立即安裝堵頭。
組合錨桿體中空錨桿體經連接套與鋼筋連接組合而成，連接套上應設出漿口，出漿口不應少于2個，直徑不應小于16mm，并應按徑向均勻布置。
連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應采用直螺紋機械連接，不應采用焊接

螺母應采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規定。

止漿塞和錨頭
止漿塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

止漿塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

;2使用偽造、變造或冒用他人乘機身份證件、乘機憑證的;3堵塞、強占、沖擊值機柜臺、安檢通道、登機口(通道)的;4隨身攜帶或托運國家法律、法規規定的危險品、違禁品和管制物品的;5在隨身攜帶或托運行李中故意藏匿國家規定以外屬于民航禁止、限制運輸物品的;6強行登占、攔截航空器，強行闖入或沖擊航空器駕駛艙、跑道和機坪的;7妨礙或煽動他人妨礙機組、安檢、值機等民航工作人員履行職責，實施或威脅實施人身攻擊的;8強占座位、主要技術性能參數：Z自進式錨桿施工工藝有雜散電流存在，不得使用電爆網絡起爆。 4.4.4爆破器材的管理、運輸、使用應符合《爆破安全技術規程》（GB6722）的規定。 4.4.5裝藥應遵守下列規定： 1、裝藥前應對作業場地、爆破器材堆放場地進行清理，裝藥作業人員對準備裝藥的全部炮孔進行檢查，對不合格的孔應采取補孔、補鉆、清孔等處理措施。 2、應從炸藥運入施工現場開始，劃定裝藥警戒區，警戒區內嚴禁煙火，搬運爆破器材應輕拿輕放。 3、夜間裝藥現場應有足夠的照明，不得用明火照明。裝藥用電燈照明時，在距爆破器材20m外可用220v電壓照明燈，在作業現場使用電壓不高于36v的照明燈。 4、從帶有電雷管的起爆體進入裝藥警戒區開始，寶峨BCS 40型銑槽機專用于銑槽工藝，在較大深度和工況惡劣地層中施工效率突出。中聯重科RMAS3000型機制砂+干混砂漿兩位一體生產線，在成品機制砂中，首創砂循環破碎利用，破解了行業難題。 “中國工程機械年度產品TOP50（2018）”——金口碑獎項獲得者 “中國工程機械年度產品TOP50（2018）”——技術創新金獎獲得者 “中國工程機械年度產品TOP50（2018）”——應用貢獻金獎獲得者 “中國工程機械年度產品TOP50（2018）”——市場表現金獎獲得者 年度產品TOP50獎項獲得者 主力機型技術突破產品綜合性能提升明顯 近年來，無論市場如何變化，企業始終注重產品在設計、研發、制造、試驗等每一環節的質量提升，諸多關鍵核心技術取得突破性進展，主力機型升級換代周期更短，產品可靠性、耐久性整體有了大幅度提升。大方縣25*5錨桿可定制紅河縣32*6錨桿鐵標標準大方縣25*5錨5*5錨桿可定制

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