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    1. 谷城縣組合式錨桿注漿工藝
      谷城縣組合式錨桿注漿工藝
      產品價格:¥8(人民幣)
    2. 規格:25*5/25*6/22*5
    3. 發貨地:本地至全國
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1米
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      商品詳情

        聯系電話:136-0371-6845-張工--微信同步

        谷城縣組合式錨桿注漿工藝江漢區25*5錨桿可定制谷城縣組合式錨桿

        谷城縣組合式錨桿注漿工藝

        中空注漿錨桿


        符合TB/T 3209-2008中華人民共和國鐵道標準

        表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差

        普中空空鏈桿產品規格

        牌號

        公稱直徑mm

         

        公稱壁厚mm

         

        公稱截面積mm2

        質量

        公稱質量kg/m

        允許偏差%

        Ф25×5

        Q345

        25

        5

        314.2

        2.47

        ±4

         

        表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率A

        普通中空錨桿產品規格

        牌號

        屈服強度Rel

         

         

        抗拉強度Rm

        屈服力

        最大力

        斷后伸長率A%

        不小于

        Ф25×5

        Q345

        325

        490

        102

        153

        21

        注:1屈服力是指縱向拉伸的中空錨桿體在屈服期間,不計初始瞬時效應時所測得的最小拉力

        2最大力是指拉斷中空錨桿體時所測得的最大拉力

        谷城縣組合式錨桿注漿工藝

        2.中空錨桿體力學性能

        2.1當用滿足規定的材料做中空錨桿體時,應滿足屈服力最大力的設計值,屈服強度限強度和斷后伸長率的最小值應符合相應國家或行業標準規定。

        2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應有明顯的屈服(頸縮)臺階。

        2.3中空錨桿體實測最大力與實測屈服力之比不應小于1.25。

        2.4中空錨桿體實測屈服力與標準規定的屈服力最小值之比應不大于1.3。

        2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實測值應不小于表二規定的中空錨桿體最大力最小值。

        3.組合錨桿體力學性能

        谷城縣組合式錨桿注漿工藝

        表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差

        組合中空錨桿產品規格

        鋼筋

        中空錨桿體(牌號為Q345)

        公稱直徑mm

        牌號

        公稱截面積mm2

        質量

        公稱直徑mm

        公稱壁厚mm

         

        公稱截面積mm2

        質量

        公稱質量kg/m

        允許偏差%

        公稱質量kg/m

        允許偏差%

        Ф25

        25

        HRB335

        490.9

        3.85

        ±4

        32

        6

        490.1

        3.85

        ±4

         谷城縣組合式錨桿注漿工藝

        表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率

        組合中空錨桿產品規格

        鋼筋

        中空錨桿體(牌號為Q345)

        牌號

        屈服強度Rel

        極限強度Rm

         

        屈服力KN

        最大力KN

        斷后伸長率%

        屈服強度Rel

        極限強度Rm

         

         

         

         

        屈服力KN

        最大力KN

        斷后伸長率%

        不小于

        不小于

        Ф25

        HRB335

        335

        455

        105

        142

        17

        325

        490

        106

        160

        21

        127

        192

        159

        240

        4.1組合錨桿體的內外表面不應有裂縫折疊軋折離層結疤和銹斑等缺陷

        4.2組合錨桿體內外表面的油污應清除

        4.3中空錨桿體和連接套的外表面應熱鍍鋅或覆環氧樹脂涂層,熱鍍鋅應符合JT/T281規定,鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm,環氧樹脂涂層應符合JG3042規定

        谷城縣組合式錨桿注漿工藝

        錨桿體的標準長度及允許偏差

        標準長度L

        允許偏差mm

        2.5

        3.0

        3.5

        4.0

        4.5

        ±5

        注:根據用戶要求,可提供其他長度的錨桿體

        5. 錨桿體彎曲度和端頭

        5.1錨桿體的彎曲度不應影響正常使用,必要時要進行校直處理,每米彎曲度不應大于4mm,總彎曲度不應大于錨桿體總長度的0.3%

        5.2錨桿體的端部應剪切正直,端部螺紋長度不小于200mm

        6. 墊板

        6.1墊板應符合GB/T709牌號Q235的熱軋鋼板

        6.2墊板尺寸及允許偏差應符合表六的規定

        6.3墊板應沖壓成碟形

        谷城縣組合式錨桿注漿工藝

         墊板尺寸及允許偏差

        規格

        邊長mm

        邊長mm

        厚度mm

        150×150×6

        150-5

        150-5

        6-0.55

        6. 螺母

        6.1螺母應采用一端球形的六角螺母,應符合GB/T56的規定

        7. 止漿塞和錨頭

        7.1止漿塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工

        7.2止漿塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求

        7.3錨頭出漿口的內徑應不小于6mm

        谷城縣組合式錨桿注漿工藝

        中空錨桿體表面質量
        中空錨桿體的內外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結疤和銹斑等缺陷。
        中空錨桿體內外表面油污應清除
        中空錨桿體露頭端的外表面應熱鍍鋅或覆環氧樹脂涂層,其范圍不小于500mm,熱鍍鋅應符合JT/T281規定,鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm,環氧樹脂層應符合JG3042規定。
        組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。

        組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時,錨孔內的砂漿由外向里充盈,錨孔內的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應立即安裝堵頭。

        谷城縣組合式錨桿注漿工藝

        組合錨桿體中空錨桿體經連接套與鋼筋連接組合而成,連接套上應設出漿口,出漿口不應少于2個,直徑不應小于16mm,并應按徑向均勻布置。
        連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應采用直螺紋機械連接,不應采用焊接

        螺母應采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規定。

        谷城縣組合式錨桿注漿工藝

        止漿塞和錨頭
        止漿塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

        止漿塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

        具備承(裝、修、試)類四級及以上(含四級)資質; 3.3投標人應具備有效的安全生產許可證; 3.4擬派項目現場管理人員 ①項目經理:具備機電工程專業二級及以上注冊建造師資格(供注冊證書、執業資格證)。項目經理承諾:不得有在建工程,如中標后只承擔本工程,并保證本工程在合同約定時間內通過電力部門的檢查及驗收; ②擬投入本工程其他管理人員:施工員、質量員、材料員提供有效的資格證書或崗位證書或培訓合格證,安全員提供有效的安全生產考核合格證書(C證)或提供安全生產考核合格的網上截圖;項目總工程師(技術負責人)提供職稱證。 3.5財務要求:近兩年財務狀況良好,無虧損。灰沙比參考值1:0~1:1,水灰比參考值0.45~0.5:1.摘要:公路建設工程往往對原地形地貌存在巨大擾動,破壞了原路域的生態環境,加劇了水土流失的危害性,公路工程邊坡的生態防護不僅能保證行車安全,還能起到美化環境的作用。文章介紹了公路半坡生態防護技術的優越性及其功能。山東臨工挖掘機E680F榮獲中國工程機械年度產品TOP50(2018)產品谷城縣組合式錨桿注漿工藝梓潼縣32*6錨桿配件齊全谷城縣組合式錨桿合式錨桿注漿工藝

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