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    1. 氣動調節閥|降噪調節閥|RL1D-L1氣動降噪籠式調節閥
      氣動調節閥|降噪調節閥|RL1D-L1氣動降噪籠式調節閥
      產品價格:¥295(人民幣)
    2. 規格:RL1D-L1調節閥
    3. 發貨地:上海
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1件
    6. 誠信商家
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      商鋪名稱:上海奇眾閥門制造有限公司

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      郵編:201803

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      商品詳情
        氣動調節閥|降噪調節閥|RL1D-L1氣動降噪籠式調節閥

        概述

        RL1D-L1采用套筒導向型設計,平衡型閥芯,是一種動態穩定性好,適合苛刻工況條件的高性能控制閥。在這種結構中,流體通常是從籠外流向籠內,這樣噴射沖擊和紊流就被控制在閥籠內。從而形成一個穩定點的下有流體,減小了大規模分離效應,并在閥出口形成一個紊流較小的流體。因此聲頻系數減小并改變了所產生噪音的頻譜。這兩項與普通控制閥相比較可使噪音減小15~20分貝。通過減小閥籠上的鉆孔直徑,還可以進一步降低噪音,這種結構稱為單級多孔式(SS),可以再降低噪音5分貝。L-40700采用多孔式套筒代替了標準型套筒,因此除了套筒結構以外,其余零件都能互換。

         

        控制閥參數說明

        閥內件特點:套筒導向型  平衡式內件

                          多孔式多級降壓閥籠

                          普通雙座式或平衡密封環單座結構

        閥體類型直通式  角式 Z

        上閥蓋型式常溫標準型  高溫散熱型  低溫伸長型 

        溫度范圍: -196~570

        閥桿密封型式:普通式標準填料密封 

                              高溫型填料密封  波紋管密封

        標準泄漏等級: CLASS IV(金屬閥座,不帶平衡密封環)

                               CLASS V(金屬閥座,帶平衡密封環)

        流量特性等百分比  直線

        與管道連接方式:法蘭式  對焊式

        可調比: 50:1

         

        法蘭連接形式標準

        法蘭式:  JB/T 79.1-94~JB/T 79.4-94

                     HG20616-97~HG/T20592-2009

                     ANSI B16.5

        對焊式:  GB/T  9124-2000/ANSI B16.25

         

        泄漏量執行標準: ANSI B16.104

         

        適配直行程執行機構:  

        a. 氣動薄膜執行機構

        b. 氣動活塞執行機構

        c. 電動執行機構     

        d. 電液動執行機構

         

        部件名稱

        可選用材料

        閥體

        上閥蓋

        ASTMA216 WCB/WCC ASTMA217 WC6/WC9 ASTM A105

        ASTM A351 CF8/CF3/CF8M/CF3M

        ASTM A182 F304/F316/F316L

        閥芯

        ASTM A182 F304/F316/F316L

        ASTM A276 410/420

        閥座

        硬:ASTM A182 F304/F316/F316L

            ASTM A276 410/420

        閥桿

        17-4PH    ASTM A276 410/420

        ASTM A276 F304/F316/F316L

        閥籠

        ASTM A182 F304/F316/F316L

        ASTM A276 410/420

        平衡密封環

        PTFE/PPL

         


        氣動調節閥|降噪調節閥|RL1D-L1氣動降噪籠式調節閥


        公開了連續可變閥門持續時間(CVVD)的控制。一種用于通過對用于控制CVVD的致動器進行控制來控制CVVD的系統包括電子控制單元(ECU),其被配置成根據車輛狀態來輸出用于控制致動器的命令;凸輪位置傳感器,其被配置成測量凸輪每分鐘轉數(RPM);以及控制器,其被配置成在與所述ECU通信的期間發生故障時根據所述凸輪RPM計算曲軸RPM,基于計算的曲軸RPM提取目標相位角,并且將對應于所提取的目標相位角的電流輸出到所述致動器。
        氣動調節閥|降噪調節閥|RL1D-L1氣動降噪籠式調節閥
      在線詢盤/留言
    7. 0571-87774297  
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