QT23-6.3F-A 日本SUMITOMO住友齒輪泵，雙聯泵

YUKEN油研泵原固有的噪音是泵的生產制造技術到目前還沒有達到“魯棒性”要求。對泵的工作方式而言，泵主軸每旋轉一周，泵中的每一只柱塞均作一次吸油到壓油的循環。柱塞在完成吸壓油的配流過程中，當缸體上的柱塞孔腔從配流盤上的吸油窗口內吸滿油液后旋轉

臺灣ELITE愛力特 液壓泵 葉片泵
VP-25L-A2,  VP-30L-A2,  VP-40L-A2,  
VP-45L-A2,  VP-08L-A3,  VP-12L-A3,

向排油區過渡時，充滿低壓油的柱塞孔腔要與配流盤上的排油窗口內的高壓油接通前的瞬間（見圖一，以日本川崎K3V泵配流盤為例），排油窗口內的高壓油從一`二次預升壓孔及三角節流槽進入缸體柱塞孔腔來升高腔內油壓，形成流量倒灌沖擊。隨著柱塞拉出與倒灌流量

日本大金DAIKIN電磁閥換向閥
KSO-G02-2AA-30、KSO-G02-2AB-30、KSO-G02-2AC-30、KSO-G02-2AD-30、
KSO-G02-2AN-30、KSO-G02-2AP-30、KSO-G02-3AA-30、KSO-G02-3AB-30

的增壓，缸體柱塞孔腔內壓力上升到與排油腔內的油壓平衡后，柱塞在斜盤的推壓下，柱塞開始向下運動壓迫油液進入缸體的配流窗口，柱塞排油由于液阻的阻抗作用，油液的排出受到系統壓力的反沖擊阻力，缸體柱塞孔腔內形成壓力超調。當柱塞完成排液后，缸體美國PARKER派克雙聯齒輪泵
PGP503A0043BP2D1NE2E2B1B1 PGP503A0043CH1H1ND3D2B1B1 
PGP503A0043CH1H1NE3E2B1B1 PGP503A0043CP2D1NE2E2B1B1 
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柱塞孔腔旋出排油窗口后，進入到配流盤的遮蓋區