主要是由于油箱的液面過低，使油管及濾油器之間的阻力過大而產生摩擦，導致漏氣。泵里面的主要配件如配油盤及缸體柱塞之間的摩擦，或許在工作之前油箱內部沒有充滿足夠的油量，使體內留有空氣。工作太久之后，體內的油的溫度過高導致流量不足。
德國KRACHT克拉克齒輪泵
KRACHT VC0.4F4PS KRACHT VC0.4F4PS KRACHT VC0.4F1PSKRACHT
KRACHT VC0.4F1PS KRACHT VC0.4F1PS KRACHT VC0.4F1PS

4、泵內發熱

主要是由于運轉過程中泵內的配件磨損過大，內部的泄漏過大等等情況導致。

5、泵的卡死現象，不能運轉
KRACHT 齒輪泵KF32RF2-D15   KRACHT 齒輪泵KF32RF23-D25
KRACHT 齒輪泵KF32RF23-D15  KRACHT 齒輪泵KF32RF20-D25

泵內的柱塞與油缸卡死，柱塞的球頭卡死

6、變量機構上的失靈

變量頭與變量殼體之間的磨損，泵內的個別的管道被堵死，控制管道上的單向彈簧被折斷，變量頭與變量殼過久被磨損。
德國KRACHT克拉克齒輪泵
KRACHT VC0.4F1PS KRACHT VC0.4F1PS KRACHT VC0.4F1PS
KRACHT VC0.2F4PS KRACHT VC0.2F4PS KRACHT VC0.2F4PS

油研柱塞泵產生的一般故障可能遠不止這些，可能在平常工作的時候會發生各種各樣的故障情況出現，我們必須在平時的時候多注意一些細節的故障發生，總結經驗，可以應付工作時發生的緊急狀況。