礦井裝載機采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業.礦井裝載機帶安全頂棚，而且可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供安全舒適的工作條件. 礦井小鏟車發動機排出的廢氣通過兩級過濾，保證在空氣流通不暢的空間內工人作業的健康問題。 中首重工礦井小鏟車采用負荷傳感、優先轉向的分合流液壓系統、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、動作平穩可靠.礦井裝載機的安全技術措施
為提高礦井裝載機的出碴效率，寧津縣金宏機械有限責任公司研究的礦井裝載機。為確保裝載機在-20mS大巷能安全使用，特編制如下安全技術措施：
一、操作準備
1.礦井裝載機操作司機的培訓：操作司機必須是固定的人員，經廠家培訓，合格并取得操作資格證后，方準上崗操作。

2.礦井裝載機檢查油箱標尺，看液壓油面高度是否達到要求，液壓油的清潔度必須按齒輪泵的“使用說明書”執行。

3.礦井裝載機檢查電源接口是否牢固可靠，電纜鋪設長度是否足夠，運行中不允許有卡、掛和破損現象。
4.礦井裝載機檢查挖裝機各部件潤滑情況，并按下表要求注入潤滑脂。

5.礦井裝載機檢查連接油缸等處的軸銷轉動是否可靠，各部件之間的連結螺栓是否牢固，高壓油管有無卡住現象，接頭有無松動。如有故障，應立即排除，嚴禁挖裝機帶病工作。

6.礦井裝載機巡視全機各部位以及周圍環境，消除影響機器運轉的不安全因素，嚴禁任何人員在挖裝機作業區內滯留。禁止無關人員進入駕駛室。
7.礦井裝載機檢查各操作手柄是否在中位，以免誤操作。
8.礦井裝載機檢查電動機轉動方向是否和旋向標牌示向一致，如無旋向標牌，站在電動機尾部看，電動機順時針旋轉為正確。如電機轉向錯誤，應改接電動機進線。使其轉向正確，才能啟動。

9.礦井裝載機電機啟動后，油泵開始運轉，應觀察機械有無異響，并觀察液壓系統各部位是否正常，接頭和管路有無滲漏。壓力表是否在0位，空車運轉五分鐘后方可開始工作。

10.礦井裝載機工作時集碴槽頭部應放下緊貼地面，方可開始挖取碴料和裝運。

中首重工礦井裝載機的結構設計
1、礦井裝載機整機高度1700mm，低于一般礦井作業面高度:長度5200mm，寬度1700mm和1900mm兩款。
2、礦井裝載機工作裝置、前車架、后車架和傳動系統與型輪式裝載機相同。
3、礦井裝載機駕駛室不再是封閉式的，改為高度可調，易于拆卸的駕駛棚。

4、礦井裝載機對于傾斜的礦井口，駕駛員可以開啟裝載機進井，但要將部分部件(包括駕駛棚)拆下，待進入礦井后，再將這些部件用其它運輸下具送入井下進行裝配。拆下駕駛棚后，整機其它部位的高度均應低于不可調的前車架的高度:方向盤、座椅及空氣濾清器為可拆卸部件。

5、液壓油箱置于后車架右側，燃油箱放在后車架下方，配重的前面。
6、礦井裝載機部件結構設計因為井下裝載機的總體高度降低了，因此司機座椅的高度也要降低，但地板后部在變速器的上方，由于受小離地間隙限制，變速器位置不能移動，所以地板下落的空間就不多，造成駕駛員腳的位置與座椅面的高度相差太小。駕駛員很容易疲勞。這樣就不能像普通裝載機那樣將駕駛室底盤計成水平的，而要將地板設計成臺階形，將地板前部、帶油門加速踏板和制動踏板的部位降低，以便滿足駕駛元舒適性的要求。

礦用裝載機安全技術措施 
1、在礦用裝載機行走前，必須與調度室進行聯系溝通。 
2、在礦用裝載機行走期間，裝載機運行路線范圍內前后20米設
專人查看巷道情況，發現問題立即晃燈示意有情況，向現場負責人匯報情況以及時處理。

  
3、在礦用裝載機行走期間，必須設專人指揮挖爪機司機，裝載機司機必須是有經驗并取得的人員方可操作。 
4、在礦用裝載機行走期間，裝載機司機必須坐在操作椅上，兩邊嚴禁站人，輔助工作人員必須保證足夠的安全距離。 
5、在礦用裝載機行走期間，必須有現場負責人時刻注意機身與巷道兩幫的距離及裝載機與巷道頂端的距離。  
6、在礦用裝載機行走期間，裝載機動力電纜必須派有足夠的人員隨車挪動，嚴禁用機體拖動，以免損傷電纜造成事故。 
7、礦用裝載機到位后，由專業電工負責改接電纜，并嚴格執行停送電制度，所有設備嚴禁失爆。

礦用裝載機安全注意事項  
1、嚴禁酒后或精神不振人員參加此項工作。  
2、在準備工具的時候認真檢查好是否工具齊全，專用工具、葫蘆、撬棍、繩扣等工具必須完好。  
3、進行設備拆卸和安裝時，必須設有施工負責人和安全負責人,明確責任，具體到人，負責到底。 

  
4、所有施工人員必須熟悉措施，施工中聽從施工負責人和安全 負責人統一安排。   
5、施工前要對施工現場進行確認，確認后方可進入施工現場， 以確保施工人員的安全。
6、施工作業中，堅持“安全”的思想，堅決杜絕危險蠻干。 
7、嚴格通風、瓦斯檢測管理，當安裝現場20m以內，風流中的 瓦斯濃度超過0.8%時，嚴禁送電；大于1%時，必須停止作業，切斷電源，撤出人員。  
8、起吊時，被吊件必須栓平系牢，并由現場負責人檢查。起吊件及承重梁下方及側方嚴禁有人。起吊后，周圍3m之內不準人員進行其它工作。拆卸時起吊由當班負責人專門看葫蘆、起吊工具或聯鎖支護有無松動滑脫。一旦發生異常，必須立即撤人到安全地帶后，再派人處理。要隨時檢查起吊梁及頂板情況，發現問題及時處理。

礦用裝載機安全注意事項  
1、嚴禁酒后或精神不振人員參加此項工作。  
2、在準備工具的時候認真檢查好是否工具齊全，專用工具、葫蘆、撬棍、繩扣等工具必須完好。  
3、進行設備拆卸和安裝時，必須設有施工負責人和安全負責人,明確責任，具體到人，負責到底。   
4、所有施工人員必須熟悉措施，施工中聽從施工負責人和安全 負責人統一安排。   

5、施工前要對施工現場進行確認，確認后方可進入施工現場， 以確保施工人員的安全。
6、施工作業中，堅持“安全”的思想，堅決杜絕危險蠻干。 
7、嚴格通風、瓦斯檢測管理，當安裝現場20m以內，風流中的 瓦斯濃度超過0.8%時，嚴禁送電；大于1%時，必須停止作業，切斷電源，撤出人員。  
8、起吊時，被吊件必須栓平系牢，并由現場負責人檢查。起吊件及承重梁下方及側方嚴禁有人。起吊后，周圍3m之內不準人員進行其它工作。拆卸時起吊由當班負責人專門看葫蘆、起吊工具或聯鎖支護有無松動滑脫。一旦發生異常，必須立即撤人到安全地帶后，再派人處理。要隨時檢查起吊梁及頂板情況，發現問題及時處理。

中首重工礦用裝載機操作注意事項
1.礦用裝載機因為在地下環境使用要做到定期保養，才能延長車的使用壽命。礦井裝載機進行保養、檢查及修理時，車輛必須進入地溝里，必須用三角木或石塊、磚頭塞牢車輪，使車輛固定牢，在換輪胎時，，一定要應用支撐工具支撐牢靠，不要用易碎易滑的磚石支撐。修理完畢，放松千斤頂時，應先觀察周圍是否有人或障礙物，只有確認人員都在安全位置時，才能放松支撐工具、放松千斤頂。檢查液壓車箱的油管時，要待傾斜的車廂支撐牢靠后才可進行。
2、在礦用裝載機發動機運轉時是不允許進行檢修的，熄火后若要馬上進行檢修，要特別注意預防排氣管燙傷身體。發動機水溫很高時，，以防熱水、熱氣噴出傷人。
3、礦用裝載機熄火后，駕駛室內不能有其他人員。更不準其他人員操縱車輛。保證操作人員的身體安全。

礦井裝載機特點：
1.中首重工礦井裝載機采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強度低，作業效率高，能充分利用發動機的功率，增大扭矩，是整機具有較大的牽引力；結構緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能可靠，速度快，使用壽命長。
2.礦井裝載機發動機排出的廢氣通過兩級過濾，保證在空氣流通不暢的空間內工人作業的健康問題。
3礦用挖裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置，具有安全環保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業必不可少的先進的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。
4、928礦井裝載機本款礦用裝載機為電子打火，駕駛人員操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。
5、礦井裝載機是一款專為井下作業工況設計的新一代小型裝載機產品。前后車架、工作裝置等結構部件根據井下工況進行了設計，各維修保養部位可很好地滿足井下惡劣的維修環境。整機為平臺搭建，機動靈活，作業效率高，節能可靠。

礦井小鏟車發動機排出的廢氣通過兩級過濾，保證在空氣流通不暢的空間內工人作業的健康問題。 中首重工928礦井裝載機本款礦用裝載機為電子打火，駕駛人員操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，可以加長輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。 礦井小鏟車散熱器結構，采用五葉片不等角風扇，冷卻系統采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積，整個冷卻系統的進出風道設計，有效降低發動機水溫和液壓系統的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機冷卻效率，可以適應更高工作環境溫度。