SV5.250/2德國BECKER貝克側腔式真空泵，壓泵故障分析

國內一些配置較高的汽車起重機特別是100t以上的汽車起重機的液壓系統一般都采用進口部件，這些進口部件一旦出現故障，維修難度大，周期長，經濟損失巨大。本文通過對300t汽車起重機進口液壓泵主軸的故障處理過程進行講述，為同類故障的處理提供參考。

1問題的提出

JANUS澄勝葉片泵
蘇州錦幕機電有限公司，
聯系人黃連發 電話18550207678-QQ2583434666
PV2R1-17-F-R PV2R1-19-F-R PV2R1-23-F-R 
PV2R1-25-F-R  PV2R1-12-L-R PV2R1-14-L-R

    某單位所用的QY300汽車起重機是國產的第一臺，在某中醫學院鋼結構吊裝過程中，上車動力突然消失，檢測電氣系統和液壓部件均正常工作，最后發現，原因是該車五聯液壓泵的輸入軸花鍵磨損過度，傳動失效，發動機動力無法輸出該部件與液壓泵的主軸為一整體結構(見圖1)，是歐洲某國產品，國內沒有備件，進口配件需要3個月的時間如不采取其他措施，將面臨違約賠償和停機三個月的經濟損失。

德國力士樂Rexroth滑塊
R162269420,  R162262420,  R162211220 
1622-122-10, 1622-132-10 ,1622-113-10 ,
1622-193-10, 1622-123-10  R162212220,
R162213220,  R162211320   R162219320, 

花鍵軸受力情況分析:花鍵軸在正常傳動情況下應該只承受扭知，但在發動機啟動和停比時會承受小齒輪的周向同轉沖擊，在高速回轉過程中，如果小齒輪動平衡不良，將造成徑向跳動，對花鍵軸產生徑向沖擊從損壞情況來看，小齒輪和花鍵軸之間松動較大，高速同轉時存在跳

德國KRACHT克拉克齒輪泵
KRACHT KF80RG3-T25 KRACHT KF80RG3-T15
KRACHT KF80RG2-T25 KRACHT KF80RG2-T15

動，小齒輪外側齒圈和聯軸器內齒圈配合縫隙較大，聯軸器減震效果不好聯軸器是德國另外一家公司設計，對負載考慮不足，設計強度偏低，長期磨損后與小齒輪之間出現間隙，啟動和停止瞬間造成沖擊.