PBBBCNV美國sun太陽分流集流閥，美國原裝柱塞泵

直接鑒別。如油液中有明顯的金屬顆粒懸浮物，用手指捻捏時會感覺到細小顆粒的存在;在光照下，若有反光閃點，說明液壓元件已嚴重磨損;若油箱底部沉淀有大量金屬屑，說明主泵或馬達已嚴重磨損。
(2)濾紙檢測。對于黏度較高的液壓油，可用純凈的汽油稀釋后，再用干凈的濾紙進行過濾。若發現濾紙上留存大量機械雜質(金屬粉末)，說明液壓元件已嚴重磨損。

臺灣KOMPASS疊加式減壓閥
MRP-02-A-H MRP-02-B-H MRP-02-C-H MRP-02-D-H
MRP-03-A-H MRP-03-B-H MRP-03-C-H MRP-03-D-H

(3)聲音和振動判斷。若整個液壓系統有較大的、斷續的噪聲和振動，同時主泵發出“嗡嗡”的響聲，甚至出現活塞爬行現象，這時觀察油箱液面、油管出口或透明液位計，會發現有大量的泡沫。這說明液壓油中已侵入了大量的空氣。
(4)加溫檢測。對于黏度較低的液壓油，可直接放入潔凈、干燥的試管中加熱升溫。若發現試管中油液出現沉淀或懸浮物，則說明油液中已含有機械雜質。

英國NORGREN諾冠閥島
C74H4AKQP3RMNQPN R06-122-NNKA C74H4ATAD3RMGQDN R06-122-RNKA
C74H4ATQD1RMGQDB R06-122-RNKB C74H4ATQD1RMGQDN R06-2AE-NNKB

3.黏度
(1)試管倒置法。將被測的液壓油與標準油分別盛在內徑和長度相同的兩個透明玻璃試管中(不要裝得太滿)，用木塞將兩個試管口堵上。將兩個試管并排放置在一起，然后同時迅速將兩個試管倒置。如果被測液壓油試管中的氣泡比標準油試管中的氣泡上升得快，則說明其油液黏度比標準油液黏度低;若兩種油液氣泡上升的速度接近，則說明其黏度也相似。

調壓閥
BRV-03M-B-2-B BRV-03M-B-1-B BRV-02M-P-3-B BRV-02M-P-2-B 
BRV-02M-P-1-B BRV-02M-A-3-B BRV-02M-A-2-B BRV-02M-A-1-B 
BRV-02M-B-3-B BRV-02M-B-2-B

(2)玻璃板傾斜法。當機器使用一段時間后，若認為其液壓油黏度不符合要求并需要更換新油時，可取一塊干凈的玻璃板，將其水平放置，并將被測液壓油滴一滴在玻璃板上，同時在旁邊再滴一滴標準液壓油(同牌號的新品液壓油)，然后將玻璃板傾斜，并注意觀察。如果被測油液的流速和流動距離均比標準油液的大，則說明其黏度比標準油液的低;反之，則說明其黏度比標準油液的高。
4.油液是否變質

(1)從油箱中取出少許被測油液，用濾紙過濾，若濾紙上留有黑色殘渣，且有一股剌鼻的異味，則說明該油液已氧化變質;也可直接從油箱底部取出部分沉淀油泥，若發現其中有許多瀝青和膠質沉淀物，將其放在手指上捻捏，若感覺到膠質多、黏附性強，則說明該油已氧化變質。
(2)從油泵中取出少許被測油液，若發現其已呈乳白色混濁狀(有時像淡黃色的牛奶)，且用燃燒法鑒別時，發現其含有大量水分，用手感覺已失去黏性，則說明該油液已徹底乳化變質。