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    1. 日喀則合金無縫鋼管多少錢一米
      日喀則合金無縫鋼管多少錢一米
      產品價格:(人民幣)
    2. 規格:完善
    3. 發貨地:本地至全國
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1
    6. 誠信商家
      會員級別:標準會員
      認證類型:企業認證
      企業證件:通過認證

      商鋪名稱:山東金大管業有限公司

      聯系人:付濤(先生)

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      商品詳情
        日喀則合金無縫鋼管多少錢一米

        天津萬弗萊鋼有限公司

        銷售一部 022-58782990手機 13516280048 銷

        售二部 022-58782991 15900333356主

        要產品如下:
        一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
            規格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19  材質:DZ40(50Mn )  DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質優價廉,R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
        二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
            鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調質,管端加厚,焊接頭),也可以調質及管端加厚狀態交貨。
        三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
            鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質)接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優質合金材料調質)
        四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
            規格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質,長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經新老客戶試用三年多來反應非常好。
        五、鉆鋌及接頭用管 
            規格 68*20  83*24  89*24,材質為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
        六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
            潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
        這塊“海綿”路面位于青山區臨江港灣小區新建的停車場上,面積550平方米。18日上午,工作人員調來一臺高壓水車,打開水管,嘩嘩的水流像暴雨一樣傾注而下,很快淋濕了一塊約4平方米的路面。然而,10分鐘后,工作人員關掉水管,不但漬水的面積始終沒有擴大,位于水流中心的路面也并沒有形成水洼。又過了5分鐘,除了地面上有點濕,已經看不出這里曾經經受“暴雨洗禮”。

        金資公司工作人員介紹,這塊路面不漬水的奧秘在于所使用的透水混凝土材料。和普通的混凝土不同,這種特殊的混凝土一半以上的原料是煉鋼廢渣,不但質地堅硬,還有很多的小孔可以透水。另一項奧秘是由該公司自主研發的膠凝材料,它既能將混凝土凝結起來,又不會把小孔堵死,保留了材料的透水性。雨水落到地面上,通過小孔迅速滲入到地下,經過蓄水井,最后通過排水管網排出。

        鋼鐵行業一直以來是能耗大戶,盡管近年來我國鋼鐵企業噸鋼能耗持續下降,但仍然存在能源使用不合理的問題。根據中國鋼鐵工業協會信息統計部最新統計資料,2015年,統計的鋼協會員生產企業總能耗比2014年下降6.00%,噸鋼綜合能耗比2014年下降2.13%,噸鋼可比能耗比2014年下降0.44%,噸鋼耗電比2014年增長0.78%。而2014年噸鋼耗電同比2013年升高0.50%。從統計數據看,盡管噸鋼能耗持續降低,但噸鋼耗電量不降反升,成為制約鋼鐵工業發展的瓶頸。

        在鋼鐵工業中葉輪機械被廣泛采用。其中燒結風機、高爐鼓風機、排煙風機等風機類設備是鋼鐵行業的耗電大戶;余壓透平、蒸汽輪機、燃氣輪機等設備是鋼鐵余能發電的主要設備。國內葉輪機械節能技術水平低下一直是難以突破噸鋼耗電量瓶頸的主要因素。與鋼鐵工業大多數通用設備不同,葉輪機械屬于高端制造業,工作轉速高、運行可靠性要求高、加工精度要求高。國內鋼鐵工業葉輪機械從制造加工到運行維護等都處于低端水平,造成了鋼鐵行業耗電量居高不下,具體表現為以下幾個方面。

        第一,對設備效率重視不夠。國內中小型鋼鐵行業普遍為粗放式發展方式,對設備節能意識不強。在設備選購過程中設備價格和可靠性一般作為首要的指標考慮。目前鋼廠大部分風機的運行效率在50%—70%范圍內,而國際上先進風機的效率普遍在85%左右;有很大比例的風機功率與系統不匹配,“大馬拉小車”現象嚴重;變頻風機還未得到全面推廣和使用。究其原因,首先,企業對節能的經濟價值認識不足,并未理解選用高效率設備盡管前期投入增加但降低了生產成本;其次,設備供應企業間惡性競爭,壓低價格的同時不注重技術研發,提升效率;最后,設備真實效率檢測困難,鋼鐵企業沒有能力和動力去嚴格考核設備供貨商產品的真實效率。

         

         

         


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