一個國際團隊發表新報告說，在他們研發的傳感器技術助力下，機械假肢能探測到使用者脊髓運動神經元發出的電信號，使假肢的控制更加靈活，這相當于用意念控制假肢。有關技術有望幫助截肢人士恢復更多活動功能。當前市場上多數機械假肢產品依靠用戶抽動肩膀或手臂的肌肉來控制，這種操控方式的用戶體驗欠佳，功能也有限，只能執行一兩種簡單的抓取動作指令。刊登在新一期英國《自然·生物醫學工程》上的論文介紹說，來自英國、美國、奧地利等國科研機構的研究人員合作開發出一種新傳感器，讓機械假肢能直接探測到來自脊髓運動神經元發出的電信號，比起單純依靠肌肉抽動來控制的方式，這樣的操控可做到更精確，可完成的動作也更復雜，機械假肢的實用性隨之提高。團隊讓6名志愿者參與測試，他們要么是從肩膀開始被截肢，要么從肘部以上被截肢。為更好地開展測試，志愿者都接受了手術，他們的部分外周神經系統被重新調整，連接到身體健康的肌肉上。志愿者經過一定訓練后，只需頭腦中想象著要移動手臂做不同的動作，假肢上的傳感器就能接收到電信號并進行解析，從而發出指令進行操控，完成移動假肢肘關節、擺動假肢手腕、開合手掌等動作，可實現真正手臂的大部分基本功能。報告作者之一、英國帝國理工學院教授達里奧·法里納說，新技術將焦點放在神經系統而不是肌肉上，意味著利用傳感器能更清晰地探測并解析相關信號，這能讓機械假肢在使用上更接近直覺控制，對傷殘人士的用處也會更大。團隊下一步將對這一新型機械假肢進行更大范圍的臨床測試，經過不斷改進后，這類產品有望在未來三年進入市場。

關于《道路危險品貨物運輸管理規定》

2.有符合安全規定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）

(二)有符合下列要求的從業人員：

針對危貨廂式運輸車的強制性規定目前已經普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調，斷氣剎等等。箱體材料有規定，外冷軋鋼板，內鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。 

我公司設有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！

我公司生產的爆破器材運輸車體廂內壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板�？梢苑乐关浳飳�內壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優質冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。

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程力專用汽車股份有限公司

電話：13872880150 陳經理

傳真：0722-3801693

郵箱：3196177520@qq.com 

廠址：湖北省隨州市曾都區南郊程力汽車工業園。

2015年5月16日，國務院正式印發《國務院關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》，提出了在當前世界經濟艱難復蘇的嚴峻形勢下，中國企業應緊密結合”一帶一路”戰略，積極推進國際產能合作。當前，我國經濟正處于持續發展階段，總體規模、技術水平和國際競爭力大幅提升，在世界上具有重要地位。與此同時，世界經濟格局深刻調整，各國均處于轉型發展的關鍵階段，迫切需要全方位、多層次的經貿合作，這既有利于實現我國和世界各國的戰略對接、互利共贏，也有利于促進我國企業的產品、業務提檔升級，完善全球化產業鏈。開展國際產能合作，將在全球范圍內為參與其中的企業帶來重大商機。有色金屬工業作為國家重要的基礎原材料工業，成立國際產能合作企業聯盟，無疑給中國國際產能合作的大舞臺添上了濃墨重彩的一筆。正如中國有色金屬工業協會會長陳全訓所說，有色金屬國際產能合作企業聯盟的成立，是適應我國堅持和平發展外交路線、實施互利共贏開放方針、建設”一帶一路”戰略體系的需要，對于全行業增強創新發展新動力、構筑協調發展新平臺、開辟綠色發展新空間、厚植開放發展新優勢、釋放共享發展新潛力，都具有重要的現實意義。眾所周知，有色金屬行業是國際產能合作的先行者，自上世紀80年代開始，有色金屬行業就已經開啟了國際產能合作的序幕，在30多年的發展歷程中，有色金屬工業”走出去”的步伐不斷加快，規模越來越大，層次越來越高，取得了顯著成效。目前，行業”走出去”發展，已經從最初的獲取資源，不斷向資源開發、工程承包、裝備輸出、技術服務延伸，有色金屬工業成為了踐行國際產能合作的重要力量。