回顧過去幾年的發展，消費級無人機一度引領了中國無人機的輿論熱潮。而在今年，情況卻發生了很大的變化——所有的無人機展會上幾乎都不見消費級無人機的身影，取而代之的是大體型、長航時的工業級無人機，其中很重要的一部分就是農業植保無人機�！　“殡S著“人工智能”正式寫入2017政府工作報告，中國迎來了屬于自己的人工智能時代。大佬們說，人工智能會給這個社會帶來的改變堪比當年的工業革命、或者電力革命。今年很多人工智能具體項目將會進入應用端，將出現“人工智能滲透360行”的現象。說這些話的時候，也許很多大佬忘了農業，人工智能時代其實還能引發一場“農業革命”�！�—從當前大熱的農業無人機到未來的生物工程，人工智能對中國現代農業的發展也必將影響深遠。拿無人機來說，當前無人機不僅活躍于航拍情景，在農用耕地植保領域，無人機也充當著重要角色。　　人工智能時代，我們需要什么樣的植保無人機?日前在沈陽召開的金豐春航空科技新品發布也許能為我們帶來一些啟發。在這個發布會上，我們將看到一種初步滲透人工智能理念的全新的綠色防控思路，也能現場體驗一些高度智能化的植保無人機新品。

關于《道路危險品貨物運輸管理規定》

2.有符合安全規定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）

(二)有符合下列要求的從業人員：

針對危貨廂式運輸車的強制性規定目前已經普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調，斷氣剎等等。箱體材料有規定，外冷軋鋼板，內鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。 

我公司設有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！

我公司生產的爆破器材運輸車體廂內壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板�？梢苑乐关浳飳�內壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優質冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。

買危險品專用車輛請聯系我們！

程力專用汽車股份有限公司

電話：13872880150 陳經理

傳真：0722-3801693

郵箱：3196177520@qq.com 

廠址：湖北省隨州市曾都區南郊程力汽車工業園。

國家發展改革委副主任、國家能源局局長努爾·白克力日前表示：“要確保國家的能源安全和結構調整，發展核電肯定是一個必然的選擇。但是在”十三五”期間，對內陸核電，沒有明確時間表。' ' ' '十三五規劃綱要和能源十三五規劃中，對內陸核電的表述就是兩個方面，一是繼續做好核電項目的前期論證，二是做好廠址保護工作。我可以負責任的講，“十三五”期間，沒有內陸核電要開工的任何決策層面的意見�！眱蓵�期間建設內陸核電呼聲較高今年全國兩會期間，有專家提議，我國京津冀地區污染嚴重，而這個區域恰好核電占比極低，應在這一地區推進核電發展。有消息稱，我國內陸已經開展核電站前期工作，包括湖南、湖北、江西、河南等地。但國防科工局副局長、國家原子能機構副主任王毅韌明確表示，目前內陸核電站還在保護廠址、進一步研究論證和統一認識的階段，未來會在適當時候開展建設，至少在”十三五”期間沒有明確的時間表。他強調：“還是應該穩妥推進�！比欢�我國已經在沿海建設了核電站，為何現在要考慮內陸局部？王毅韌解釋，從調整能源結構、應對氣候變化以及減少環境污染的角度，結合現在內陸幾個省份發展情況，建設內陸核電站是有需求的。在23日上午環境保護部、國家能源局等聯合召開的有關核安全新聞發布會上，史立山表示，目前我國面臨的能源癥結就是煤炭比例非常大，特別是京津冀地區，是我國化石能源比重非常高的地區，調整能源結構的任務非常艱巨�！霸谶@一地區發展核電，應該也是一個非常重要的選擇。對今后核電的布局和發展，可能會超出我們大家的設想史立山說�！�。