近年來，能源需求的激增和空氣污染的加劇迫使人們尋求新的清潔可再生能源。太陽能被認為是最具發展前景的清潔可再生能源之一。太陽能電池是將太陽能直接轉化成電能的裝置，可以高效轉換并利用太陽能。除了目前主要的硅基太陽能電池外，探尋高效率且廉價的新型太陽能電池成為近年來的研究熱點�！　〗�年來有機無機雜化MAPbX3 (X=Cl, Br和I)鈣鈦礦材料由于其卓越的光電性能而受到廣泛關注。基于這類鈣鈦礦結構材料的薄膜太陽能電池短短幾年間在效率上頻頻突破，由2009年的不到4%　　中國科學院化學研究所分子納米結構與納米技術重點實驗室研究員胡勁松課題組科研人員在中國科學院戰略性先導科技專項和國家自然科學基金委的支持下，前期發展了適于制備較大面積鈣鈦礦吸收層并能改善其晶粒尺寸，從而提高電池轉換效率的方法(　

關于《道路危險品貨物運輸管理規定》

2.有符合安全規定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）

(二)有符合下列要求的從業人員：

針對危貨廂式運輸車的強制性規定目前已經普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調，斷氣剎等等。箱體材料有規定，外冷軋鋼板，內鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。 

我公司設有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！

我公司生產的爆破器材運輸車體廂內壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板�？梢苑乐关浳飳�內壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優質冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。

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程力專用汽車股份有限公司

電話：13872880150 陳經理

傳真：0722-3801693

郵箱：3196177520@qq.com 

廠址：湖北省隨州市曾都區南郊程力汽車工業園。

通過對ISO標準與我國閥門標準的關聯度的研究，對我國閥門標準采標情況有個總體了解，確定采用方向，加大采標力度。1、推動閥門新技術、新工藝的發展加強標準與科研、特別是國家重大科技項目研究的聯系，引導科研和技術先進的骨干企業，將自主創新的成果轉化為標準，推動新技術、新工藝的發展。全國閥門標委會現正在制定國家標準《閥門智能化電動裝置》。閥門智能化電動裝置，是國外本世紀初發展起來的的新型產品，我國通過引進和研發，已掌握了該技術，并且發展非�？臁�揚州電力修造、天津二通、溫州羅托克、常州電站輔機等都能夠生產，產品質量也相當好。制定高技術含量的《閥門智能化電動裝置》標準，對促進產業的發展，堵住或減少進口產品有很大的作用。將一批新閥門產品、新技術轉化為標準，降低了成本，提高了效益，優化了產品功能，并使新產品和新技術迅速得到市場的認可，促進了產業的進步。2、發展節能降耗、新型材料等方面的標準，促進閥門產業結構調整我國自然資源有限，因此制定節電、節水、節材方面的標準是閥門標準的發展方向之一。加快淘汰效率低、能耗大的產品，調整產業結構，促進新技術、新產品的開發和推廣應用。閥門在節材方面，重點是研究新型材料，用新型材料代替金屬材料，達到節約鋼材和貴重金屬的目的。