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近日,連云港市正式印發《連云港市鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展實施方案》(下稱《方案》),積極有效化解鋼鐵行業過剩產能,推動鋼鐵企業實現脫困發展,結合連云港市實際,特制定方案。 壓減鋼鐵(粗鋼)產能百萬噸 據了解,為了全面貫徹落實國家、省關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展工作部署,連云港市將著眼于推動鋼鐵行業供給側結構性改革,充分發揮市場配置資源決定性作用,堅持市場倒逼、企業主體、突出重點、標本兼治,綜合運用市場機制、經濟手段和法制辦法,依法依規推動過剩產能順利退出,切實保障企業和職工合法權益。在推動當前鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的同時,引導企業產品結構調整升級,促進鋼鐵行業轉型升級,實現鋼鐵行業提質增效。 市經信委相關負責人表示,預計“十三五”期間,連云港市將完成壓減鋼鐵(粗鋼)產能100萬噸,按照“五年任務、三年完成”要求,2018年底全面完成壓減產能100萬噸的目標任務。到“十三五”末,全市鋼鐵產能利用率達到合理水平,資源利用效率明顯提高,行業競爭力進一步增強,在確保完成化解過剩產能目標任務前提下,推動鋼鐵行業兼并重組,實現鋼鐵產能向優勢企業集中! ≈厝鰮暨^剩產能 任何地方都不能新增鋼鐵產能項目!斗桨浮分赋,連云港市將嚴格執行《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》,各地、各部門不得以任何名義和方式備案新增鋼鐵產能項目,不得辦理土地供應、能評、環評、供水、供電和新增授信支持等相關業務! 詻Q淘汰落后產能。
關于《道路危險品貨物運輸管理規定》
從事道路危險貨物運輸經營的,應當具備下列條件:2.有符合安全規定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛,車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統。(我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛,帶原裝ABS,前盤制動,限速器,排氣管前置)
(二)有符合下列要求的從業人員:
1.專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證,年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規定目前已經普及,比如車輛必須采用二類危貨底盤,必須有前盤碟剎,電子限速,ABS防抱死,排氣制動,鋼絲胎,等要求,客戶可以自己選擇方向助力,駕駛室空調,斷氣剎等等。箱體材料有規定,外冷軋鋼板,內鋁合金蒙面,中間防爆聚氨酯,底部要求有防靜電膠皮,側壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環,煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色,或者白色,并張貼反光帶,危險品類別標識牌,箱體配備兩個滅火器,防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶,箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設有易燃氣體運輸車(氣瓶運輸車,煤氣罐運輸車等),爆.破.器材運輸車(民用爆.破.品車等),易燃液體運輸車(桶裝油漆等),以及雜類危廢運輸車(危險廢品車等)。專業的廠家銷售,只為您用車買的滿意,購的放心!
我公司生產的爆破器材運輸車體廂內壁板可以采用船用膠合板,也可以采用防銹鋁板。可以防止貨物對內壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優質冷軋鋼板,利用新型對接工藝,配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件,使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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5月10日,煙臺工程職業技術學院機械工程系以”弘揚工匠精神,練就一流技能”為主題,舉辦了”數控車技能競賽”活動,本次比賽的目的是厚植工匠文化,切磋技藝、修煉匠心,營造”崇尚一技之長,不唯學歷憑能力”的職業氛圍,“以賽促學、精技強兵”全面提高學生職業技能水平。機械工程系副主任蘇慧祎出席了啟動儀式并講話,她說,機械工程系一直把”以賽促學、精技強兵、修煉匠心”作為技能培養工作的重點,把技能競賽作為技能提升的引擎,把追求卓越、追求極致的工匠精神作為機械工程系的文化符號。近年來,機械工程系技能大賽不斷實現突破,正是師生執著、堅韌的踐行工匠精神的結果。本次競賽希望同學們沉著冷靜、精雕細琢,賽出風格、賽出水平,展現出選手高超的技藝和良好的精神風尚。比賽內容分為”仿真模擬”和”真實加工”兩部分,比賽過程緊張激烈,他們聚精會神研讀圖紙,反復修訂加工工藝,借助數控加工仿真系統不斷驗證加工程序,嫻熟、精準操作數控機床。12名參賽選手分別來自不同的4個專業,是優中選優的數車高手,各個環節都能展現出”精細、精準”的職業素養。通過本次比賽同學們磨煉了心智,修正了內心的誤差,充分展示了他們守規矩、重細節,精益求精、不斷創新的工匠精神,激發了學生學習知識和苦練技能的熱情,為職業教育活動周營造了良好而熱烈的氛圍。