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MCV-02T-2-20臺灣電磁閥 OMAX歐瑪斯疊加式單向閥
噴油泵又稱高壓油泵,是燃油系統中最重要的一個部件。噴油泵的功用是進步燃油壓力,并依據柴油機工況的需求,將必定量的燃油在準確時間內噴入燃燒室。
對噴油泵的需求是:
(1)噴油泵的供油量應滿意柴油機在各種工況下的需求,即負荷大時供油量增多:負荷小時供油量削減。一起還要確保對各缸的供油量應持平。
諾冠NORGREN/排氣過濾器,油缸
R72G3AKRFN F72C-2GN-QD0 R72G3AKRMG F72C-2GN-QT0
R72G3AKRMN F72C-2GN-SD0 R72G3ATNMG F72C-2GN-ST0
R72G3ATNMN F72C-2GS-993 R72G3ATRCG F72C-2GS-994
(2)依據柴油機的需求,噴油泵要確保各缸的供油開端時間一樣,即各缸供油提早角一致,還應確保供油連續時間一樣,而且供油應急速開端,停油要敏捷妥當,防止滴油現象。
美國VICKERS威格士柱塞泵
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PVB29-RS-41-MCM-11 PVB45-RS-41-MCM-11 PVB5-RS-40-MCM-12
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(3)依據燃燒室方式和混合氣構成的辦法不一樣,噴油泵必須向噴油器提供壓力滿足的燃油,以確保杰出的霧化質量。
噴油泵按其全體構造可分為單體泵和組成泵(全體泵)。
1、單體泵
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CRV-60-C-10, SRCT-06-10,MAC-02-W-10,MCB-02-B1-2-10,
MFB-02-1-10, MSV-02-P2-1-10, MTC-02-B-I-20,MTC-02-P-10,
單體泵首要由一個柱塞和柱塞套構成,本身不帶凸輪軸,有的甚至不帶滾輪傳動部件。因為這種單體泵便于安置在接近氣缸蓋的部位,使高壓油管大大縮短,當前應用在缸徑為200mm以上的大功率中、低速柴油機上。
2、組成泵
組成泵是在同一泵體內安裝與氣缸數一樣的柱塞偶件,每缸一組噴油元件,由泵體內凸輪軸的各對應凸輪驅動。