帶泵交流發電機組的發電機與普通交流發電機完全一樣，不同的是轉子軸很長并伸出后端蓋，利用外花鍵與真空泵的轉于內花鍵相連接，驅動真空泵與發電機轉子同步旋轉，給汽車制動系中的真空筒抽真空，為制動系的真空增壓器提供真空源，主要用于沒有真空源的柴油機（汽油機可直接從進氣歧管處取得真空。制動時因節氣門幾乎關閉而在進氣歧管中形成高真空，而柴油機無節氣門）。汽車雙整流發電機雙整流發電機是一種最新型交流發電機，它大大改善了普通交流發電機低速充電性能和高速最大功率輸出，又不增設比較復雜的控制電路，因此也沒有增加充電系的故障率。

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