此設備使八字筋生產告別了八字筋成型需要多個設備，使八字筋生產來到了一機成型的時代。設備全部由液壓控制，工作性好，輸出功率大，一機自動成型大大的節省了人工成本，同時工作速度快，效率高，省去了一個工序，使八字筋成型速度化。

加工好的型鋼鋼架或格柵鋼架各單元必須明確類型和單元號，并分單元堆放上部遮雨、下部墊空的庫房內，堆碼高度不得大于1m。連接板或角鋼螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm。經技術人員檢驗合格后方可出廠。

   我公司是專業生產、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。

成型工藝：

1根據圖紙切斷機切割鋼筋；

2計算數據，彎箍機預制鋼筋框，焊接點；

3橫向平面8彎曲成型，焊接點；

4立面8彎曲成型  

5內部8字終焊接。

鋼架（鋼格柵）作為初期支護的重要組成部分，與混凝土、錨桿、鋼筋網片形成支護體系，廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖（Ⅳ級以上）結構中，在CD法、CRD法等開挖中，由于拱架支護架設方便、能夠及時受力，為保證施工安全具有重要作用。

格柵鋼架制作

產品優勢：
1、新改進型緩推式送面，了對鋼筋的損傷，產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制，了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環保，使用方便，度高。
3、機身結構合理緊湊，各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋，并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號整齊。現在用人工成本很高，使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作，是社會發展趨勢。

蝶形架立筋的成功彎制，解決了鋼筋格柵加工的瓶頸制約，為正常的施工提供了有利的保證，并為以后同類型的格柵加工提供了寶貴的技術資料。

成就客戶—我們致力于每位客戶的滿意和成功。
誠信正直—我們秉持信任，誠實和附有責任感。
多元共贏—我們倡導互相理解，珍視多元性。

八字節鋼筋現場制作

八字筋圖紙

豫龍橋隧

設備成功施工案例

　　該糜費的反感化之一是。電池，擔負功率控制和傳輸的電子裝備和電動機自身都將一些能量轉化為熱量，而不是行駛里程。博世研發的一種新型的碳化硅(SiC)半導體設計，導電性好過現有芯片，這要歸功于其制作當中包羅了更多的碳原子。　　中間提醒：蝶閥的密封副平日采取橡膠、塑料等彈性密封資料和金屬對金屬密封副，也要局部應用襯氟或許陶瓷密封副。算作為切斷閥應用時，軟密封蝶閥密封功用大年夜大年夜優于金屬硬密封蝶閥。金屬硬密封蝶閥固然能適應較高的任務溫度蝶閥的密封副平日采取橡膠、塑料等彈性密封資料和金屬對金屬密封副，也要局部應用襯氟或許陶瓷密封副。