：“巴彥淖爾市錨桿鉆機不易損壞

錨固鉆機與潛孔鉆機的區別：
（一）錨固（桿）機機型較小，鉆頭一般螺旋為螺旋鉆頭；潛孔鉆利用空氣壓力，鉆進使用沖擊器；
（二）潛孔鉆機鉆進孔深相對較淺，無液壓裝置，鉆具起降用卷揚機。一般采用空壓沖擊器，以空氣為介質沖洗巖粉。動力一般為電機，也有鉆機用柴油機

分體錨固鉆機參數：型號：50型
鉆孔深度：25-70m
鉆孔直徑：90-165mm
鉆桿規格：φ76*1.5m  φ89*1.5m
鉆孔傾角度：0-90
動力頭輸出轉速：70rpm
動力頭額定輸出扭矩：2500N.M
動力頭大行程：1800mm
動力頭大起撥力：30KN
動力頭大給進力：25KN
液壓額定壓力：17-18MPa
油泵電機功率：22KW
電動機電壓：380V
鉆機重量：1260kg
液壓站外形尺寸：1850*780*1mm
主機外觀尺寸：3000*780*1mm

錨固鉆機的護坡，在進行操作的中其地面是可以直接進行式鉆鑿，在進行操作時非常的節省人力，這樣就可以在一定程度上其工程效益，整個設備的全液壓操作平臺，快，操作方便。鉆車結構設計合理，可角度廣，多樣化鉆鑿作業，鉆機采用靜音式處理，噪音小，無污染，適應城市施工。

解決：配用合格的鉆桿；檢查釬套是否磨損，已磨損的更換主軸。

錨固鉆機在一定程度上有效的采用其合理的液壓構架平臺，這樣就會在一定程度上有效的了冗余度，在一定程度上了設備的整體協調性，其多支臂俯仰，適配護坡、基坑支護作用，符合行業專用性設計。

該類鉆機其回轉以電機為動力，推進和輔助以液壓為動力。?目前國內施工隊伍使用的國外錨固鉆機大部分是以內燃為動力全液壓操縱，配備液壓鑿巖機，動力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用，但用于土錨的優越性大。

否有氣蝕、過熱、氣泡等不良現象發生

目前我國大部分錨固鉆機主要針對巖錨旖工而設計，從鉆機的技術性能大至可分為兩種類型：

1．全液壓錨固鉆機

該類鉆機其回轉動力和推進動力及輔助均是以液壓為動力，液壓站由電機或內燃機驅動。該類鉆機的調節范圍較廣、適用孔徑和孔深較大；開孔和抗卡鉆能力、操作靈活方便，是目前國內大部分廠家采用的類型。

2．電動一液壓類錨固鉆機

該類鉆機其回轉以電機為動力，推進和輔助以液壓為動力。

7.勿超過鉆桿的大彎曲半徑，特別注意在鉆進時改變成水平段和鉆出時改變成鉆出的角度變化。

在錨固鉆機上，如果其采用路面工程機械中的普通基礎件，那么，是會帶來一些好處的。如果具體來講的話，是為鉆機成本，鉆機使用的可靠性能。而在基礎件上，主要是有液壓泵、液壓缸及液壓閥等這些，此外，還有一些控制和操作。

3.氣腿推力小或不能在設定點：

1．水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機為主礦山錨固工程以巖錨為主，成孔精度要求較高，一般又要在約十米高腳手架上施工，所以既要保證鉆機在腳手架移位靈活方便，又要兼顧鉆機穿孔時的性，并且易于同腳手架穩固聯接，一般應采用滑橇式I鉆機重量約1．6噸、回轉扭矩約3．OkNm、推進力約5噸較為適宜；鑿巖采用空氣潛孔錘是有效的。

2．高層建筑深基坑錨同工程以履帶自行式全液壓錨嗣鉆機為主由于城市建筑基坑地層以砂土加帶礫石為主，一般鉆進以水為排渣清孔動力。所以，即使搞降水，作業場地也比較泥濘．僅適臺履帶式鉆機作業 配備液壓蕾巖機或大扭矩回轉鉆進，機重約8噸、回轉扭矩約700kgm，力約8噸為適宜．

錨固鉆機在各類地質和水電站、鐵路等等工程中發揮著很重要的作用，但是我們在使用錨固鉆機的中也要對錨固鉆機進行，首先我們需要了解錨固鉆機的組成，那么，錨固鉆機的主機構造是什么？

如果從屬性上來看，如果按一般分類的話，那么錨固鉆機這一種鉆機，是屬于樁工機械的，所以，在這個問題上，其回答為是。此外，除了錨固鉆機外，在樁工機械中，還有旋挖鉆機、潛孔鉆機，以及多功能鉆機等這些。

解決：檢查氣腿的進氣氣路，錨固鉆機確保氣路順暢；檢查放氣閥的密封件是否損壞，如有損壞立即更換；檢查氣腿的密封件是否有磨損，并更換磨損件。

1.托桿設備及輔件 用于卸、接鉆桿。

3．錨固鉆機配套鉆具向土話鉆具與巖錨鉆具相結合的方向發展在船閘壩體錨索鉆鑿工程中，成孔糟度的鉆機就是使用將土錨套管鉆進中穩軒和護壁原理，應用于巖錨孔鉆進中鉆桿的導向而研制的鉆扦，同樣，為解決液壓項沖式鉆機鉆鑿較探土錨孔效率低、套管鉆具損壞嚴重問題，正在試驗研惻的空氣潛孔錘對心擴孔套管鉆具，也是土錨鉆具和巖錨鉆具的又一結合

4．選用路面工程機械警通基礎件

目前進口錨固鉆機從底盤四輪一帶到內燃機、液壓泵、液壓缸、液壓閥、控制與操作均借鑒或采用路面工程機械普通基礎件，這是國內眾多生產廠家應當借鑒和的方向，也是國產錨固鉆機成本、可靠性既快速又有效的途徑。

2.液壓回轉式錨桿鉆機在進行使用時將向進一步其輸出轉矩方向發展，這樣就會在一定程度上適應其錨桿孔高速鉆進與安裝錨桿的需要。液壓錨桿鉆機將在進一步改進技術性能的同時可靠性，著重解決液壓元件耐用性、井下長期工作性的問題，并尋求如何與現有井下設備共用動力源問題。為使液壓錨桿孔鉆進適應面更廣，人們會探討高轉矩回轉輔以小能量沖擊錨桿孔鉆進的問題。

4.鉆孔時，手把上感到反扭矩較大：

LQFZZ