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銑刨機作用：

1、橋面表面防水處理鑿毛，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。待深度調好后，由操作手進行銑刨操作

2、瀝青路面涌包，車轍，網裂，坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。 　　當然，因為操作者的素質原因，汽油銑刨機如果操作保養不好，故障率也是很多的，關鍵在于對操作工人的操作技術交底是否落實到位

3、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛，或配合大型銑刨機完成邊角區域和鋼筋密布區域的銑刨拉毛作業。

道路微表處施工，對原有舊路面面層進行銑刨清除，為稀漿封層作準備 5、銑刨過程中，兩位技術人員要緊跟銑刨機，觀察銑刨效果， 如果出現銑刨深度不對或者銑刨不徹底的情況，及時調整銑刨深度；如果出現銑刨面不平整，出現深槽情況，及時檢查銑刨刀頭，是否損壞，及時更換，以免影響銑刨效果iderzhangerfeng

銑刨機用途：

一）去除混凝土道路、場地表面的高出部位或對表面進行拉毛處理

二）：去除地面涂層、油漆、環氧樹脂層、道路表面浮層。

三）：高架路面防水施工的前期打毛。

四）：地面受損需翻新時，去除舊地坪表面。

五）：去除道路表面舊的劃線。

六）：大量節省人工開支，降低施工成本，從而將貴公司的商業利潤最化。本機主要用于大范圍地面銑刨處理，用于清除地面舊環氧涂層和附著物，用可以用于公路標線清除。

小型銑刨機參數：

型號WC-250/300汽油     WC-250/300電動         WC-250/300柴動

功率13/15匹              5.5/7.5kw                     柴油192

電壓380v 50Hz            380v 50Hz                   380v 50hz

重量185kg                200kg                          210kg

轉速3000rpm             1440rpm                     1440rpm

工作寬度250/300mm      250/300mm                 250/300mm

工作效率250-300m2/h     250-350m2/h               260-380m2/h

尺寸1125*500*1125mm    1125*500*1125mm         1230*600*1230

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正新型氣動式平進注漿錨固技術該加固技術是在巖土中用氣動式加壓設備,將特制鋼錨管以水平或小角度的俯、仰和外斜鉆進成孔并注漿,通過漿液的滲透固結和鋼錨管的加筋體作用來提高路基的整體性和彌補土體抗拉強度的不足。該加固施工技術操作方便,對各種施工場地具有很好的適應性,從長遠來看,具有廣闊的運用前景。錨桿、噴射砼、掛鋼筋網、鋼架支撐、以及它們間的任意組合型式，統稱為錨噴支護。 一、工藝原理 錨噴支護就是當隧道周圍圍巖承載能力不足，需提高圍巖自身承載能力時，采取聯一級建造師合支護形式，形成長期穩定的支護結構體系。錨噴支護的最大優點；及時性、與圍巖密貼性、早強、柔性。 錨噴支護就是應用新奧法原理；即：運用各種手段（開挖方法、支護及地層預處理等）控制圍巖變形，最大限度地保護和調動圍巖的承載能力。 二、施工工藝及操作要點 A．錨桿施工工藝及操作要點 1、原材料備制 ①錨桿材料：錨桿材料采用20錳硅鋼筋或注漿錨桿，鋼筋直一級建造師|徑Φ22㎜，按設計要求規定的材質、規格備料，并進行調直、除銹、除油，以保證砂漿錨桿的施工質量和施工的順利進行。 ②水泥；普通水泥砂漿預應力數控智能張拉技術是指利用智能張拉設備直接進行預應力張拉的施工工藝,是在傳統張拉工藝中引入計算機控制技術,重點解決在橋梁預應力施工過程中由于人為或者非人為產生的質量通病,如應力值不夠、兩端張拉不同步、應力施加不同步等。