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預應力張拉千斤頂：專業用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。

裝箱清單：27噸前卡式千斤頂  油管3米兩根   密封件配套一套     說明書合格證一份。

千斤頂的張拉原理：

1.預應力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。

2.千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。鋼管焊接全自動廠家卓越服務

3.預應力鋼絞線張拉施力程序：0→初應力σ0→控制應力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時的控制應力（包括預應力損失在內）。

4.張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存梁。

該廠專業生產各種預應力張拉設備，價格實惠、保證。產品實行三包政策。

預應力筋的制作安裝1，預應力筋下料。預應力筋的下料長度應通過計算確定，除要按照設計圖，加孤線值的長度外，還要考慮每端預留千斤頂，限位板，工作長度等。鋼絞線下料應采用砂輪鋸切割，不得采用電弧切割。集束綁扎時，每束鋼絞線必須理順直，不得打結，扭曲，一般一米為一段進行分段綁扎牢固，以免鋼絞線相互扭結或各絲，各股預應力筋受力不均勻，造成張拉應力不夠或超張拉，摩阻力值增大，易發生斷絲，滑絲等現象。四鋼絞線按照設計要求的規格型號采用，進場時分批驗收，除應對證明書，包裝，標志和規格進行檢查外，還應進行復驗，從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根進行復驗，每批鋼絞線的重量不大于60t.。

ZB型系列超高壓電動油:

1.是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機、儀表等組成的一種完整的液壓動力裝置。

2.具有體積小重量輕、結構簡單、操作方便、工作壓力高等特點。

3.在配備各種專用機具的情況下，可實現起重、彎曲、校直、、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求，作為液壓動力部件，還可以裝置在其他機械設備中。

4.本泵可以實現停機保壓，在外油路漏的條件下，停機保壓5分鐘，壓力下降不超過5MPa。

　　政策助力方面，新動力汽車作為我國汽車家當轉型升級的一個打破口，受政策鼎力。2015年4月，財務部、部、科技部、聯合宣布《關于年新動力汽車履交應用財務支撐政策的通知》，明確年繼續實施新動力汽車履交應用補貼政策。