灑水車整車示意圖（列舉）
    二、湖北程力專用汽車有限公司灑水車工作原理
    灑水車是利用本車發動機動力通過取力器驅動車載灑水泵，從進水口向本車罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現各種功能。
    三、湖北程力專用汽車有限公司基本組成部分：
1、汽車底盤：采用東風載重汽車底盤，在改裝后，其整車性能與原車相同，使用操作時應按載貨汽車使用說明書進行操作。
2、取力箱：裝于變整箱上，有左置和右置兩種型式，主要功能是將發動機動力取出，通過傳動軸傳遞給車載水泵，其操作功能見取力器使用說明書。
3、水泵：為自吸式灑水泵或離心泵，其性能及參數詳見油泵說明書。
4、灑水管道：灑水車的管道包含進出口、前沖、后灑、側噴、高壓炮、四位三通球閥、濾網三通等。
5、罐體（附圖一）：水罐結構為橢圓柱或梯形體，用優質鋼板制成，整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉之間焊有分倉加強防波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內水的沖擊和提高罐體的強度。為了防止銹蝕，罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。

 圖一  水箱罐體
6、罐體組件（附圖二）：罐口為直徑Φ410mm的孔，以供維修保養進出罐體之用。大蓋由卡箍及螺栓緊固在罐口頸上，小蓋板由一個支銷和一個耳板將其與大蓋板連接在一起，順時針轉動小蓋上手柄，可使小蓋板壓緊。反轉，脫開耳板后，小蓋板可打開用于加水。

 圖二   罐口組件圖
7、球閥（附圖三）：灑水車噴頭閥門采用球閥，結構如圖所示。球閥由閥體調整座、密封環、球閥、閥桿手柄等部件組成，搬轉手柄90°即可實現球閥的開關，球閥配合松緊可旋轉調整以達到要求。

 圖三  球閥結構
8、四位三通球閥（附圖四）：灑水車進出水控制閥采用的為四位三通球閥，結構如圖所示，在使用過程中，閥桿上紅點所對應的方向表示此方向處于關閉狀態。圖示的位置表示A方向處于關閉狀態，B與C相通。

 圖四  四位三通球閥結構
    四、湖北程力專用汽車有限公司灑水車操作規程
1 使用前的準備工作
   （1）當灑水車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。
   （2）離心式灑水車水泵每次吸水前，必須向水泵加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵第一次使用時，需要加引水。
   （3）以后則不必再加引水。
   （4）檢查變速箱內潤滑油面，以到油面螺栓孔的下緣為準，不足時添加齒輪油。
   （5）檢查變速箱操縱桿，使之處于空檔位置，檢查取力箱操縱手柄位置，使之為水平向右位置，檢查油門控制器，使其為最小。
2 灑水泵的操縱
   （1）啟動
    1.1連接好有關管道，啟動發動機，踏下離合器踏板，打開取力箱操縱開關，使之掛檔。（灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行）
    1.2通過油門控制器，可控制灑水泵的工作轉速。
   （2）停止
將油門控制器推進，調速為最小，踏下離合器踏板，將取力器操縱開關扳回至原位置，使取力箱脫檔。
3 使用后的檢查
   （1）檢查取力器操縱開關是否回位，檢查油門控制器是否為最小位置。
   （2）檢查閥門手柄位置，均應為關閉狀態。
4 各作業操縱使用說明
   （1）向罐內加水:水可以通過罐口加入，也可通過泵給罐內加水，其操作程序是：在進水口上接一水管，水管接通水源，四位三通球閥的標記擰到A位置，使B-C相通，打開球閥1，同時關閉進水口球閥2及其他所有噴頭球閥，向后拉動取力器開關，使水泵開始工作，即可向罐內加水，停止工作時，開關回位。工作水路示意圖如圖所示。

 圖五  向罐內加水示意圖
   （2）灑水：將四位三通閥1的標記擰到B處，使A-C相通，關閉球閥1和2及不用的灑水噴頭，打開要用的灑水噴頭，拉動取力器開關，使水泵工作，即可開始灑水，停止工作時取力器開關回位，并將各閥門回味。工作水路示意圖如圖所示。

 圖六   灑水示意圖
   （3）流動泵站：可通過本車水泵，將甲地的水抽到乙地。其操作程序是在
進水口位置接通水源，在出水口的位置接通儲存水容器，將四位三通閥的標記擰到A位置，使B-C相通，打開球閥2，關閉球閥1及所有灑水噴頭，拉動取力器開關，使水泵開始工作即可起到泵站的作用，停止工作時各開關回位。其工作水路示意圖如圖所示。