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柱塞泵泵的配油盤如何修復

檢驗。用汽油將配油盤清洗干凈，在平板玻璃上涂上一層黃油，將配油盤涂有黃油的平面上（黃油是防止配油盤與玻璃板之間漏油），再將干凈汽油加入配油盤的高、低壓配油孔中，看配油盤和高壓腔與低壓腔之間是否漏油，如果沒有明顯漏油，即符合精度要求。

液壓泵的油盤如何進行修復?如果你不太了解,可以看下這個下面的說明,也對你的工作有一定的幫助,其實都 是不太難的,關鍵是要看如何看這個事情的. 液壓泵配油盤嚴重磨損后，將使其高、低壓腔間被擊穿。輕者產生熱量、消耗功率、使密封件老化、油溫升高，縮短機器的使用壽命；重者將液壓不能工作。一個很簡單的應急修法，雖沒有使用高精度的專用平面磨床，但修復的效果卻很。

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具體如下：

1.所需材料，80目、180目的氧化鋁氣門研磨砂各1盒，120#、200#的粗、細水砂布各10張，機油2kg左右，圓形平面磁鐵（可用100瓦音箱喇叭的磁鐵）1塊，鋼板（200mm×200mm×10mm），平板玻璃（400mm×400mm×5mm）1塊，清洗用汽油10kg左右，以及毛刷、油盆等。

2.操作

（1）粗磨。選將120#粗水砂布平板玻璃上并加少許機油和80目研磨砂，再將配油盤平水砂布上進行平磨。平磨的手法是：邊磨邊轉，軌跡呈“8”字形。平磨的程度是基本上其大與深的溝槽。

（2）細磨。用與上面同樣的，使用120#細水砂布對動、配油盤進行平磨，直至完全其所有的溝漕為止。

（3）精磨。用磁鐵將動配油盤吸住，再將磁鐵平吸到鋼板上（此時，配油盤相當于一定位平臺，既能起到對動配油盤定位的作用，又能使動、定配油盤研磨均勻，且對研磨手法的要求不嚴），將180目的研磨砂與機油調勻后涂到配油盤，輕輕放到配油盤上（因配油盤有吸力，要小心輕放），手不能下壓，完全利用磁鐵的吸力進行配磨。手法還是邊磨邊轉，軌跡呈“8”字形。當磨到動、配油盤的表面無印痕后，再涂機油于配油盤上，并用同樣的研磨20min左右，精磨工作就完成了。后用退磁器將配油盤剩磁退掉即可。

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