IPVP7-160-111 德國直發福伊特齒輪泵超低價

武漢金斯特液壓設備有限公司特價供應德國Voith （福伊特）

武漢金斯特液壓設備有限公司是一家專業批發零售：液壓油泵閥門、的優質供應商。主要產品有：德國力士樂（REXROTH），德國福伊特（VOITH），意大利維托斯（VTOZ），美國威格士（VICKERS），伊頓（EATON），日本東京計器（TOKIMEC）、油研（YUKEN）、不二越（NACHI）、豐興（TOYOOKI，大金（DAIKIN），法國丹尼遜（DENISON），臺灣油圣（YEOSHE），凱嘉（KCL），福南（FURNAN）油泵等等。公司一貫堅持“質量***，用戶至上，優質服務，信守合同”的宗旨，憑借著高質量的產品，良好的信譽，優質的服務，產品暢銷全國近三十多個省、市、自治區以及遠銷南非、新加坡等***。竭誠與國內外商家雙贏合作，共同發展，共創輝煌！

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傳統設計中斜盤傾角偏大有的甚至達到了20-25度，從而增大了傾覆力矩使泵在不穩定的狀態下工作，進而降低了泵的壽命，減小斜盤的傾角進而減小傾覆力矩可以有效的改善這種工作的狀態。液壓系統中柱塞與缸體接觸經常產生液壓固著和徑向部平衡。所以就得開密封環槽 ，一種是開在柱塞表面、另一種是開在缸空內表面。從工藝角度來看，前者方便，可是從結構要求上看的話，柱塞與缸孔會因側向力作用使其邊緣潤滑條件差發生液壓固著，如果將槽開在缸孔邊緣的內表面不僅可以改善潤滑條件，而且還可以消除液壓固著和徑向不平衡。

Voith福伊特齒輪泵

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油泵安裝時應盡可能考慮使油箱液面高于泵的進油口（圖a）。也可將油泵裝在油箱上自吸（圖b）。進油管應盡可能短而粗，彎頭最多不超過二個。泵的自吸高度不應大于500mm或自吸真空不大于0.016Mpa。條件許可的話，應盡可能采用如圖a的方法安裝油泵。 本系列油泵的工作用油液推薦采用低凝液壓油、抗磨液壓油、航空液壓油及精密機床液壓油等。正常工作油溫為15～65℃，理想工作油溫50±4℃，運動粘度為27～43mm2/S油液在正常工作溫度下工作，應保證其運動粘度在65℃時不低于27mm2/S，15℃時不高于43mm2/S。冷啟動時由于油液運動粘度大而造成的自吸真空應不大于0.016MPa，油液清潔度控制在NAS10級（或19/16）以內，清潔度差將顯著影響油泵壽命！

在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。

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另外，在硬對硬的材料方案中，配油盤與缸體的配油表面均以采用淬火鋼或氮化鋼的材料，并將其中一個表面（如缸體的）再經過磷化處理（降低摩擦力）。 在這里順便指出，除了上述提及的方面外，影響配油機構工作狀況的還有下述的幾種幾何精度：配油盤兩平面的不平行度誤差;轉子軸承孔的軸線對配油盤坐落端面的不垂直度誤差；缸體花鍵孔對其配油表面的不垂直度誤差；缸體的轉子軸承跑道對配油表面的不垂直度誤差等等，另外，還有轉子軸承的內隙。在實際制作過程中需對上述精度均應加以控制。

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