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為適應減少線束的數量、通過多個CAN,進行大量數據的高速通信的需要,CAN總線孕育而生,CAN總線在汽車中的應用圖。
新聞:贛州電磁閥排放量
隨著新能源、智能網聯等概念發展,新能源CAN網絡節點高達50個,車身CAN總線環境變得復雜及紊亂,CAN節點質量不穩定給主機廠安全性帶來極大威脅。V型開發流程中,零部件沒有進行物理層測試就直接給主機廠供貨,引發了大量后期維護、安全等問題。所以,CAN總線必須進行CAN一致性測試。
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QHF-150型釋壓閥,釋壓閥組合用于地面或井下空氣壓縮機系統中,安裝在風包出口管路正對氣流方向上,釋壓閥的口徑不得小于出風管的直徑,釋放壓力應為空氣壓縮機zui高工作壓力的1.2-1.4倍,起安全保護作用。
新聞:贛州電磁閥排放量
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新聞:江西KHTS電動單座調節閥示意圖
MEMS麥克風結構和封裝示意圖這些優勢使MEMS麥克風成為設計的理想選擇。當然,若想設計的聲級計,MEMS麥克風還需彌補一些缺陷。由于MEMS麥克風是在器件級提供數字信號,因此無法從電路中單獨移出壓力敏感腔,并單獨測試模擬鏈路。而聲級計的所有相關標準都編寫于2世紀7年代,并假設聲級計設計包括一個單獨的麥克風振腔,驅動一個模擬處理鏈或者一個模數轉換器(ADC),然后是一個數字處理鏈。這就要求使用電信號代替麥克風來測試聲級計。
新聞:贛州電磁閥排放量
不同類的電纜盡可能從不同方向進入設備內;j,在同一電連接器上,不應采用不同類的電線。尤其是隔離線和敏感線,不應和電源線、干擾線使用同一電連接器;k,應采用多根電源線從主電源給一個設備中的部件分別供電,以便降低部件間的相互作用;l,直流-15KHz的輻射或感應磁場,應采用扭絞線,扭絞率應不低于每米23轉(僅在正線與回流線扭絞使用才有效);m,凡是要求隔離返回電流的地方,應該用雙芯扭絞線或同軸線;n,采用扭絞線時,扭絞線要保持到終端。