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為適應減少線束的數量、通過多個CAN,進行大量數據的高速通信的需要,CAN總線孕育而生,CAN總線在汽車中的應用圖。
新聞:黔西調壓閥圖片
隨著新能源、智能網聯等概念發展,新能源CAN網絡節點高達50個,車身CAN總線環境變得復雜及紊亂,CAN節點質量不穩定給主機廠安全性帶來極大威脅。V型開發流程中,零部件沒有進行物理層測試就直接給主機廠供貨,引發了大量后期維護、安全等問題。所以,CAN總線必須進行CAN一致性測試。
上海JFL吉氟利專業安全閥,釋壓閥QHF-100防爆減壓閥,QHF-100煤礦專用風包釋壓閥,QHF風包釋壓閥,QHF-150風包釋壓閥,QHF系列風包釋壓閥,QHF-80空壓機釋壓閥,釋壓閥QHF風包釋壓閥安裝在風包出口管路正對氣流方向上,釋壓閥的口徑不得小于出風管的直徑,釋放壓力應為空氣壓縮機zui高工作壓力的1.2-1.4倍,起安全保護作用。
QHF-150型釋壓閥,釋壓閥組合用于地面或井下空氣壓縮機系統中,安裝在風包出口管路正對氣流方向上,釋壓閥的口徑不得小于出風管的直徑,釋放壓力應為空氣壓縮機zui高工作壓力的1.2-1.4倍,起安全保護作用。
新聞:黔西調壓閥圖片
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新聞:江西KHTS電動單座調節閥示意圖
MEMS麥克風結構和封裝示意圖這些優勢使MEMS麥克風成為設計的理想選擇。當然,若想設計的聲級計,MEMS麥克風還需彌補一些缺陷。由于MEMS麥克風是在器件級提供數字信號,因此無法從電路中單獨移出壓力敏感腔,并單獨測試模擬鏈路。而聲級計的所有相關標準都編寫于2世紀7年代,并假設聲級計設計包括一個單獨的麥克風振腔,驅動一個模擬處理鏈或者一個模數轉換器(ADC),然后是一個數字處理鏈。這就要求使用電信號代替麥克風來測試聲級計。
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防指紋光油的使用。越來越多的客戶選擇在鍍好彩色PVD膜層的不銹鋼產品上,再噴上一層透明防指紋清油,效果很明顯,手摸上去沒有指紋印,易于清洗,還可以增加耐磨和耐腐蝕的功能,一舉多得。缺點是噴油和未噴油的顏色不一致,加上加工要求高,費用也不低,影響產品的金屬質感,還有老化等問題。所以,使用前一定要慎重考慮。后續加工問題。PVD膜層由于與基材有著非常好的結合力,不容易脫落,產品可進行后續簡單的機械加工,如剪,折,彎,切。