小型藍牌食品藥品運輸冷藏車價格配置

冷藏車保溫廂采用“三明治”結構，內外玻璃鋼，廂體保溫層（程力冷藏車廂體保溫層）采用8CM厚高密度進口聚氨酯擠塑板（車廂板一次成型），保溫層外部采用1.2mm厚玻璃鋼材料制作，

底部標配防滑的鋁花紋鋼，也可以根據需要選用玻璃鋼、不銹鋼等不同村質的板材。

我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。

凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。 

湖北省隨州市距省會武漢市186公里，距宜昌三峽330公里，公路、鐵路交通十分便利。熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧，并期待著您的光臨。同時，我公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優惠辦理送車業務；

到我公司提車，我公司為您代辦全套行車手續。愿竭誠為您服務，并期待您來我廠實地考察，會為您提供質的服務。聯系電話13972987808

冷藏車制造工藝采用全新工藝即全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。這種工藝制成的產品重量輕，漏熱率低，“三明治”結構導熱系數低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑，另加墊層，保溫材料用進口8cm厚聚氨酯泡沫，導熱系數低，強度高。板塊粘結用高強度高密封性膠合劑，形成一個整體。缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當前化工原材料漲價嚴重的情況下，車廂的生產成本越來越高。這種結構的冷藏車在國內外市場占主導地位，也是我國冷藏車制造企業所使用的工藝。

底盤的選擇主要是看需要裝載貨物的噸位，和運輸線路的不同來相應進行選擇。下圖采用民間驢拉磨通俗展示它們之間的關系汽車底盤排量是發動機氣缸的容積，馬力是發動機的功率×.，排量不等于馬力，馬力也不等于能輸出到輪子上，正常情況下，排量和馬力成正比，排量越大，功率就越大，馬力也就越大。通常排量大，單位時間內發動機所釋放的能量即將燃料的化學能轉化為機械大，也就是“動力性”好。車輛的動力表現還和發動機動力輸出，發動機變速箱間的匹配等關系重大，同發動機的情況下，小排量車的動力性會有所損失，但是在性能的層面上講，小排量汽車并不見得就比大排量汽車差。扭矩是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發動機的“轉勁”，是發動機性能的一個重要參數，扭矩越大，發動機輸出的“勁”越大，曲軸轉速的變化也越快，車輛的爬坡能力起步速度和加速性也越好。車輛提速主要取決于扭矩，車輛行駛的速度則受馬力影響較大，如果馬力和排量相差不大的車子，可適當參考扭矩的參數值。發動機轉速的高低，關系到單位時間內做功次數的多少，或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。。

福田奧鈴CTS9大黃蜂冷藏車6米8冷藏車

整車尺寸：長8995×寬2600×高3950

箱體尺寸: 長6600×寬2450×高2500

功率/馬力:154KW/210馬力4460排量

北京福田康明斯發動機（ISF4.5S5210）

輪胎參數：10.00R20 18PR

軸距：5150

前后鼓式 基本速比（自調臂）/液壓翻轉/導流罩/巡航/空調/中控鎖+電動車窗+遙控/北斗雙模車載終端/穩定桿/多功能方向盤+巡航/ABS/動力轉向/針織減震座椅（氣囊）/晝行燈/

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福田祥菱V1小型冷藏車搭載哈爾濱東安發動機（DAM15KR），115馬力，1498ml排量，5檔變速箱，175R14LT 8PR輪胎 、102后橋、ABS、電動助力、前穩定桿、皮革座椅、中控鎖、電動玻璃，軸距：3070mm。國六排放，全國上牌無憂！

  廂體內部尺寸：2795x1545x1535 （mm）

  車身整體尺寸：4960×1720×2515（mm ）

  我公司冷藏車廂體采用液壓吸附一體成型生產線制造，保溫性能達到國家A級標準，全封閉“三明治”粘接法;內外壁板選用國內優質的2.2mm玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化);中間保溫層為XPS擠塑聚笨板或者PUR聚氨酯板壓制成型 。

  可根據客戶的用車需求可選擇-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏機組 ，主要品牌有凱雪、冰森、華泰、漢雪、襄陽韓亞、松寒、艾泰克、國冰、襄雪等品牌.

本人從事冷藏車生產銷售10年,同樣的冷藏車用途不同,配置不同,價格有所變化,歡迎來電咨詢購買！

（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。
*初級農產品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品；花卉產品。
*加工食品：速凍食品；禽、肉、水產等包裝熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料。
*特殊商品：化工產品、醫藥用品、生物制品等。
保養冷藏車的制冷機組也有訣竅，你了解嗎？制冷機組的保養是冷藏車最主要的保養，對于冷藏車廂體外表面，切勿使廂體發生刮蹭

這樣一方面降低了玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發生老化變形，另一方面會使內部填充的聚氨酯發生泄露從而影響廂體的保溫性能。

對于冷藏車內表面的維護，要做好溫控的調節，切勿使廂體內表面結冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產品，包裝密封好能降低水分向廂體內部蒸發，降低冷藏車內部結冰的可能性。如果冷藏車內表面結有一層冰，在每次運輸完貨物后，要及時用除冰鏟予以鏟除，防止冰層越結越厚，不僅影響廂體的儲物空間，同時還會增加車輛的自重，增加燃油的消耗量。同樣內部也應該注意，避免尖銳貨物或包裝箱對內表面的損傷。