底盤配置：

飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發動機SFG18B(重慶小康129馬力)，拆卸、清洗、檢查減震器更換減震液，試驗其減速震效果，拆栓、清洗、潤滑鋼板彈筑、鋼板銷、去架和吊耳(根據情況更換鋼板銷或襯套)，檢查、清洗夾子、騎馬螺栓、螺母、裝復并緊固。緊緊固前杠、前拖鉤、翼板、發動機罩、腳啃板、倒車鏡、駕駛室的固定螺栓、螺母等，拆檢制動器氣室、軟管(根據情況更換橡皮膜片或軟管)，拆檢制動器氣室、管(根據情況更換橡皮膜片或軟管)，拆檢制動凸輪調整臂向凸輪軸加潤滑脂。檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象，較削主銷孔上下平面，拆檢轉向橫拉桿球頭，加注潤滑脂，并調整其松緊度，調整前輪的定位及轉向角。用千斤頂將破裂的輪胎頂起，使輪胎脫離地面，用搖柄松開輪胎上的螺絲(如果手臂力量不足，可以用腳壓搖柄)，取下破裂的輪胎，換上新的備胎，用同樣的方法將輪胎螺絲擰上，蓋上輪帽就行了。換上新輪胎后可能會有行駛方向偏離的現象，這是由于備胎沒有做過動平衡校正，所以建議大家在出發之前到附近的修理廠做一下輪胎動平衡校正。水管漏水：發動機的水管由橡膠包裹的帆線層混然合成，由于散熱器和發動機常要拆卸保養維修，都難免要拆裝水管，水管經常受到彎曲、擴張、收緊的拆裝作業，橡膠容易疲勞，而且內部常在水泵高速抽動的7-8℃冷卻液沖擦的惡劣環境下工作，外部常受機油、汽油等熏蝕，所以容易在冷縮熱脹中老化。二是汽車廠商故意給車主設置了。比如我國有一款比較有名的轎車，說明書上標注的是“建議使用91號以上的汽油”。而我們根本就沒有91號油，于是有些車主便認為91號油是合適的，那么用93號油高了兩個，用9號油少了一個，加上圖便宜心理，車主便選用了9號油。更有甚者，許多汽車廠的說明書上根本就不標明車子的壓縮比，有些商家的銷售人員也不給購車者介紹壓縮比，使得許多買車人忽略了這一重要問題，只把注意力集中在油漆、安全氣囊、cd等與車子性能關系不大的配置上。很多車主已經養成了在自駕游出發前對全車做一次二級保養的好習慣，的確，在旅游過程中，車輛哪怕出現一點很小的狀況，都或多或少地會影響到行程，車主心情也會蒙上一層不愉快的色彩，可見出發前對愛車進行保養的重要性了。但很多車主在自駕游回來后，卻忽視了對車輛保養。廣州市南菱汽車維修服務有限公司技術總監遲永波提醒車主，在經過遠程跋涉，尤其是行駛過惡劣的路況后，對那些只適合城市道路的小車來說，對其車況的損耗會很大，建議車主將車送到維修站做一次二級保養。這會對兩方面產生影響：一是容易滋生細菌；二是影響水箱和冷凝器的散熱功能。要消除這些影響，只要對其進行清潔即可。在這里提醒各位車主，由于水箱散熱片很容易變形，對清洗時的力度和角度有一定的要求。建議到汽車保養維修店找專業人員進行清洗。要想除去車內的細菌和異味，是在夏季結束時更換車內的空調濾新器，增加空調的涼度，提高乘車的舒適性。特別提醒：一定要找專業人士清洗。檢查發動機機艙的油、水、電發動機機艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調。懸臂式后視鏡，橫向穩定桿，加大發電機輸出電壓。

整車型號: CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發電機