校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。進行維修時，拆裝變速器的注意事項：先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離后將變速器從上拆卸下來。清洗變速器外部的油泥和污物，注意保護前后的軸頭。擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、軸、軸、中間軸、倒擋軸。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。利用“限制擋”的特殊功能，可以給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易于表現。如在需要加速(如超車)或者上坡時，將“d”擋轉換為“3”擋，可以令自動擋車普遍存在的“油門滯后”感得以明顯改善。下坡時，由于車子自身的重力帶動，車子會越跑越快。如果掛在d擋，而且輕踩油門，變速箱會自動升至高擋，這樣車速就會越來越快。如果你不想有這樣的結果，那么可以考慮掛在“3”擋或者“2”擋。經驗之談———方便與省油可以兩全賈俊(銷售、1多年駕齡)：在城市里開車自動排是，不僅輕松，也不見得費油。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生為了省錢吧想去小店，可是又擔心“便宜沒好貨”，去大店吧，又不愿意多花錢。這可如何是好呢？［釋疑］修車一定要選擇一個可靠的維修廠，這個可靠主要指標包括質量（技術水平、服務質量）、價格、規模（可靠性、售后服務、質量保障周期）、索賠等。一般規模較大的維修廠是沒有講價余地的，我們常說店大欺客：廠子一大，氣勢就大。雖然廠子大并不代表各方面都好，但至少在規模和技術實力上有一定保障。而路邊店雖然價格很便宜，一旦出現問題往往解決起來很困難。a.指示燈點亮時間較長的閃爍信號，其閃爍的次數代表故障代碼的十位數。指示燈點亮時間較短的閃爍信號，其閃爍次數代表故障代碼的個位數。一個故障代碼的2位數字顯示完后，指示燈閉合稍長時間，再顯示下一個故障代碼。一般是以數字小的故障代碼開始顯示到數字較大的故障代碼。如：b.檢查發動機指示燈點亮時間不變，由指示燈的間歇時間長短來區分一個代碼的個位與十位以及不同的故障代碼。位與位之間有一個較短的間歇時間。代碼與代碼之間有一個較長的間歇時間。門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

泰安19座幼兒園校車多少錢一輛新型塞納車的車身電器系統采用了多路傳輸系統。多路傳輸是利用兩根導線形成的一個渠道使幾個信息在不相同的電器設備之間傳遞。而塞納車采用的多路傳輸系統的兩種通訊形式：can網—動力控制網和van網—車身局域網。兩種網絡能夠保證很好的交流就需要一個轉換器來溝通，這就是bsi—智能控制盒。以下是關于bsi的故障案例和大家共同分享：塞納van網故障故障現象：全車刮水器不工作〈刮水器停在玻璃〉；無多功能顯示屏〈按住收放機開關出現：economymodeactive〉；無收放機〈檢測儀進入后能夠運行〉；無cd；無儀表顯示〈打開或者關閉點火開關后一分半鐘，僅充電指示燈亮〉；無電動升降器；大燈無近光，有遠光和喇叭；遙控器不工作；發動機能夠啟動，不影響行駛。如果發動機出現起動困難的故障時，故障原因一般包括：起動系統故障，如蓄電池電能不足、起動機損壞或起動機電路存在故障；發動機機械故障，如進氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不良，以及氣門關閉不嚴導致氣缸壓力低；進氣門背部及進氣管內積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；發動機管理系統故障，如轉速傳感器信號弱，水溫信號不正確，以及線路接觸不良等；點火系統存在故障，如火花塞積炭過多或間隙不正確，高壓線漏電，以及點火線圈損壞等；供油系統故障，如燃油系統保持壓力不足，噴油器泄漏或堵塞等。